Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2024

Κοινοποίησε το άρθρο

Οι Richard Jordan-Sam Collis με FORD Escort RS 2000 ήταν οι νικητές του Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις του 2024.

 

 

Το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις μας ταξίδεψε στις περασμένες δεκαετίες. Στις εποχές που θρυλικά αυτοκίνητα, «όργωναν» τα ελληνικά βουνά, σε έναν από τους σκληρότερους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος.

Τώρα, το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις, ήταν ο τελευταίος γύρος για το 2024, του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Ράλι Ιστορικών αυτοκινήτων. Και όπως πρέπει σε έναν αγώνα με ένα τόσο ένδοξο όνομα, τα 57 πληρώματα που συμμετείχαν πήραν εκκίνηση κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης.

Ακολούθησαν 11 διαδρομές, ιδιαίτερα απαιτητικές για τα αυτοκίνητα των περασμένων δεκαετιών. Τελικά πρώτοι στην Ιτέα έφτασαν οι Richard Jordan-Sam Collis με FORD Escort RS 2000. Η εξέλιξη, βέβαια του αγώνα στο δεύτερο σκέλος ήταν συναρπαστική. Γιατί οι πρωτοπόροι του πρώτου σκέλους, Ghislain de Mevius-Johan Jalet, αύξησαν αρχικά τη διαφορά από τους αντιπάλους τους στις πρωινές διαδρομές της Κυριακής.

Και όδευαν σε μια εύκολη νίκη. Λίγο πριν την ένατη ειδική του αγώνα, όμως, προδόθηκαν από τον κινητήρα του Mazda 323 GTX με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν την προσπάθειά τους.

Έπειτα από αυτή την εξέλιξη, πρωτοπόροι τέθηκαν οι Tibor Erdi jnr-Istvan Kerek, με FORD Sierra RS Cosworth 4×4. Oι οποίοι τελικά δεν άντεξαν στην επίθεση των Jordan-Collis και περιορίστηκαν στη δεύτερη θέση. Που ήταν αρκετή για να ανακηρύξει Πρωταθλητές Ευρώπης.

Οι Μάριος Σταφυλοπάτης-Γιώργος Χατζηρήγας με Lancia Delta Integrale, βρέθηκαν στην τρίτη θέση. Τερματίζοντας παράλληλα στην πρώτη θέση μεταξύ των πληρωμάτων που συμμετείχαν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι Ιστορικών.

Οι Ernie Graham-Anna Graham με ένα δεξιοτίμονο Ford Escort MKII, βρέθηκαν στην τέταρτη θέση. Με ένα ακόμα Escort MKII, πέμπτοι τερμάτισαν οι James Potter-Karen Graham.

Δεύτεροι Έλληνες, στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης τερμάτισαν οι Αλέξανδρος Χριστοδούλου-Αθανάσιος Σαμαράς με Lancia 037 Rally.

Τους ακολούθησαν οι Γιώργος Παραδείσης-Πλούταρχος Στεργίου, που με το Ford Escort RS 1600 MKI ήταν πρώτοι στην Κατηγορία 2.

Στην όγδοη θέση και στην πρώτη θέση των 1600 κ.εκ. τερμάτισαν οι Κωνσταντίνος Μυλωνάς-Νίκος Παραπέρας με Toyota Celica TA22.

Οι Κωνσταντίνος Παπαδημητρίου-Μάνος Σιγάλας, βρέθηκαν στην ένατη θέση γενικής και στην πρώτη στα προσθιοκίνητα, οδηγώντας ένα Toyota Starlet EP71 Turbo. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Αλέξανδρος Χαλιβελάκης-Θάνος Παπαγεωργίου, με Ford Escort RS2000.

Μια θέση πιο πίσω βρέθηκαν οι Δημήτρης Αμαξόπουλος-Χαρά Μωραΐτη με Toyota Corolla τερματίζοντας και στη δεύτερη θέση στα 1600 κ.εκ. και στην τρίτη στην Κατηγορία 2. Στη δωδέκατη θέση της γενικής, στη δεύτερη στα προσθιοκίνητα και στην τρίτη στα 1600 ολοκλήρωσαν τον αγώνα οι άλλοτε Πρωταθλητές Ελλάδος, Γρηγόρης Νιώρας-Κώστας Κακαλής, με Opel Corsa A GSi.

