The Ice 2026: Η αυτοκίνηση συναντά την τέχνη πάνω στον πάγο

Κοινοποίησε το άρθρο

Σπάνια πανάκριβα αυτοκίνητα «ζωγράφισαν» πάνω στην παγωμένη λίμνη του St. Moritz, δημιουργώντας ένα κινηματογραφικό θέαμα.

 

Μια μοναδική γιορτή της αυτοκίνησης, εκτυλίχθηκε για ακόμη μία χρονιά στο παγωμένο σκηνικό της λίμνης του St. Moritz στην Ελβετία. Η διοργάνωση “The I.C.E. St. Moritz 2026”, όπως κάθε χρόνο, αποτέλεσε το κορυφαίο χειμερινό ραντεβού της παγκόσμιας αυτοκινητικής ελίτ.

Η κρυστάλλινη επιφάνεια της παγωμένης λίμνης μετατράπηκε σε μια εντυπωσιακή σκηνή που φιλοξένησε 50 αριστουργήματα. Από ιστορικά αγωνιστικά έως εμβληματικά supercars. Το απαιτητικό κοινό, όλων των ηλικιών, είχε την ευκαιρία να θαυμάσει αυτοκίνητα που ξεπερνούν τον ρόλο του μέσου μετακίνησης και αντιμετωπίζονται δικαίως ως έργα τέχνης.

Οι ελεύθεροι γύροι των αυτοκινήτων πάνω στον πάγο, αποτέλεσαν ένα από τα πιο εντυπωσιακά στιγμιότυπα της διοργάνωσης, με τις αντανακλάσεις των αυτοκινήτων να δημιουργούν ένα σχεδόν κινηματογραφικό θέαμα.

Υπήρχαν όμως και διακρίσεις, με τη διεθνή κριτική επιτροπή να απονείμει τα βραβεία Best in Class στις πέντε κατηγορίες του διαγωνισμού. Ξεχώρισαν, μεταξύ άλλων, η LANCIA Stratos του 1976 (Legendary Liveries).

Η MASERATI 4CLT του 1949 (Open Wheels).

Η FERRARI 750 Monza του 1955 (Barchettas on the Lake).

Η JAGUAR XJ220 του 1993 (Birth of Hypercar).

Κορυφαίο αυτοκίνητο της διοργάνωσης αναδείχθηκε το εμβληματικό TALBOT Lago T150C SS “Teardrop” του 1937, το οποίο κατέκτησε την κορυφή και στην κατηγορία Icons on Wheels.

Το βραβείο Best Sound απονεμήθηκε στην PONTIAC Vivant του 1965.

Η FERRARI Dino 206 S του 1967 απέσπασε το Spirit of St. Moritz, ενώ το κοινό ανέδειξε την McLAREN F1 GTR Lark του 1996 ως Hero Below Zero.

Η διοργάνωση αγκάλιασε για ακόμη μία φορά ολόκληρη την πόλη του St. Moritz, συνδυάζοντας αυτοκίνηση, τέχνη, design και lifestyle, με εκδηλώσεις τόσο στη λίμνη όσο και στο κέντρο. Ξεχωριστή στιγμή αποτέλεσε και η εντυπωσιακή αεροπορική επίδειξη της Patrouille Suisse πάνω από τη λίμνη και τα βουνά του Engadin.

Το The I.C.E. είναι μια δημιουργία του Marco Makaus και από το 2019 που ξεκίνησε, συνεχίζει να επαναπροσδιορίζει τον θεσμό των concours d’élégance, με σεβασμό στο φυσικό περιβάλλον και την πολιτιστική κληρονομιά της περιοχής.

Photo Credits : The I.C.E. St. Moritz (Alex Belotti, Nicola Fornaciari, Andrea Klainguti, Davide Bianchet, Mattia Tagliavini).

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

VOLVO Irizar i8: Αυτό είναι το νέο υπερσύγχρονο λεωφορείο του Παναθηναϊκού

0
Το νέο VOLVO Irizar i8 του Παναθηναϊκού διαθέτει 500 ίππους, κορυφαία συστήματα ασφάλειας, πολυτελές εσωτερικό και εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών.     Ο Παναθηναϊκός απέκτησε ένα από τα...

FORD Ranger: Το «off-road αεροπλανοφόρο» για drones

0
Το FORD Ranger μετατρέπεται σε κινητό κέντρο επιχειρήσεων για drones, προσφέροντας αυτονομία, πρόσβαση και προηγμένες δυνατότητες συλλογής δεδομένων.     Τα drones έχουν εξελιχθεί σε πολύτιμο εργαλείο...

PAC-MAN και PORSCHE μπαίνουν στο Asphalt Legends – Νέο mode με κυνηγητό φαντασμάτων

0
Το PAC-MAN έρχεται στο Asphalt Legends σε μια περιορισμένης διάρκειας συνεργασία με νέο Hunter Mode, στο οποίο συμμετέχει και μια PORSCHE 718 Cayman.     Η νοσταλγία...

F1- G.P. Ολλανδίας 2026: Δεύτερη σερί νίκη ο Norris, εκτός ο Verstappen

0
Ο Lando Norris επικράτησε στο ολλανδικό γκραν πρι, σημειώνοντας δεύτερη τη συνεχόμενη νίκη του. Δεύτερος ο Kimi Antonelli, τρίτος ο George Russell, εκτός ο...

F1- G.P. Ολλανδίας 2026: Ο Russell νικητής στο Sprint, o Norris στην pole position

0
Ο George Russell κέρδισε το Sprint στο Zandvoort, ενώ ο Lando Norris πήρε την pole position στις κατατακτήριες.     Ο George Russell πανηγύρισε μια επιβλητική νίκη...

Η GEELY στην κορυφή της ηλεκτροκίνησης: Εκθρονίστηκε η TESLA – Πώς πλησιάζει η Γερμανία...

0
GEELY, VOLKSWAGEN και BYD κυριαρχούν στην καινοτομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ η TESLA υποχωρεί. Πώς πλησιάζει η Γερμανία την Κίνα.     Η GEELY βρίσκεται για πρώτη...

Δοκιμή CHANGAN Deepal S05 272 hp RWD: Το ηλεκτρικό SUV με την «ελληνική» υπογραφή

0
Οδηγούμε το CHANGAN Deepal S05 RWD με 272 ίππους: επιδόσεις, αυτονομία, φόρτιση, άνεση και τεχνολογία σε ένα νέο ηλεκτρικό SUV.

Max Verstappen: Τέλος τα σενάρια – Μέχρι πότε μένει στην Red Bull

0
Ο Max Verstappen θα παραμείνει στην Oracle Red Bull Racing έως το τέλος του 2030, βάζοντας τέλος στα σενάρια για το μέλλον του στη...