BYD: Τέλος το άγχος της φόρτισης των EV

Κοινοποίησε το άρθρο

Ταχύτητες αναπλήρωσης ηλεκτρικής ενέργειας, ίδιες με εκείνες του ανεφοδιασμού ενός βενζινοκίνητου οχήματος υπόσχεται η Super e-Platform της BYD.

 

 

Την «επανάσταση» στο θέμα της φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέρνει η BYD. Πρόκειται για μια εξέλιξη, που αργά ή γρήγορα, θα γινόταν. Αλλά η BYD μάλλον τρέχει περισσότερο από τους ανταγωνιστές της. Σίγουρα πάντως θα φορτίζει γρηγορότερα.

Γιατί η νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων της, υπόσχεται να βάλει τέλος στο άγχος του χρόνου της φόρτισης. Επιτυγχάνοντας ταχύτητες ανεφοδιασμού με ηλεκτρική ενέργεια, ίδιες με εκείνες των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η νέα αρχιτεκτονική, με την ονομασία Super e-Platform, εισάγει μια σειρά από πρωτοποριακές τεχνολογίες που θέτουν παγκόσμια ρεκόρ στο οικοσύστημα των ηλεκτρικών οχημάτων μαζικής παραγωγής.

Τα βασικά ηλεκτρικά τμήματα της Super e-Platform, ο κινητήρας, ο ηλεκτρονικός έλεγχος και η μπαταρία, έχουν αναβαθμιστεί πλήρως σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις. Η πλατφόρμα επιτυγχάνει ισχύ φόρτισης ενός megawatt (1.000kW). Που αποτελεί την υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα φόρτισης για οχήματα μαζικής παραγωγής.

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η Super e-Platform μπορεί να προσθέσει δύο χιλιόμετρα αυτονομίας ανά δευτερόλεπτο. Προσφέροντας την ταχύτερη φόρτιση σε όχημα μαζικής παραγωγής παγκοσμίως. Γιατί με 5 λεπτά αστραπιαίας φόρτισης, θα μπορούν να προστεθούν 400 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Η αρχιτεκτονική περιλαμβάνει έναν κινητήρα που αποδίδει ισχύ 580kW (790 ίππους). Εξασφαλίζοντας τελική ταχύτητα άνω των 300 χλμ./ώρα στα δύο πρώτα μοντέλα που την υιοθετούν. Πρόκειται για τα HAN L και TANG L, τα οποία προορίζονται για την κινεζική αγορά. Με τις τιμές τους να ξεκινούν από περίπου 34.000 ευρώ.

Οι κορυφαίες επιδόσεις επιτυγχάνονται χάρη σε έναν νέο ηλεκτροκινητήρα, που μπορεί να περιστρέφεται έως και τις 30.000 σ.α.λ. Θέτοντας έτσι ένα νέο σημείο αναφοράς για τα οχήματα μαζικής παραγωγής.

Για να επιτευχθούν βέβαια τέτοιοι χρόνοι φόρτισης, η διαδικασία πρέπει να συνδυάζει τόσο την υπερυψηλή τάση όσο και το υψηλό ρεύμα. Η Super e-Platform είναι η πρώτη πλατφόρμα μαζικής παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων παγκοσμίως, που διαθέτει μια «αρχιτεκτονική υψηλής τάσης ενός kilovolt σε όλο το φάσμα». Επιτρέποντας την ανάπτυξη μιας τόσο υψηλής τάσης σε όλες τις μονάδες της. Όπως η μπαταρία, ο κινητήρας, η παροχή ρεύματος και ο κλιματισμός.

Η Super e-Platform εισάγει επίσης την Flash Charging Battery της BYD. Η οποία περιλαμβάνει ένα εξαιρετικά γρήγορο κανάλι ιόντων από την άνοδο της μπαταρίας στην κάθοδο. Για μέγιστο ρεύμα φόρτισης 1.000A και μέγιστο ρυθμό φόρτισης 10C.

Για να υποστηρίξει αυτές τις επιδόσεις, η BYD εξέλιξε και παράγει μαζικά μια νέα γενιάς τσιπ ισχύος, από καρβίδιο του πυριτίου (SiC). Με ονομαστική τάση που φτάνει έως και τα 1.500V. Πρόκειται για το πρώτο στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας τσιπ ισχύος SiC που παράγεται μαζικά, με την υψηλότερη ονομαστική τάση που έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα.

