AUDI Q4 e-tron: Ηλεκτρική αναβάθμιση

Κοινοποίησε το άρθρο

Το ηλεκτρικό AUDI Q4 e-tron ανανεώθηκε και έγινε πιο ακόμη πιο ολοκληρωμένο, με νέο εσωτερικό, προηγμένο infotainment, διευρυμένες ψηφιακές λειτουργίες και ουσιαστικές βελτιώσεις.

 

 

Η AUDI προχωρά σε μια ουσιαστική αναβάθμιση του Q4 e-tron, ενισχύοντας τον πρωταγωνιστικό του ρόλο στην ηλεκτρική της γκάμα. Το δημοφιλές ηλεκτρικό SUV αποκτά σημαντικές τεχνολογικές και ποιοτικές βελτιώσεις, που αφορούν τόσο την αυτονομία και τη φόρτιση, όσο και την ψηφιακή εμπειρία στο εσωτερικό.

Με μέγιστη αυτονομία που φτάνει έως τα 577 χιλιόμετρα και ισχύ ταχυφόρτισης έως 185 kW, το ανανεωμένο Q4 e-tron γίνεται πιο αποδοτικό και πρακτικό στην καθημερινότητα. Η φόρτιση από το 10% έως το 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 27 λεπτά, ενώ σε ιδανικές συνθήκες προστίθενται έως και 185 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις δέκα λεπτά. Παράλληλα, η εισαγωγή της λειτουργίας Plug & Charge απλοποιεί ακόμη περισσότερο τη διαδικασία φόρτισης.

Η AUDI προσφέρει το Q4 e-tron τόσο ως SUV όσο και ως Sportback, με δύο διαθέσιμες χωρητικότητες μπαταρίας: 63 kWh μεικττά και 82 kWh μεικτά. Η γκάμα περιλαμβάνει εκδόσεις με ισχύ από 204 έως 340 hp (150 – 250 kW). Η τελική ταχύτητα φτάνει έως τα 180 χλμ./ώρα στις ισχυρότερες εκδόσεις, ενώ η επιτάχυνση 0–100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε έως 5,4 δευτερόλεπτα στην έκδοση Q4 SUV e-tron quattro performance και Q4 Sportback e-tron quattro performance.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η προσθήκη αμφίδρομης φόρτισης, κάτι που γίνεται πρώτη φορά σε μοντέλο της AUDI. Το Q4 e-tron μπορεί πλέον να τροφοδοτεί εξωτερικές συσκευές (Vehicle-to-Load), αλλά και να λειτουργεί ως μονάδα αποθήκευσης ενέργειας για το σπίτι (Vehicle-to-Home) σε επιλεγμένες αγορές, ενισχύοντας τον ρόλο του ως μέρος ενός ευρύτερου ενεργειακού οικοσυστήματος.

Σε επίπεδο σχεδίασης, το AUDI Q4 e-tron αποκτά πιο δυναμική εμφάνιση με νέες φωτεινές υπογραφές LED και OLED.

Στο εσωτερικό, με τις Softwrap επιφάνειες και τη βελτιωμένη εργονομία η αναβάθμιση είναι εξίσου εκτεταμένη. Το νέο “digital stage” με πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών και οθόνη αφής 12,8 ιντσών, η προαιρετική οθόνη συνοδηγού και η ενσωμάτωση του ChatGPT στον φωνητικό βοηθό δημιουργούν ένα πιο σύγχρονο και διαδραστικό περιβάλλον. Το infotainment βασίζεται πλέον στο Android Automotive OS, προσφέροντας πρόσβαση σε εφαρμογές χωρίς τη χρήση smartphone.

Για πρώτη φορά στην κατηγορία, διατίθεται προαιρετικά οθόνη συνοδηγού 12 ιντσών. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη οθόνη συνοδηγού που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε AUDI και διαθέτει εξατομικευμένη εικόνα αναμονής. Όταν δεν επιλέγεται η οθόνη συνοδηγού, η περιοχή αυτή εμπλουτίζεται με διακοσμητικές επιφάνειες.

