CANDELA P-12 Voyager: Το ηλεκτρικό «ιπτάμενο» σκάφος για πολυτελή θαλάσσια ταξίδια (video)

Το CANDELA P-12 Voyager κάνει ένα βήμα προς το μέλλον των ηλεκτρικών θαλάσσιων μεταφορών, προσφέροντας πολυτελείς και αθόρυβες «πτήσεις» πάνω από τα κύματα.

Η σουηδική CANDELA έγινε γνωστή όταν παρουσίασε το ταχύτερο ηλεκτρικό επιβατηγό πλοίο στον κόσμο. Το P-12. Το οποίο τώρα έρχεται σε μια πιο πολυτελή και …ταξιδιάρικη έκδοση.
Το νέο P-12 Voyager, φέρνει μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση στις θαλάσσιες μετακινήσεις υψηλής ποιότητας. Πρόκειται για ένα πλήρως ηλεκτρικό υδροπτέρυγο σκάφος που υπόσχεται να συνδυάσει πολυτέλεια, άνεση και βιωσιμότητα, προσφέροντας μια εμπειρία που θυμίζει περισσότερο «μαγικό χαλί» παρά συμβατικό ταχύπλοο.

Σύμφωνα με τον Gabriele De Mattia, Senior Product Manager της CANDELA, η έννοια της πολυτέλειας στη θάλασσα δεν περιορίζεται πλέον μόνο στους χώρους και τον εξοπλισμό του σκάφους. «Με το P-12 Voyager σχεδιάσαμε την πολυτέλεια μέσα στην ίδια την εμπειρία της μετακίνησης, εξαλείφοντας τις ενοχλήσεις που συνδέονται παραδοσιακά με τα ταχύπλοα σκάφη», σημειώνει χαρακτηριστικά.

Το P-12 Voyager βασίζεται στην προηγμένη πλατφόρμα P-12 της εταιρείας και αξιοποιεί τεχνολογία υδροπτέρυγων, η οποία επιτρέπει στο σκάφος να ανυψώνεται πάνω από την επιφάνεια του νερού. Μέσω ενός εξελιγμένου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, τα υδροπτέρυγα προσαρμόζονται έως και 100 φορές το δευτερόλεπτο, εξασφαλίζοντας εξαιρετικά ομαλή πλεύση, με σημαντικά μειωμένους κραδασμούς και κινήσεις, ακόμη και σε δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες.

Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει έως 12 επιβάτες και διαθέτει πανοραμικά παράθυρα, καθίσματα…σαλονιού, σύστημα κλιματισμού, χώρο αναψυκτικών, μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους για αποσκευές και πλήρως εξοπλισμένο WC. Το σκάφος έχει σχεδιαστεί για μεταφορές όπου η εμπειρία του επιβάτη είναι εξίσου σημαντική με τον χρόνο ταξιδιού, όπως μετακινήσεις από αεροδρόμια προς πολυτελή θέρετρα ή υπηρεσίες VIP μεταφοράς.

Σε ταχύτητα πλεύσης 25 κόμβων, το επίπεδο θορύβου στην καμπίνα περιορίζεται στα μόλις 63 dB, χαμηλότερο ακόμη και από αυτό ενός σύγχρονου τρένου υψηλής ταχύτητας. Παράλληλα, χάρη στα υδροπτέρυγα, η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται έως και 80% σε σύγκριση με συμβατικά σκάφη, προσφέροντας αυτονομία έως 40 ναυτικά μίλια αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.

Η φόρτιση από το 20% στο 80% ολοκληρώνεται σε περίπου μια ώρα μέσω συστήματος CCS 150 kW, αντίστοιχου με εκείνα που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, ο ελάχιστος κυματισμός που δημιουργεί και η σχεδόν αθόρυβη λειτουργία του, περιορίζουν σημαντικά τις επιπτώσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον και τις παράκτιες κοινότητες.

Το CANDELA P-12 Voyager κατασκευάζεται στη Στοκχόλμη και βρίσκεται ήδη σε φάση μαζικής παραγωγής, με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες να προγραμματίζονται για το δεύτερο εξάμηνο του 2026. Με δεδομένο ότι η επιβατική έκδοση του P-12 κοστίζει περίπου 1.700.000 ευρώ, το πολυτελές Voyager, ανάλογα με τις επιθυμίες των ιδιοκτητών του, θα είναι σίγουρα ακριβότερο.