Square Campus: Το νέο «εργοστάσιο θαυμάτων» της HYUNDAI που αλλάζει το μέλλον των αυτοκινήτων στην Ευρώπη

Κοινοποίησε το άρθρο

Η HYUNDAI εδραιώνεται στην Ευρώπη, δημιουργεί κέντρο–κολοσσό στη Γερμανία, το Square Campus και ετοιμάζει τεχνολογίες που δεν έχουμε ξαναδεί.

 

Το Hyundai Motor Group εγκαινίασε το “Square Campus”, μια νέα εγκατάσταση στο Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) στο Russelsheim της Γερμανίας, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στη δέσμευσή της για ευρωπαϊκή καινοτομία και μηχανική αριστεία.

Το “Square Campus” αποτελεί την πιο σημαντική επένδυση σε εγκαταστάσεις Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D) στο HMETC από τα εγκαίνια του Round Campus το 2003, στηρίζει την ανάπτυξη καινοτόμων, κορυφαίων τεχνολογιών και αναμένεται να διαδραματίσει ζωτικό ρόλο στην ανάπτυξη των μελλοντικών μοντέλων της HYUNDAI στην Ευρώπη.

Ο κ. Tyrone Johnson, Managing Director του Hyundai Motor Europe Technical Center δήλωσε: «Η επένδυση στο Square Campus αποτελεί σαφές σημάδι της δέσμευσής μας στην Ευρώπη και αντικατοπτρίζει τη σημασία της στη μακροπρόθεσμη στρατηγική μας ανάπτυξη. Οι εκτεταμένες νέες δυνατότητες στο HMETC μας δίνουν μεγαλύτερη ανεξαρτησία και ευελιξία, δημιουργώντας παράλληλα συναρπαστικές νέες ευκαιρίες για συνεργασία μεταξύ των μαρκών μας. Ουσιαστικά, το Square Campus θα μας υποστηρίξει καθώς συνεχίζουμε να αυξάνουμε το μερίδιο αγοράς μας στην Ευρώπη, αναπτύσσοντας νέα οχήματα και τεχνολογίες σχεδιασμένες με γνώμονα τις ανάγκες των πελατών μας».

Προηγμένες εγκαταστάσεις με νέες δυνατότητες

Οι εγκαταστάσεις εκτείνονται σε 25.000 τ.μ. και είναι εξοπλισμένες με τον μεγαλύτερο ημι-ανηχοϊκό θάλαμο εντός του Hyundai Motor Group, επιτρέποντας απεριόριστες δοκιμές θορύβων, κραδασμών τραχύτητας (NVH) και θορύβου drive-by με πλήρη ανεξαρτησία από τις καιρικές συνθήκες.

Οι σύγχρονες εγκαταστάσεις δυναμομέτρησης στο Square Campus διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην ανάπτυξη των μοντέλων, επιτρέποντας την ολοκληρωμένη δοκιμή οχημάτων. Αλλά και μεμονωμένων εξαρτημάτων, συμβατών με εφαρμογές αμιγώς ηλεκτρικών, υβριδικών και ICE κινητήρων.

Η εγκατάσταση είναι επίσης εξοπλισμένη με ένα νέο εργαστήριο φόρτισης ηλεκτρικών (EV) οχημάτων, έναν υπερσύγχρονο προσομοιωτή οδήγησης και νέες εγκαταστάσεις για εκτεταμένη ανάπτυξη ηλεκτρονικών συστημάτων. Συμπεριλαμβανομένων των Over-the-Air-Updates (OTA), Cybersecurity και Advanced Driver Assistant Systems (ADAS).

Αυτές οι κορυφαίες δυνατότητες επιτρέπουν στo HMETC να δοκιμάζει κάθε τύπο οχήματος σε πραγματικές συνθήκες, αναπτύσσοντας παράλληλα μελλοντικά προϊόντα προσαρμοσμένα στις προσδοκίες των Ευρωπαίων αγοραστών.

