CLASSIC

8ο 4Τροχοί Rally Regularity Μόντε Βοστίτσα

Από

Κοινοποίησε το άρθρο

Από το Αίγιο με το Μόντε Βοστίτσα, το οποίο εξελίχθηκε σε πανέμορφες διαδρομές της Αιγιάλειας, ξεκίνησε το πρωτάθλημα Regularity για το 2026.

Στην περιοχή του Αιγίου φιλοξενήθηκε ο πρώτος γύρος του Πρωταθλήματος Regularity για το 2026, το διήμερο 8ο 4ΤΡΟΧΟΙ Rally Regularity Μόντε Βοστίτσα, το οποίο για μια ακόμα χρονιά κινήθηκε σε πανέμορφες διαδρομές.

Τα 25 πληρώματα ξεκίνησαν το Σάββατο από την Πλατεία Αγίας Λαύρας μέσα σε μία πανηγυρική ατμόσφαιρα στο κέντρο της πόλης του Αιγίου. Κινήθηκαν σε γραφικά τοπία και μικρά χωριουδάκια της Αιγιάλειας καταλήγοντας στη γραφική Ζαχλωρού. Η διανυκτέρευση των πληρωμάτων έγινε στην πόλη του Αιγίου.

Την βροχερή Κυριακή από το Παλαιό Λιμάνι του Αιγίου εκκίνησε το δεύτερο σκέλος του αγώνα και τα πληρώματα κατευθύνθηκαν προς την πόλη των Καλαβρύτων, μέσω της λίμνης του Τσιβλού και επέστρεψαν στο Αίγιο.

Οι διαδρομές των 260 χιλιομέτρων του αγώνα, διέσχισαν ιστορικά και φυσικά τοπία της Αιγιάλειας και της ευρύτερης περιοχής των Καλαβρύτων, με συνεχείς εναλλαγές υψομέτρου, στενά ορεινά περάσματα, απαιτητικά χρονικά σημεία και ακρίβεια μετρήσεων που έκριναν τη διαφορά σε ελάχιστα δευτερόλεπτα.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η διοργανώτρια ΑΛΜΑ Αιγίου πρωτοπόρησε, εφαρμόζοντας πρώτη το ελληνικό σύστημα χρονομέτρησης TrailTrack Live, εξασφαλίζοντας πλήρη διαφάνεια και ακρίβεια σε κάθε μέτρηση, προσδίδοντας στον αγώνα τον καθαρά πρωταθληματικό του χαρακτήρα.

Στη Γενική Κατάταξη του αγώνα, την πρώτη θέση κατέκτησαν οι πρωταθλητές του 2025 Κυριάκος Φαρμάκης – Μαρία Αθανασοπούλου με το ιστορικό VOLVO 122S (Amazon) του 1963, συγκεντρώνοντας τους λιγότερους βαθμούς ποινής και επιδεικνύοντας εξαιρετική σταθερότητα σε όλες τις δοκιμασίες.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Νικόλαος Πουλιέρης – Άρης Παπακωνσταντίνου με RENAULT 19 του 1990. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Ηλίας Λαλούσης – Κωνσταντίνος Κοτσιρής με το ακόμη πιο σύγχρονο PEUGEOT 306 GTI 6 Race του 1999.

Το παλαιότερο αυτοκίνητο του αγώνα ήταν μια εντυπωσιακή MERCEDES-BENZ 190 SL του 1955. Στα αξιοσημείωτα ήταν η παρουσία γυναικείου πληρώματος, αλλά και το γεγονός ότι τέσσερα πληρώματα συμμετείχαν με νεαρούς συνοδηγούς, στοιχείο που αναδεικνύει τον οικογενειακό και διαχρονικό χαρακτήρα του Regularity.