Ενεργοί αερόσακοι φτέρνας

Κοινοποίησε το άρθρο

Ενεργοί αερόσακοι φτέρνας υπόσχονται μεγαλύτερη ασφάλεια για τα πόδια και αποτελεσματικότερη προστασία από τους αερόσακους γονάτων.

 

 

Οι αερόσακοι ξεκίνησαν αρχικά από τα τιμόνια και στη συνέχεια επεκτάθηκαν και σε άλλα σημεία του εσωτερικού των αυτοκινήτων. Αποτελώντας πλέον βασικό χαρακτηριστικό ασφάλειας όλων των μοντέλων. Με το πέρασμα των χρόνων, οι αερόσακοι αυξήθηκαν. Και πλέον τους συναντάμε σε σημεία που προστατεύουν, το κεφάλι, τα πλευρά, το θώρακα και τα πόδια.

Ένα σημείο όμως που δεν είχαμε φανταστεί ότι μπορούσαν να προστατεύσουν, ήταν η φτέρνα. Πρόσφατα η εταιρεία ZF Lifetec, ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τον πρώτο ενεργό αερόσακο φτέρνας!

Ο αερόσακος Active Heel Airbag μπορεί να ενσωματωθεί απευθείας στο πέλμα των ποδιών χωρίς να απαιτείται επιπλέον χώρος. Σε περίπτωση σύγκρουσης, ο αερόσακος φουσκώνει κάτω από τη μοκέτα του δαπέδου του οχήματος, παρέχοντας την απαραίτητη σταθερότητα στη φτέρνα.

Ο αερόσακος φτέρνας, αναμένεται να κάνει πιο αποτελεσματικούς και τους αερόσακους γονάτων. Γιατί η προστασία των ποδιών εξαρτάται και από τη θέση των πελμάτων κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.

Ο αερόσακος Active Heel θα δημιουργεί μια ομοιόμορφη επιφάνεια επαφής για τη φτέρνα σε περίπτωση σύγκρουσης. Έτσι, θα μειώνεται ο κίνδυνος τραυματισμού από το στρίψιμο του ποδιού όταν χτυπήσει σε μια άκρη. Όπως το πεντάλ του φρένου.

Ο συγκεκριμένος αερόσακος φτέρνας έχει μελετηθεί ώστε να είναι αποτελεσματικός και στα μελλοντικά αυτοκίνητα. Που θα έχουν συστήματα αυτόνομης οδήγησης. Για τις περιπτώσεις που τα καθίσματα θα μετακινούνται πιο πίσω. Στις λεγόμενες θέσεις άνεσης. Τότε ο ενεργός αερόσακος φτέρνας θα μπορεί να ενεργοποιηθεί με ένα κουμπί. Ή αυτόματα με εσωτερική παρακολούθηση από κάμερα.

Ο αερόσακος Active Heel της ZF αναμένεται να είναι διαθέσιμος το 2028 για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που θα ενδιαφερθούν. Και θα μπορεί να προσαρμοστεί σε σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο οχήματος.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Drifting με ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Η FORD αποδεικνύει ότι η οδηγική απόλαυση δεν έχει …καύσιμο...

0
Η δυνατότητα για ατελείωτες πλαγιολισθήσεις με ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πριν μερικά χρόνια ακουγόταν σαν ανέκδοτο. Η Mustang Mach-E Rally αποδεικνύει ότι και τα ηλεκτρικά μπορούν...

Aυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου: 10μήνες λειτουργίας χωρίς δυστυχήματα

0
Περισσότερα από 10.000 αυτοκίνητα κυκλοφορούν καθημερινά στον Aυτοκινητόδρομο Πάτρας – Πύργου, χωρίς μέχρι τώρα να έχει γίνει κάποιο δυστύχημα.   Ο Aυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου πλησιάζει...

F1: Ο νεότεροι νικητές του γκραν-πρι του Μονακό – Aπό τον Lauda στον Antonelli

0
O 19χρονος Kimi Antonelli έγινε ο νεότερος νικητής στην ιστορία του γκραν-πρι του Μονακό. Δείτε τα θρυλικά ονόματα που…προσπέρασε.     Η Φόρμουλα 1 απέκτησε έναν νέο...

LINKTOUR Alumi: «Έξυπνο», ηλεκτρικό και αλουμινένιο, με τιμή κάτω από 9.000 ευρώ

0
Το LINKTOUR Alumi είναι ένα νέο σύγχρονο, «κανονικό» διθέσιο αυτοκίνητο, το οποίο φιλοδοξεί να αποτελέσει τη…χαρά της πόλης, έχοντας τιμή που θα συζητηθεί.   Και το...

NISSAN Summer Sales: Καλοκαιρινές εκπτώσεις έως 2.600 ευρώ

0
Σημαντικές εκπτώσεις σε όλα τα μοντέλα της μάρκας προσφέρει το πρόγραμμα NISSAN Summer Sales. Δείτε μέχρι πότε ισχύει.     Οι καλοκαιρινές εκπτώσεις μπορεί να μην έχουν...

ZEEKR Test Drive Centers: Που θα οδηγήσετε τα νέα μοντέλα

0
Η GEO Mobility Hellas συνεχίζει την παρουσία της ZEEKR σε κομβικές περιοχές της χώρας, ενισχύοντας τη στρατηγική και μακροπρόθεσμη ανάπτυξή της στην ελληνική αγορά...

RENAULT 4 E-Tech electric: «Ηλεκτρορετρό» και πρακτικό – Τιμές

0
Το νέο RENAULT 4 E-Tech electric ήρθε στην Ελλάδα με πλούσιες εκδόσεις, δύο ηλεκτροκινητήρες και στόχο να αποτελέσει το σύγχρονο ηλεκτρικό «εργαλείο» της οικογένειας....

F1-G.P. Μονακό 2026: Ασταμάτητος ο «μικρός πρίγκιπας» Kimi Antonneli

0
Ο 19χρονoς Kimi Antonelli με τη MERCEDES, έγινε ο νεότερος οδηγός στην ιστορία της Φόρμουλα 1 που τερματίζει πρώτος στο λαμπερό γκραν-πρι του Μονακό.     Ο...