Το αναβαθμισμένο AUDI Q4 e-tron εισάγει νέα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος, διατίθενται τα πακέτα Tech, Tech Plus και Tech Pro. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται parking system plus με ένδειξη απόστασης, cruise control με περιοριστή ταχύτητας και προεγκατάσταση για adaptive cruise control, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με emergency assist, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, προειδοποίηση προσοχής και κόπωσης με παρακολούθηση οδηγού, καθώς και active front assist με λειτουργίες αποφυγής, υποβοήθησης στροφής, προειδοποίησης διασταυρούμενης κυκλοφορίας εμπρός και αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Τα αναβαθμισμένα AUDI Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία μέσα στον Μάιο, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται το καλοκαίρι. Στη Γερμανία, οι τιμές του Q4 SUV e-tron με μπαταρία 63 kWh μεικτά, 59 kWh καθαρά, ξεκινούν από 47.500 ευρώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ηλεκτρικά πατίνια: Ξεφεύγει η κατάσταση – Αναμένονται νέα μέτρα

0
Αυξάνονται καθημερινά οι παραβάσεις από χρήστες πατινιών, αρκετοί από τους οποίους είναι ανήλικοι, ενώ ανησυχία προκαλεί και ο αριθμός των ατυχημάτων.   Τα ατυχήματα με αναβάτες...

VOLVO με 0% επιτόκιο για 48 μήνες και προσφορές για όλους

0
Νέα χρηματοδοτικά προγράμματα με επιτόκιο 0% και διάρκεια έως 48 μήνες προσφέρει η VOLVO Car Hellas, ενώ σημαντικά προνόμια υπάρχουν και για τους κατόχους...

CITROEN Saxo VTS: 30 ετών και ακόμα συναρπάζει

0
Το CITROEN Saxo VTS είναι ένα αυτοκίνητο που έγραψε ιστορία, αποτελώντας ίσως το πιο προσιτό σπορ μικρό μοντέλο, με αγωνιστικές δυνατότητες ακόμα και στις...

Φόρμουλα Ε – Βερολίνο 2026: Πάρτι γενεθλίων η PORSCHE (video)

0
Η PORSCHE και η JAGUAR πρωταγωνίστησαν στο δύο αγώνες του πρωταθλήματος της Φόρμουλα Ε, που φιλοξενήθηκαν στο παλαιό αεροδρόμιο του Tempelhof στο Βερολίνο.     Στον πρώτο...

F1-Μαϊάμι G.P. 2026: Γράφει ιστορία ο 19χρονος Kimi Antonelli με την αήττητη MERCEDES

0
Ο Kimi Antonelli συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία στο φετινό πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, κατακτώντας τη νίκη σε ένα συναρπαστικό γκραν-πρι στο Μαϊάμι, γεμάτο...

F1-Μαϊάμι G.P. 2026: Κυριαρχία του πρωταθλητή Norris στο Sprint Race

0
H McLAREN επέστρεψε δυναμικά στη Φόρμουλα 1, με τους Norris και Piastri να επικρατούν στο Sprint Race του Μαϊάμι.     Η μη διεξαγωγή των αγώνων της...

Η HYUNDAI «παίζει μπάλα» στο Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου

0
Η HYUNDAI ενδυναμώνει τη συνεργασία της με τη FIFA, με την επίσημη ανακοίνωση της νέας παγκόσμιας καμπάνιας “Next Starts Now” στα πλαίσια του FIFA...

FERRARI Purosangue Handling Speciale: Η χαρά του οδηγού και ο…τρόμος της οικογένειας (video)

0
Η τετράπορτη FERRARI Purosangue στην έκδοση Handling Speciale, αποκτά πιο έντονα σπορ χαρακτηριστικά, που εξασφαλίζουν την απόλαυση του οδηγού και τον…τρόμο της υπόλοιπη οικογένειας.     Αν...