Δοκιμή BYD Atto 3 2025 : Διακριτική ανανέωση

Κοινοποίησε το άρθρο

Το επιτυχημένο BYD Atto 3 ανανεώθηκε στα σημεία, με σημαντικές αναβαθμίσεις στην τεχνολογία και επιλεκτικές στη σχεδίαση, με την άνεση να παραμένει το δυνατό του σημείο.

 

 

Του Ηλία Ματζαβά

Το BYD Atto 3 είναι το κορυφαίο, σε πωλήσεις, ηλεκτρικό μοντέλο της κατηγορίας C SUV στην Ελλάδα. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο διάστημα Ιανουάριος – Μάϊος 2025, είχε στην κατηγορία του  μερίδιο 33,6%!

Για τα στοιχεία που έχουν δώσει ρόλο πρωταγωνιστή στο Atto 3, έχετε διαβάσει στη δοκιμή του gonews.gr.

H BYD, διατηρώντας όλα τα γνώριμα χαρακτηριστικά του Atto 3, προσφέρει με σημαντικές αναβαθμίσεις τα μοντέλα του 2025. Εξωτερικά έχουν γίνει αλλαγές στο πλαίσιο των παραθύρων, που είναι πλέον σε μαύρο χρώμα, ενώ η επένδυση της κολώνας “D” έχει αντικατασταθεί από μία επίσης μαύρη, πλαστική επιφάνεια.

Από τη θύρα του χώρου αποσκευών έχει αφαιρεθεί η επιγραφή Build Your Dreams, ακολουθώντας τη νέα ταυτότητα που θέλει να δώσει η εταιρεία σε όλα τα μοντέλα της, ενώ τα πίσω παράθυρα είναι φιμέ. Νέας σχεδίασης είναι οι ζάντες αλουμινίου των 18 ιντσών, με τις 8 ακτίνες.

Στο εσωτερικό έχει διατηρηθεί η σχεδίαση του Atto 3, ενώ πλέον είναι διαθέσιμες οι επενδύσεις ταμπλό, καθισμάτων και θυρών σε μαύρο χρώμα. Νέα στοιχεία είναι το στάνταρ θερμαινόμενο τιμόνι, ενώ στην έκδοση Design τα εμπρός καθίσματα είναι και αεριζόμενα.

Αλλαγές έχουν γίνει και σε μηχανολογικό επίπεδο. Υπάρχει νέα ρύθμιση της ανάρτησης, δυνατότητα πιο γρήγορης φόρτισης 110 kW σε συνεχές ρεύμα (DC), ενώ πιο αποδοτικό είναι το σύστημα θέρμανσης. Επίσης, η μπαταρία 12V τεχνολογίας LFP έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία, ενώ παράλληλα είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον.

Οδηγώντας το ανανεωμένο BYD Atto 3

Αν έχεις οδηγήσει το πρώτο BYD Atto 3, δεν θα εκπλαγείς με την ανανεωμένη του έκδοση. Η οποία έχει ως κορυφαίο χαρακτηριστικό της την ποιότητα κύλισης και την άνεση που προσφέρει. Μπορεί να μην έχει μεταμορφωθεί εντυπωσιακά σε ένα πιο οδηγοκεντρικό μοντέλο, άλλωστε δεν είναι αυτός ο προορισμός του, αλλά εξακολουθεί να εντυπωσιάζει. Με την ανάρτηση να «εξαφανίζει» υποδειγματικά ακόμα και τις πιο απότομες κακοτεχνίες των δρόμων. Οι οποίες είναι αμέτρητες στο ελληνικό οδικό δίκτυο. Πραγματικά χαίρεσαι να οδηγείς το Atto 3, κυρίως γιατί σε διατηρεί πάντα ξεκούραστο και…χαμογελαστό.

Αλλά και οι επιδόσεις του είναι εξαιρετικές, αφού ο ηλεκτροκινητήρας των 204 ίππων με τα 310 Nm ροπής, διαχειρίζεται εξαιρετικά το άνω των 1.700 κιλών αμάξωμα. Η επιτάχυνση από στάση ως τα 100 χλμ./ώρα έρχεται σε 7,3΄΄ με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα. Υπενθυμίζουμε ότι υπάρχει η δυνατότητα επιλογής τριών προγραμμάτων λειτουργίας (eco, normal, sport), αλλά και ένα ακόμα για κίνηση σε ολισθηρούς δρόμους. Η ανάκτηση της ενέργειας μπορεί να ρυθμιστεί στη θέση standard ή high.

