BYD: Τέλος το άγχος της φόρτισης των EV

Κοινοποίησε το άρθρο

Ταχύτητες αναπλήρωσης ηλεκτρικής ενέργειας, ίδιες με εκείνες του ανεφοδιασμού ενός βενζινοκίνητου οχήματος υπόσχεται η Super e-Platform της BYD.

 

 

Την «επανάσταση» στο θέμα της φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέρνει η BYD. Πρόκειται για μια εξέλιξη, που αργά ή γρήγορα, θα γινόταν. Αλλά η BYD μάλλον τρέχει περισσότερο από τους ανταγωνιστές της. Σίγουρα πάντως θα φορτίζει γρηγορότερα.

Γιατί η νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων της, υπόσχεται να βάλει τέλος στο άγχος του χρόνου της φόρτισης. Επιτυγχάνοντας ταχύτητες ανεφοδιασμού με ηλεκτρική ενέργεια, ίδιες με εκείνες των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η νέα αρχιτεκτονική, με την ονομασία Super e-Platform, εισάγει μια σειρά από πρωτοποριακές τεχνολογίες που θέτουν παγκόσμια ρεκόρ στο οικοσύστημα των ηλεκτρικών οχημάτων μαζικής παραγωγής.

Τα βασικά ηλεκτρικά τμήματα της Super e-Platform, ο κινητήρας, ο ηλεκτρονικός έλεγχος και η μπαταρία, έχουν αναβαθμιστεί πλήρως σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις. Η πλατφόρμα επιτυγχάνει ισχύ φόρτισης ενός megawatt (1.000kW). Που αποτελεί την υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα φόρτισης για οχήματα μαζικής παραγωγής.

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η Super e-Platform μπορεί να προσθέσει δύο χιλιόμετρα αυτονομίας ανά δευτερόλεπτο. Προσφέροντας την ταχύτερη φόρτιση σε όχημα μαζικής παραγωγής παγκοσμίως. Γιατί με 5 λεπτά αστραπιαίας φόρτισης, θα μπορούν να προστεθούν 400 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Η αρχιτεκτονική περιλαμβάνει έναν κινητήρα που αποδίδει ισχύ 580kW (790 ίππους). Εξασφαλίζοντας τελική ταχύτητα άνω των 300 χλμ./ώρα στα δύο πρώτα μοντέλα που την υιοθετούν. Πρόκειται για τα HAN L και TANG L, τα οποία προορίζονται για την κινεζική αγορά. Με τις τιμές τους να ξεκινούν από περίπου 34.000 ευρώ.

Οι κορυφαίες επιδόσεις επιτυγχάνονται χάρη σε έναν νέο ηλεκτροκινητήρα, που μπορεί να περιστρέφεται έως και τις 30.000 σ.α.λ. Θέτοντας έτσι ένα νέο σημείο αναφοράς για τα οχήματα μαζικής παραγωγής.

Για να επιτευχθούν βέβαια τέτοιοι χρόνοι φόρτισης, η διαδικασία πρέπει να συνδυάζει τόσο την υπερυψηλή τάση όσο και το υψηλό ρεύμα. Η Super e-Platform είναι η πρώτη πλατφόρμα μαζικής παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων παγκοσμίως, που διαθέτει μια «αρχιτεκτονική υψηλής τάσης ενός kilovolt σε όλο το φάσμα». Επιτρέποντας την ανάπτυξη μιας τόσο υψηλής τάσης σε όλες τις μονάδες της. Όπως η μπαταρία, ο κινητήρας, η παροχή ρεύματος και ο κλιματισμός.

Η Super e-Platform εισάγει επίσης την Flash Charging Battery της BYD. Η οποία περιλαμβάνει ένα εξαιρετικά γρήγορο κανάλι ιόντων από την άνοδο της μπαταρίας στην κάθοδο. Για μέγιστο ρεύμα φόρτισης 1.000A και μέγιστο ρυθμό φόρτισης 10C.

Για να υποστηρίξει αυτές τις επιδόσεις, η BYD εξέλιξε και παράγει μαζικά μια νέα γενιάς τσιπ ισχύος, από καρβίδιο του πυριτίου (SiC). Με ονομαστική τάση που φτάνει έως και τα 1.500V. Πρόκειται για το πρώτο στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας τσιπ ισχύος SiC που παράγεται μαζικά, με την υψηλότερη ονομαστική τάση που έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα.

Η νέα τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης βέβαια δεν αρκεί από μόνη της. Γιατί απαιτεί και αντίστοιχα προηγμένους σταθμούς φόρτισης. Ως εκ τούτου, ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της BYD και Πρόεδρος του Ινστιτούτου Έρευνας Μηχανολογίας Αυτοκινήτων, Lian Yubo, ανακοίνωσε ότι η BYD έχει αναπτύξει το πρώτο στον κλάδο, πλήρως υγρόψυκτο τερματικό σύστημα αστραπιαίας φόρτισης. Το οποίο μπορεί να παρέχει μέγιστη ισχύ 1.360kW.