Η νέα τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης βέβαια δεν αρκεί από μόνη της. Γιατί απαιτεί και αντίστοιχα προηγμένους σταθμούς φόρτισης. Ως εκ τούτου, ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της BYD και Πρόεδρος του Ινστιτούτου Έρευνας Μηχανολογίας Αυτοκινήτων, Lian Yubo, ανακοίνωσε ότι η BYD έχει αναπτύξει το πρώτο στον κλάδο, πλήρως υγρόψυκτο τερματικό σύστημα αστραπιαίας φόρτισης. Το οποίο μπορεί να παρέχει μέγιστη ισχύ 1.360kW.

Η BYD προγραμματίζει την κατασκευή άνω των 4.000 σταθμών αστραπιαίας φόρτισης σε όλη την Κίνα. Εκτός όμως από τους δικούς της σταθμούς, έχει αναπτύξει την τεχνολογία φόρτισης dual-gun. Η οποία επιτρέπει την άμεση αναβάθμιση των γρήγορων φορτιστών σε εξαιρετικά γρήγορους. Και των υπερφορτιστών σε flash chargers.

Αυτή η τεχνολογία «έξυπνης ενίσχυσης», που αποτελεί μία ακόμα παγκόσμια καινοτομία, εξασφαλίζει συμβατότητα με δημόσιους σταθμούς φόρτισης, διευκολύνοντας τη φόρτιση σε διάφορες τοποθεσίες.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Super e-Platform της BYD, επαναπροσδιορίζει την ηλεκτρική κινητικότητα. Παράλληλα, επιβεβαιώνει ότι η τεχνολογία ηλεκτροκίνησης της Κίνας, έχει περάσει σε άλλο επίπεδο. Με τους ανταγωνιστές της, να…τρέχουν να την προλάβουν.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

F1: Ο Kimi Antonelli στην pole position του γκραν-πρι του Μονακό – Που θα...

0
Το γκραν-πρι του Μονακό όπως κάθε χρόνο θα καθηλώσει εκατομμύρια φιλάθλους παγκοσμίως, με τον Kimi Antonelli να ξεκινά από την πρώτη θέση στο λαμπερό...

ΤΟΥΟΤΑ Corolla GRMN: Διθέσια και…σκληροπυρηνική

0
Η GRMN είναι η κορυφαία εκδοχή της ΤΟΥΟΤΑ Corolla GR και σύμφωνα με τον Akio Toyoda είναι ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για να συναρπάσει...

AUDI Nuvolari: Το ισχυρότερο και ταχύτερο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας

0
Το Nuvolari είναι ένα υβριδικό supercar 1.000 ίππων, με τεχνολογία από τη Φόρμουλα 1, στοιχεία που το καθιστούν το ταχύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει...

F1: Η FΕRRARI σχεδιάζει το μέλλον της με τον Charles Leclerc

0
Ο Charles Leclerc ανανέωσε το συμβόλαιό του με τη FERRARI με στόχο την επιστροφή στους τίτλους της Φόρμουλα-1, που τόσο έχουν λείψει από την...

VOLVO και Google μας λένε που να παρκάρουμε

0
Τις εξελίξεις στην Τεχνητή Νοημοσύνη και το Google Gemini αξιοποιούν η VOLVO Cars και η Google ώστε να δημιουργήσουν μια σειρά από οδηγικές εμπειρίες...

Νέο PEUGEOT 408: Ήρθε στην Ελλάδα – Οι εκδόσεις και οι τιμές τους

0
Το νέο PEUGEOT 408 έρχεται στην Ελλάδα, με πλουσιότατο εξοπλισμό, υβριδικές, Plug-in Hybrid και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Δείτε τις τιμές τους.     Το PEUGEOT 408 είναι...

FIAT Grizzly: Αυτό είναι το νέο, προσιτό SUV

0
To FIAT Grizzly είναι ένα νέο C-SUV, το οποίο θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση Fastback, ενώ θα έχει θερμικά, υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά...

OPEL Astra 2026: Εξηλεκτρισμένη ανανέωση – Τιμές

0
Το νέο OPEL Astra είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία στην ελληνική αγορά με υβριδικές, Plug-in Hybrid, ηλεκτρικές αλλά και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις. Δείτε τις τιμές...