Ικανοποιητική είναι και η αυτονομία της μπαταρίας των 60,4 kWh, αφού σε μικτές συνθήκες κίνησης το Atto 3 μπορεί να κάνει πάνω από 400 χλμ. με μια φόρτιση. Αν μάλιστα κινηθεί μόνο εντός πόλης, μπορεί να ξεπεράσει και τα 500 χλμ. με τη μέση κατανάλωση να πέφτει κοντά στα 13kWh, από τα περίπου 16 που είναι η μέση τιμή της.

Όταν έρθει η ώρα για…ανεφοδιασμό, σε AC τριφασικό 11kw θα χρειαστεί 6 ώρες και 20 λεπτά για μια πλήρη φόρτιση, ενώ για ταχεία φόρτιση σε DC, από το 10-80% της μπαταρίας αρκούν 35 λεπτά.

Το νέο Atto 3 είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα στις εκδόσεις Comfort και Design. H βασική έκδοση Comfort έχει πολλά στοιχεία εξοπλισμού που συναντάμε ως έξτρα ακόμα και σε ακριβότερα μοντέλα. Όπως την πανοραμική ηλιοροφή, την αντλία θερμότητας, το σύστημα καμερών 360 μοιρών, την ηλεκτρική ρύθμιση των εμπρός καθισμάτων, τις vegan επενδύσεις στο εσωτερικό και την πρόσβαση μέσω smartphone NFC.

Η έκδοση Design έχει επιπλέον ηλεκτρικό άνοιγμα του χώρου αποσκευών, μεγαλύτερη οθόνη infotainment 15,6 ιντσών και των αεριζόμενα εμπρός καθίσματα. Το Atto 3 του 2025 διατίθεται σε χρώμα Surfing Blue (χωρίς έξτρα χρέωση), ενώ υπάρχουν τρεις επιπλέον επιλογές χρωμάτων. Οι Climbing Grey, Skiing White και το νέο Cosmos Black.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ολοκληρώνεται ο Αυτοκινητόδρομος Ε65 – Πότε παραδίδεται στην κυκλοφορία το Βόρειο Τμήμα, Καλαμπάκα –...

0
Ο Αυτοκινητόδρομος Ε65 θα συνδέσει απευθείας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία με τη Δυτική Μακεδονία και την...

Ένα GR Yaris που κινείται με…νερό, στο Ράλι Ακρόπολις – Που θα το δείτε

0
Το TOYOTA GR Yaris H2 το οποίο κινείται με υδρογόνο, έρχεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα αποτελώντας την….ατραξιόν του Ράλι Ακρόπολις.     Η πρόκληση των περισσότερων...

Green NCAP: Σύγκριση ηλεκτρικών, υβριδικών και βενζινοκίνητων – Ποια είναι πιο «οικολογικά»

0
Το Green NCAP αξιολόγησε πρόσφατα τέσσερα νέα μοντέλα, με διαφορετικά συστήματα κίνησης με τη MERCEDES-BENZ CLA EQ να αποδεικνύει ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να...
Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

Ράλι Ακρόπολις: Όλοι οι νικητές

0
Δείτε όλους τους νικητές στην ιστορία του Ράλι Ακρόπολις     Το Ράλι Ακρόπολις, με ιστορία που ξεπερνά τα 70 χρόνια πλέον, αναμφίβολα αποτελεί έναν «θρυλικό» αγώνα...

Ανάβαση Pikes Peak 2026: Θρίαμβος του Dumas με FORD Mustang Mach- E (video)

0
Η ηλεκτρική FORD Mustang Mach-E των 1.400 ίππων ανέβηκε ταχύτερα από κάθε άλλο αυτοκίνητο στην περίφημη ανάβαση του Pikes Peak στο Κολοράντο.     Για 104η φορά...

CANDELA P-12 Voyager: Το ηλεκτρικό «ιπτάμενο» σκάφος για πολυτελή θαλάσσια ταξίδια (video)

0
Το CANDELA P-12 Voyager κάνει ένα βήμα προς το μέλλον των ηλεκτρικών θαλάσσιων μεταφορών, προσφέροντας πολυτελείς και αθόρυβες «πτήσεις» πάνω από τα κύματα.     Η σουηδική...

Οι νέοι τράκτορες του Πυροσβεστικού Σώματος

0
Με νέους τράκτορες μεταφοράς οχημάτων ενισχύθηκε το Πυροσβετικό Σώμα.   Η αντιπυρική περίοδος για το 2026 έχει ξεκινήσει και θα διαρκέσει έως και την 31η Οκτωβρίου....

Αυτό είναι το αυτοκίνητο που το παραλαμβάνεις σε 48 ώρες

0
Το νέο CITROEN C3 είναι άμεσα διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο της γαλλικής μάρκας σε όλη την Ελλάδα, αφού η ταξινόμηση και η παράδοση γίνεται...