Επιπλέον, το Square Campus υποστηρίζει τους περιβαλλοντικούς στόχους του Ομίλου, ενσωματώνοντας ανακυκλωμένα υλικά, φωτοβολταϊκά πάνελ και συστήματα αντλιών θερμότητας. Αυτό αντικατοπτρίζει την ευρύτερη δέσμευση του Hyundai Motor Group για την ανάπτυξη βιώσιμων λύσεων κινητικότητας και την επίτευξη μηδενικών εκπομπών καυσαερίων παγκοσμίως έως το 2045.

Η σημαντική αυτή επέκταση αποτελεί επίσης βάση για τη συνεχή ανάπτυξη της ομάδας του HMETC, η οποία έχει αυξηθεί κατά 20% από το 2024. Αυτή η επένδυση οδηγεί ταυτόχρονα σε μια νέα φάση καινοτομίας, φέρνοντας σε επαφή ειδικούς από όλους τους κλάδους για να προωθήσουν το όραμα του Ομίλου για βιώσιμη, συνδεδεμένη κινητικότητα.

Η ευρωπαϊκή ανάπτυξη θα συνεχιστεί και στις εγκαταστάσεις του HMETC στο Nurburgring, οι οποίες άνοιξαν το 2013 και πρόσφατα επεκτάθηκαν με επιπλέον 834 τ.μ. με χώρους ειδικών δοκιμών και εξειδικευμένα εργαστήρια.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

NISSAN Kicks: Αυτό είναι το νέο υβριδικό SUV που έρχεται στην Ευρώπη

0
Η NISSAN φέρνει το νέο Kicks στην Ευρώπη με υβριδική τεχνολογία e-Power και επενδύει 170 εκατομμύρια λίρες για την παραγωγή του στη Βρετανία.

Σχολικά λεωφορεία στους δρόμους: Οι κινήσεις που πρέπει να κάνουν οδηγοί και γονείς

0
Τα σχολικά λεωφορεία επέστρεψαν στους δρόμους. Δείτε τι πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί, αλλά και ποιες απλές συμβουλές μπορούν να κάνουν τη διαδρομή των...

Φόρμουλα 1: Αυτό είναι το πρόγραμμα του 2027 – Με νέα γκραν πρι και...

0
Το πρόγραμμα της Φόρμουλα 1 για το 2027 είναι πλέον επίσημο, με 24 Grand Prix σε 22 χώρες, επιστροφή Πορτογαλίας και Τουρκίας και 10 αγώνες Sprint.

MERCEDES-BENZ CLE 646 Spezialanfertigung: Το πισωκίνητο «θηρίο» των 646 ίππων. Πόσα αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν...

0
Η MERCEDES-BENZ CLE 646 Spezialanfertigung έχει V8 biturbo 646 ίππων, 850 Nm, πίσω κίνηση και τελική 310 χλμ./ώρα. Θα κατασκευαστούν μόλις 30 αυτοκίνητα.

CHERY Tiggo 9 CSH: H φανέλα με το «9» ενώνει την αυτοκίνηση με τον...

0
CHERY Tiggo 9 CSH με 428 ίππους, ηλεκτρική αυτονομία 148 χλμ. και 7 θέσεις. Η σύνδεση του νέου SUV με τον Robert Lewandowski.

RENAULT Synastry: Η τέχνη συναντά την καινοτομία

0
Η RENAULT στηρίζει ως Silver Sponsor το Synastry – Constellations & Planets, μια ξεχωριστή συνάντηση τέχνης, πολιτισμού και καινοτομίας.     Η RENAULT συμμετέχει ως Silver Sponsor...

Αυτά είναι τα 70 κλασικά αυτοκίνητα που έκλεψαν την παράσταση στο Concours d’Elegance της...

0
FORD Model T, MERCEDES 300 SL, LAMBORGHINI Diablo και MERCEDES SLR McLΑREN ήταν ανάμεσα στα 70 κλασικά αυτοκίνητα του Concours d’Elegance της ΦΙΛΠΑ.     Από το...

FORD DFV V8: Ο θρυλικός κινητήρας που άλλαξε τη Φόρμουλα 1

0
Ο κινητήρας FORD DFV V8 έκανε ντεμπούτο το 1967 και άλλαξε τη Φόρμουλα 1, κατακτώντας 155 νίκες και 22 Παγκόσμια Πρωταθλήματα έως το 1983.