Ενεργοί αερόσακοι φτέρνας

Κοινοποίησε το άρθρο

Ενεργοί αερόσακοι φτέρνας υπόσχονται μεγαλύτερη ασφάλεια για τα πόδια και αποτελεσματικότερη προστασία από τους αερόσακους γονάτων.

 

 

Οι αερόσακοι ξεκίνησαν αρχικά από τα τιμόνια και στη συνέχεια επεκτάθηκαν και σε άλλα σημεία του εσωτερικού των αυτοκινήτων. Αποτελώντας πλέον βασικό χαρακτηριστικό ασφάλειας όλων των μοντέλων. Με το πέρασμα των χρόνων, οι αερόσακοι αυξήθηκαν. Και πλέον τους συναντάμε σε σημεία που προστατεύουν, το κεφάλι, τα πλευρά, το θώρακα και τα πόδια.

Ένα σημείο όμως που δεν είχαμε φανταστεί ότι μπορούσαν να προστατεύσουν, ήταν η φτέρνα. Πρόσφατα η εταιρεία ZF Lifetec, ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τον πρώτο ενεργό αερόσακο φτέρνας!

Ο αερόσακος Active Heel Airbag μπορεί να ενσωματωθεί απευθείας στο πέλμα των ποδιών χωρίς να απαιτείται επιπλέον χώρος. Σε περίπτωση σύγκρουσης, ο αερόσακος φουσκώνει κάτω από τη μοκέτα του δαπέδου του οχήματος, παρέχοντας την απαραίτητη σταθερότητα στη φτέρνα.

Ο αερόσακος φτέρνας, αναμένεται να κάνει πιο αποτελεσματικούς και τους αερόσακους γονάτων. Γιατί η προστασία των ποδιών εξαρτάται και από τη θέση των πελμάτων κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.

Ο αερόσακος Active Heel θα δημιουργεί μια ομοιόμορφη επιφάνεια επαφής για τη φτέρνα σε περίπτωση σύγκρουσης. Έτσι, θα μειώνεται ο κίνδυνος τραυματισμού από το στρίψιμο του ποδιού όταν χτυπήσει σε μια άκρη. Όπως το πεντάλ του φρένου.

Ο συγκεκριμένος αερόσακος φτέρνας έχει μελετηθεί ώστε να είναι αποτελεσματικός και στα μελλοντικά αυτοκίνητα. Που θα έχουν συστήματα αυτόνομης οδήγησης. Για τις περιπτώσεις που τα καθίσματα θα μετακινούνται πιο πίσω. Στις λεγόμενες θέσεις άνεσης. Τότε ο ενεργός αερόσακος φτέρνας θα μπορεί να ενεργοποιηθεί με ένα κουμπί. Ή αυτόματα με εσωτερική παρακολούθηση από κάμερα.

Ο αερόσακος Active Heel της ZF αναμένεται να είναι διαθέσιμος το 2028 για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που θα ενδιαφερθούν. Και θα μπορεί να προσαρμοστεί σε σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο οχήματος.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

F1-Μαϊάμι G.P. 2026: Γράφει ιστορία ο 19χρονος Kimi Antonelli με την αήττητη MERCEDES

0
Ο Kimi Antonelli συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία στο φετινό πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, κατακτώντας τη νίκη σε ένα συναρπαστικό γκραν-πρι στο Μαϊάμι, γεμάτο...

F1-Μαϊάμι G.P. 2026: Κυριαρχία του πρωταθλητή Norris στο Sprint Race

0
H McLAREN επέστρεψε δυναμικά στη Φόρμουλα 1, με τους Norris και Piastri να επικρατούν στο Sprint Race του Μαϊάμι.     Η μη διεξαγωγή των αγώνων της...

Η HYUNDAI «παίζει μπάλα» στο Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου

0
Η HYUNDAI ενδυναμώνει τη συνεργασία της με τη FIFA, με την επίσημη ανακοίνωση της νέας παγκόσμιας καμπάνιας “Next Starts Now” στα πλαίσια του FIFA...

FERRARI Purosangue Handling Speciale: Η χαρά του οδηγού και ο…τρόμος της οικογένειας (video)

0
Η τετράπορτη FERRARI Purosangue στην έκδοση Handling Speciale, αποκτά πιο έντονα σπορ χαρακτηριστικά, που εξασφαλίζουν την απόλαυση του οδηγού και τον…τρόμο της υπόλοιπη οικογένειας.     Αν...

GEELY EVA Cab: Το «έξυπνο» Robotaxi

0
Ένα υπερσύγχρονο, πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα παρουσίασε η GEELY στην έκθεση Auto China 2026, με το Robotaxi EVA Cab να κερδίζει τις εντυπώσεις.     Η GEELY Auto...

FORD Puma Gen-E με μεγαλύτερη αυτονομία και δυνατότητα hands-free οδήγησης

0
Το FORD Puma Gen-E πηγαίνει πλέον πιο…μακριά με μια μόνο φόρτιση, ενώ σε καθορισμένους αυτοκινητόδρομους, μπορεί να οδηγηθεί με…ελεύθερα χέρια, αλλά τα μάτια στραμμένα...

VW ID. Polo με υποσχέσεις για προσιτή ηλεκτροκίνηση

0
Το VOLKSWAGEN Polo επιστρέφει ως ID. Polo φέρνοντας τεχνολογία με ουσία, υψηλή αξία και ηλεκτροκίνηση για περισσότερους.   Το πολυσυζητημένο ηλεκτρικό ID. Polo είναι πλέον γεγονός...

PORSCHE Cayenne Coupe Electric: Επίδειξη δύναμης με 1.139 ίππους – Τιμές (video)

0
Εμπνευσμένη σχεδιαστικά από τη θρυλική PORSCHE 911, η Coupe έκδοση της ηλεκτρικής Cayenne φέρνει νέα δεδομένα στην πολυτελή κατηγορία, αλλά και εκδόσεις που ξεπερνούν...