Δείτε εδώ τα αποτελέσματα του Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις του 2024.

Οι Αχιλλέας Χριστοδούλου-Νίκος Πετρόπουλος με MITSUBISHI Lancer Evo VI, κατέκτησαν τη νίκη στο Acropolis Rally Legends. Παράλληλο αγώνα του Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις, στον οποίο συμμετείχαν 10 πληρώματα. Δεύτεροι ήταν οι Πολωνοί Pawel Molgo–Maciej Marton με Subaru Impreza GT και τρίτοι οι Κυριάκος και Δημήτρης Βυτόγιαννης με Subaru Impreza.

Δείτε εδώ την τελική κατάταξη του Acropolis Rally Legends.

 

Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2024 – Regularity

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Δοκιμή ALFA ROMEO Junior Q4 145 hp: Tο πιο ενδιαφέρον οδηγικά τετρακίνητο υβριδικό B-SUV

0
Οδηγούμε το ALFA ROMEO Junior Q4 145 hp και μεταφέρουμε τις οδηγικές εντυπώσεις από το τετρακίνητο υβριδικό B-SUV της ιταλικής φίρμας. Πώς συμπεριφέρεται στον...
DS PERFORMANCE Line DS 3 N°4 DS 7

DS Performance Line: Νέες ειδικές εκδόσεις των DS 3, N°4 και DS 7 με...

0
Η DS Automobiles λανσάρει τις νέες εκδόσεις DS Performance Line για τα DS 3, N°4 και DS 7, με έμπνευση από τη Formula E,...

KGM Musso: Στην ελληνική αγορά η νέα γενιά του pick-up – Τιμές

0
Το νέο KGM Musso έφτασε στην Ελλάδα με κινητήρα diesel 202 ίππων, σύγχρονη τεχνολογία, αυξημένες δυνατότητες εκτός δρόμου και τιμή εκκίνησης από 29.990 ευρώ.     Η...

ZEEKR 9X: Νέο Super Hybrid SUV με 897 ίππους και αυτονομία 737 χλμ. (video)

0
Το νέο ZEEKR 9X έκανε την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα. Διαθέτει 897 ίππους, αρχιτεκτονική 900V, αυτονομία έως 737 χλμ., φόρτιση 10-80% σε 9,5 λεπτά και...

HΥUNDAI Ioniq 3: Το νέο ηλεκτρικό hatchback με AI, μεγάλη αυτονομία και ευρωπαϊκή εξέλιξη

0
Το νέο HYUNDAI Ioniq 3 κάνει πρεμιέρα με προηγμένη AI τεχνολογία, PLEOS Connect, premium καμπίνα και σχεδίαση που αναπτύχθηκε για την Ευρώπη.     Η…ηλεκτρική οικογένεια Ioniq...

Πυρκαγιές στην Ευρώπη: Αύξηση 57% σε τέσσερα χρόνια – Τι πρέπει να προσέχουν οι...

0
Η αύξηση των δασικών πυρκαγιών στην Ευρώπη δημιουργεί νέες προκλήσεις για την οδική ασφάλεια, τις μετακινήσεις και τη δημόσια υγεία. Τι δείχνουν τα τελευταία...

Ο Ολυμπιακός «τρέχει» με OPEL: Τι κερδίζουν οι κάτοχοι των εισιτηρίων διαρκείας

0
Η OPEL και η ΠΑΕ Ολυμπιακός συνεχίζουν μαζί, με στόχο μια ακόμη επιτυχημένη διαδρομή, εντός και εκτός αγωνιστικών χώρων, με τους κατόχους των εισιτηρίων...

MERCEDES-BENZ: Οι νέες ηλεκτρικές GLB και GLC στην Ελλάδα – Οι τιμές των νέων...

0
Οι νέες MERDCEDES-BENZ GLB και GLC με τεχνολογία EQ έρχονται στην Ελλάδα με μεγάλες αυτονομίες, φόρτιση 800V, προηγμένο MB.OS και premium άνεση. Δείτε τις...