BMW XM: Αμερικάνικο υβριδικό «όνειρο» 653 ίππων -Τιμές

Κοινοποίησε το άρθρο

Το πρώτο αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων με τα σήματα BMW M που μπήκε στον ηλεκτρικό…πειρασμό, είναι η BMW XM. Η οποία δεν κοστίζει ούτε…200.000 ευρώ!

Η εντυπωσιακή BMW XM, είναι ένα μοντέλο με το οποίο η γερμανική φίρμα κάνει…επίδειξη τεχνολογίας. Είναι επίσης η πρώτη πρωτότυπη BMW M μετά την BMW M1. Άλλωστε διάφορες πινελιές, κατασκευασμένες με ακρίβεια στην εξωτερική σχεδίαση, παραπέμπουν στο θρυλικό σπορ αυτοκίνητο που είχε τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο.

Κάτω από το επιβλητικό αμάξωμα μήκους 5,11 μ. της ΧΜ κρύβεται ένα πανίσχυρο υβριδικό σύστημα. Αποδίδει συνολική ισχύ 480kW/653hp (που παράγεται από τον συνδυασμό του κινητήρα εσωτερικής καύσης με απόδοση έως 360kW/489hp και του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης με ισχύ έως 145kW/197hp).
Το σύστημα υποστηρίζεται από έναν V8 κινητήρα 4.4 λίτρων M TwinPower Turbo, ο οποίος συνεργάζεται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic. Η ισχύς του κινητήρα είναι άμεσα διαθέσιμη κατά την εκκίνηση, ενώ η μέγιστη συνολική ροπή φτάνει τα 800Nm. Και όλα αυτά με συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου 1,6 λτ./100 χλμ.

Η θηριώδης BMW XM επιταχύνει από στάση ως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα, ενώ ακόμα πιο συναρπαστικός είναι ο ήχος της. Ο οποίος προέρχεται από το σπορ σύστημα εξαγωγής που φέρει ηλεκτρονικά ελεγχόμενα, συνεχώς ρυθμιζόμενα flaps και εξαγωνικής διατομής διπλές απολήξεις, τη μία πάνω στην άλλη, για πρώτη φορά σε μοντέλο BMW M. Ακόμα και ο ήχος του ηλεκτροκινητήρα είναι μελετημένος.

Το BMW IconicSounds Electric, προϊόν συνεργασίας του BMW Group και του διάσημου συνθέτη κινηματογραφικής μουσικής Hans Zimmer, έχει δημιουργήσει το κατάλληλο ηχητικό υπόβαθρο.
Ο ήχος της ηλεκτρικής κίνησης που είναι ειδικά σχεδιασμένος για μοντέλα Μ, προσφέρει αυθεντική ανάδραση σε κάθε κίνηση του πεντάλ του γκαζιού, κατά την οδήγηση στο πρόγραμμα μηδενικών εκπομπών ρύπων. Και εάν επιλεγεί η ρύθμιση Sport ή Sport Plus ενώ το σύστημα μετάδοσης βρίσκεται στη λειτουργία HYBRID, ένας ενισχυμένος ήχος υπογραμμίζει την ηλεκτρική υποβοήθηση που παρέχεται στον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η BMW XM διαθέτει τρία προγράμματα λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης μιας ρύθμισης ELECTRIC για κίνηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων σε ταχύτητες έως 140 χλμ./ώρα και για μέγιστη απόσταση έως 88 χιλιόμετρα.
Η ισχύς που παράγεται από τις δύο κινητήριες μονάδες διοχετεύεται στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive, του οποίου η «οπισθοβαρής» ρύθμιση είναι ιδιαίτερα αισθητή στη λειτουργία 4WD Sport. Οι οδηγοί μπορούν επίσης να επιλέξουν τη λειτουργία 4WD Sand, η οποία έχει σχεδιαστεί ειδικά για οδήγηση σε αμμόλοφους και παρόμοιες επιφάνειες. Η λειτουργία του διαφορικού M Sport στον πίσω άξονα είναι επίσης πλήρως μεταβλητή.


Η ξεχωριστή εξωτερική σχεδίαση της BMW XM μας προϊδεάζει και για τον εσωτερικό της διάκοσμο. Το…πιλοτήριο περιλαμβάνει πολυλειτουργικά καθίσματα M, προστατευτικές επενδύσεις γονάτων και ένα δερμάτινο τιμόνι με γραφικά M, συμπεριλαμβανομένων προειδοποιητικών λυχνιών για την αλλαγή των σχέσεων στα BMW Curved Display και BMW Head-Up Display.