Η BYD προγραμματίζει την κατασκευή άνω των 4.000 σταθμών αστραπιαίας φόρτισης σε όλη την Κίνα. Εκτός όμως από τους δικούς της σταθμούς, έχει αναπτύξει την τεχνολογία φόρτισης dual-gun. Η οποία επιτρέπει την άμεση αναβάθμιση των γρήγορων φορτιστών σε εξαιρετικά γρήγορους. Και των υπερφορτιστών σε flash chargers.

Αυτή η τεχνολογία «έξυπνης ενίσχυσης», που αποτελεί μία ακόμα παγκόσμια καινοτομία, εξασφαλίζει συμβατότητα με δημόσιους σταθμούς φόρτισης, διευκολύνοντας τη φόρτιση σε διάφορες τοποθεσίες.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Super e-Platform της BYD, επαναπροσδιορίζει την ηλεκτρική κινητικότητα. Παράλληλα, επιβεβαιώνει ότι η τεχνολογία ηλεκτροκίνησης της Κίνας, έχει περάσει σε άλλο επίπεδο. Με τους ανταγωνιστές της, να…τρέχουν να την προλάβουν.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

«Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2027»: Αυτή είναι η τελική δεκάδα στην Ελλάδα

«Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2027»: Αυτή είναι η τελική δεκάδα στην Ελλάδα

0
Ανακοινώθηκε η τελική δεκάδα για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2027» στην Ελλάδα. Δείτε τα 10 μοντέλα που διεκδικούν τον τίτλο και πότε θα ανακοινωθεί ο νικητής.
CUPRA Raval: Το νέο, αντιφατικό…ρεύμα της πόλης

CUPRA Raval: Το νέο, αντιφατικό…ρεύμα της πόλης

0
Το νέο CUPRA Raval συνδυάζει δυναμική σχεδίαση, έως 226 ίππους και αυτονομία έως 446 χλμ., φέρνοντας μια διαφορετική πρόταση στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών.
YANGWANG U9 Xtreme: Το αυτοκίνητο που έσπασε το φράγμα των 500 χλμ./ώρα

YANGWANG U9 Xtreme: Το αυτοκίνητο που έσπασε το φράγμα των 500 χλμ./ώρα και έγραψε...

0
Το YANGWANG U9 Xtreme έσπασε το φράγμα των 500 χλμ./ώρα! Δείτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα δύο παγκόσμια ρεκόρ.
FORD Kuga FHEV: Ετοιμοπαράδοτο με νέα τιμή και χωρίς τέλη κυκλοφορίας

FORD Kuga FHEV: Ετοιμοπαράδοτο με νέα τιμή και χωρίς τέλη κυκλοφορίας

0
Το FORD Kuga FHEV είναι άμεσα διαθέσιμο με νέα τιμή 31.494 ευρώ, υβριδική τεχνολογία, 180 ίππους, χαμηλή κατανάλωση και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας.
MERCEDES-BENZ: Οι τεχνολογίες του μέλλοντος που αλλάζουν τα αυτοκίνητα – Από το ολογραφικό παρμπρίζ έως τις μπαταρίες 800 Volt

MERCEDES-BENZ: Οι τεχνολογίες του μέλλοντος που αλλάζουν τα αυτοκίνητα – Από το ολογραφικό παρμπρίζ...

0
Η MERCEDES-BENZ εξελίσσει τρεις καινοτόμες τεχνολογίες που αλλάζουν την αυτοκίνηση: έξυπνα κρύσταλλα, ολογραφικές οθόνες και νέο μετατροπέα ισχύος 800 Volt.
Φθινοπωρινό Ράλι 2026: Νικητές και πρωταθλητές οι Καρανικόλας-Κακαβάς με FORD Fiesta

Φθινοπωρινό Ράλι 2026: Νικητές και πρωταθλητές οι Καρανικόλας-Κακαβάς με FORD Fiesta – Θρίλερ στην...

0
Οι Καρανικόλας-Κακαβάς κατέκτησαν τη νίκη στο 13ο Φθινοπωρινό Ράλι και αναδείχθηκαν πρωταθλητές για το 2026. Μεγάλη μάχη στην Rally3 στις ειδικές διαδρομές της Εύβοιας.

Δοκιμή NISSAN Micra 52 kWh 150 PS: Επέστρεψε ηλεκτρικό με 150 ίππους και αυτονομία...

0
Το νέο NISSAN Micra επιστρέφει αποκλειστικά ηλεκτρικό, με 150 ίππους, μπαταρία 52 kWh και αυτονομία έως 419 χλμ. Είναι το supermini που μπορεί να συνδυάσει την καθημερινή ευκολία με τον οδηγικό χαρακτήρα;