BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ. – Εκδόσεις και τιμές

To BYD Doplhin G DMI-i είναι το πρώτο Super Hybrid χάτσμπακ που έρχεται στην Ελλάδα. Δείτε τα χαρακτηριστικά, τις εκδόσεις και τις τιμές του.

Η περίφημη Super Hybrid DM τεχνολογία της BYD, μπαίνει για πρώτη φορά και στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών μοντέλων. Με το Doplhin G DMI-i, το οποίο ήρθε στην Ελλάδα, να είναι το πρώτο χάτσμπακ, που μπορεί να…πάει μακριά.

Δείτε εδώ αναλυτική παρουσίαση του BYD Doplhin G DMI-i.

Είναι γεγονός ότι βλέποντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις…υποσχέσεις του Doplhin G DMI-i, ψάχνεις να βρεις αν του…λείπει κάτι. Γιατί πρόκειται για ένα συμπαγές χάτσμπακ της κατηγορίας Β, δηλαδή με…λογικές διαστάσεις, το οποίο έχει χώρους που παραπέμπουν σε μεγαλύτερα μοντέλα.

Διαθέτει αυτονομία που ξεπερνά το 1.000 χλμ. χαμηλή κατανάλωση, ιπποδύναμη 212 ίππων που θυμίζει…GTI και, πλουσιότατο εξοπλισμό. Παράλληλα, είναι το πιο προσιτό Super Hybrid της ελληνικής αγοράς.

Αρκετά από τα παραπάνω διαπιστώσαμε στη σύντομη γνωριμία που είχαμε με το νέο μοντέλο της BYD. Οι χώροι του είναι όντως μεγάλοι για τα δεδομένα της κατηγορίας, ο χώρος αποσκευών κορυφαίος και, η εξωτερική εμφάνιση πιο κομψή από ό,τι δείχνουν οι φωτογραφίες.

Στο δρόμο, η αθόρυβη λειτουργία του είναι το πρώτο που διαπιστώνεις, ενώ σε κάθε ευκαιρία δείχνει τη δύναμή του. Η επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα σε 8,3 δευτερόλεπτα) είναι εντυπωσιακή, ενώ η συμπεριφορά του είναι προβλεπόμενη και…ελεγχόμενη, ακόμα και αν το πιέσεις.

Αισιόδοξες είναι και οι πρώτες ενδείξεις για την κατανάλωσή του, ενώ περιμένουμε την εκτεταμένη δοκιμή του από το gonews.gr για να επιβεβαιώσουμε ότι πηγαίνει, όσο μακριά υπόσχεται.

Σίγουρα πάντως είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τις δυνατότητες ενός ηλεκτρικού, δηλαδή τις καθημερινές μετακινήσεις χωρίς βενζίνη, με τη μεγάλη αυτονομία ενός υβριδικού που σου επιτρέπει να σχεδιάζεις, χωρίς άγχος και, μακρινά ταξίδια.

Το BYD Doplhin G DMI-i διατίθεται στην Ελλάδα στις εκδόσεις Active, Boost και Comfort και Sport. Η Active, η οποία διαθέτει Blade Battery χωρητικότητας 7,42 kWh, προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 40 χλμ. και συνολική αυτονομία έως 1.020χλμ. ξεκινά από 22.990 ευρώ.

Η έκδοση Boost, με τιμή 26.990 ευρώ εφοδιάζεται με μπαταρία Blade μεγαλύτερης χωρητικότητας, 18,3 kWh, αυξάνοντας την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία στα 105 χλμ. και τη συνολική συνδυασμένη αυτονομία στα 1.040 χλμ.

Την ίδια μπαταρία διαθέτει το Doplhin G DMI-i Comfort που κοστίζει 28.490 ευρώ και είναι εφοδιασμένο με εξοπλισμό, που συναντώνται συνήθως σε μοντέλα της κατηγορίας C και άνω. Η ίδια ουσιαστικά έκδοση, εφοδιασμένη με 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου με μαύρο φινίρισμα και επενδύσεις καθισμάτων από συνθετικό suede, αρχίζει από 29.900 ευρώ.

Εκτός από το στάνταρ το Oxford White, υπάρχουν τα προαιρετικά χρώματα αμαξώματος Skiing White, Time Grey, Obsidian Black, Ocean Blue και Orange Sunset το οποίο είναι στάνταρ στην έκδοση Sport. Στο εσωτερικό υπάρχουν οι επιλογές μαύρο ή γκρι στις εκδόσεις Active, Boost, Comfort) καθώς και μαύρο-πορτοκαλί ή μαύρο-μπλε στην Sport.

Το νέο BYD Doplhin G DMI-i συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για τηv μπαταρία (ή 250.000 χλμ.).