Το πίσω τμήμα μάλλον θυμίζει πολυτελές σαλόνι, αφού είναι ευρύχωρο, με υλικά υψηλής ποιότητας. Οι θερμαινόμενες πλάτες καθισμάτων που εκτείνονται στα πλαϊνά του πίσω μέρους της καμπίνας και τα ειδικά σχεδιασμένα μαξιλάρια υπόσχονται στους επιβάτες κορυφαία επίπεδα άνεσης. Η σμιλεμένη επένδυση της οροφής διαθέτει 100 μονάδες LED για φωτισμό, ενώ υπάρχουν ακόμα, κρυφός φωτισμός, αυτόματο σύστημα κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, Harman Kardon Surround Sound System και Travel & Comfort System.


Φυσικά η BMW XM διαθέτει τη μεγαλύτερη ποικιλία συστημάτων υποστήριξης οδηγού που προσφέρονται για οποιοδήποτε όχημα της BMW M GmbH.
Όλα τα παραπάνω μας θυμίζουν τα αμερικανικών προδιαγραφών μεγάλα SAV. Και μόνο τυχαίο δεν είναι ότι η BMW XM κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg των ΗΠΑ. Και απευθύνεται κυρίως στις αγορές των ΗΠΑ, Κίνα και Μέσης Ανατολής. Φυσικά μπορεί να έρθει και στην Ελλάδα με τιμή 190.300 ευρώ.

Αν μάλιστα οι επιδόσεις της ΧΜ δεν σας εντυπωσίασαν, υπομονή μέχρι το φθινόπωρο. Τότε θα προστεθεί στην γκάμα η BMW XM Label Red. Tο ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της BMW M. Η οποία θα αποδίδει συνολικά 748 ίππους και μέγιστη ροπή συστήματος 1.000 Nm! Εκτός από ένα γκαράζ για να χωράει, θα χρειαστεί από τις…οικονομίες σας, να βγάλετε και 218.250 ευρώ!

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Δοκιμή FORD Puma Gen-E: Το ηλεκτρικό που ξαναβάζει την απόλαυση στην οδήγηση

0
Δοκιμάζουμε το Puma Gen-E και αναλύουμε επιδόσεις, αυτονομία, κατανάλωση και οδηγική συμπεριφορά. Πόσο καλό είναι το ηλεκτρικό SUV της FORD στην πράξη;   Του Ηλία Ματζαβά Η...

TOYOTA Yaris Cross Hybrid: Εκλεπτυσμένη ανανέωση

0
Η TOYOTA ανανεώνει το συμπαγές SUV Yaris Cross Hybrid Electric, προσδίδοντάς του στυλ και φινέτσα, διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά που το έχουν κάνει best-seller...

ID.3 Neo: Τα πάντα είναι…νέα

0
Το VOLKSWAGEN ID.3 έγινε…Neo και αναβαθμίστηκε ολοκληρωτικά, έχοντας αρκετές επιλογές ηλεκτροκινητήρων αλλά και μεγαλύτερη αυτονομία.     Το νέο ID.3 Neo σηματοδοτεί μια ουσιαστική επανεκκίνηση για την...

Η TESLA φέρνει την αυτόνομη οδήγηση στην Ευρώπη – Πότε θα ενεργοποιηθεί στην Ελλάδα...

0
Το Full Self-Driving με επίβλεψη, της TESLA ξεκινά την ευρωπαϊκή του πορεία από την Ολλανδία με προοπτική να επεκταθεί σταδιακά και σε άλλες χώρες.     Η...

To super sedan HWA EVO των 500 ίππων στην Αρκτική (video)

0
Μια MERCEDES-BENZ 190Ε 2.5 της δεκαετίας του 90 μετατρέπεται σε supercar 500 ίππων και «χορεύει» στην Αρκτική.     Η HWA Engineering Speed, είναι μια γερμανική εταιρεία...

Η FERRARI κάνει ακροβατικά με την “Frecce Tricolori” (video)

0
Οι πρωταθλητές του WEC άφησαν για λίγο την FERRARI 499P στην πίστα και «πέταξαν» με την ομάδα ακροβατικών “Frecce Tricolori”.     Η FERRARI ως γνωστό το...

NISSAN Juke Pulse: Νέα ειδική έκδοση – Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
Η νέα ειδική έκδοση Pulse του NISSAN Juke διαθέτει κομψές «πινελιές» και ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο εξοπλισμού.     To NISSAN Juke είναι ένα από τα μοντέλα που...

VIDEO: Lando Norris και Carlos Sainz δοκιμάζουν καρτ όλων των δεκαετιών

0
Δείτε τον Lando Norris και τον Carlos Sainz να συναγωνίζονται με διάφορα καρτ από τη δεκαετία του 1950 μέχρι σήμερα.     Μια…αναμέτρηση διαφορετική από τις συνηθισμένες...