Abarth 1000 SP (2009): σημείο αναφοράς στην αγωνιστική ιστορία της Abarth

Κοινοποίησε το άρθρο
Abarth 1000 Sport Prototipo

Το Abarth 1000 Sport Prototipo δικαίως θεωρείται σημείο αναφοράς στην αγωνιστική ιστορία της Abarth, όσον αφορά στις επιδόσεις, στις νίκες, αλλά και στο στιλ.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Road trip στις καλύτερες παραλίες: Πού κολυμπάτε με ασφάλεια και ποιες ακτές πρέπει να...

0
Οργανώστε τις καλοκαιρινές σας αποδράσεις με αυτοκίνητο στις καλύτερες παραλίες της Ελλάδας. Δείτε ποιες έχουν Γαλάζια Σημαία το 2026 και σε ποιες περιοχές απαγορεύεται η κολύμβηση.

Δεκαπενταύγουστος 2026: Αυξημένα μέτρα της Τροχαίας σε όλη την Ελλάδα – Τι πρέπει να...

0
Αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας από την ΕΛ.ΑΣ. για τον Δεκαπενταύγουστο 2026. Έλεγχοι σε δρόμους, πόλεις, λιμάνια και αεροδρόμια.     Σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα βρίσκεται η Ελληνική...

Δεκαπενταύγουστος 2026: Ποια οχήματα δεν θα κυκλοφορούν – Όλες οι ώρες και οι δρόμοι

0
Δεκαπενταύγουστος 2026: Πότε απαγορεύεται η κυκλοφορία φορτηγών άνω των 3,5 τόνων, σε ποιους δρόμους ισχύουν τα μέτρα και ποια οχήματα εξαιρούνται.     Αυστηροί περιορισμοί στην κυκλοφορία...

Το ελαφρύ και ισχυρό ανοιχτό αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε ελάχιστες μονάδες και κατέκτησε νίκες σε όλη την Ευρώπη, βοηθώντας σημαντικά στην εδραίωση του ονόματος της μάρκας.

Αυτό το θρυλικό αυτοκίνητο συνέχισε να εμπνέει τους σχεδιαστές του Centro Stile Fiat & Abarth που εξέλιξαν τον απόγονο του το 2009.

Το 2021, 55 ακριβώς χρόνια μετά τη γέννηση του ιστορικού μοντέλου, το συγκεκριμένο πρόγραμμα βγήκε ξανά στην επιφάνεια, με ένα νέο πρωτότυπο, ένα συμπαγές σπορ αυτοκίνητο με καθαρές γραμμές.

Το εξαιρετικά θετικά σχόλια έπεισαν τη μάρκα να προχωρήσει στην εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή του μοντέλου, με τους επισκέπτες της “Auto e Moto d’Epoca” να έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά το πρωτότυπο και να εκφράσουν το ενδιαφέρον τους για την απόκτηση του νέου 1000 SP.

Οι τρεις κατευθύνσεις που όρισαν τη σχεδιαστική γλώσσα του νέου αυτοκινήτου είναι το χαμηλό βάρος, κυριολεκτικά, αλλά και σε επίπεδο αισθητικής, η αεροδυναμική απόδοση και βέβαια η εργονομία σε συνδυασμό με την οδηγική αίσθηση.