Θα κατασκευαστούν λιγότερα από δέκα κομμάτια και θα κοστίζουν πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ έκαστο. Η 250 GTO είναι η βασίλισσα στην παγκόσμια ιστορία δημοπρασιών με το αστρονομικό ποσό των 48.4 εκατομμύρια δολάρια να είναι το ψηλότερο τίμημα όλων των εποχών για την αγορά αυτοκινήτου. Ο πρώην CEO της Lotus Dany Bahar αφού αναβίωσε την θρυλική De Tomaso Pantera, με την εταιρία που ίδρυσε το 2014 σειρά έχει τώρα η θρυλική 250 GTO.
Τα δημοσιευμένα σκίτσα φέρουν τον τίτλο «δουλειά σε εξέλιξη» και δείχνουν μια Ferrari 812 Superfast με μια ανανεωμένη καρότσα η οποία προκαλεί το πνεύμα της 250 GTO. Έγιναν μερικές αλλαγές εδώ άλλες λίγο παραπέρα αλλά στο σύνολο ο Bahar ήθελε τις αναλογίες να παραμείνουν ως έχει. Ο CEO της Ares Design περιγράφει την GTO με τον V12 κινητήρα ως μια μοντέρνα εκδοχή και όχι ως αντίγραφο. Πάντως μερικούς μήνες πριν πεθάνει ο Sergio Marchionne εξομολογήθηκε πως «αν κάποιος θελήσει μια μοντέρνα GTO απευθείας από το εργοστάσιο της Ferrari αυτό ίσως γίνει κάποια στιγμή πραγματικότητα». Τελικά δεν θα βγει από το εργοστάσιο της Ferrari αλλά από την Ares Design.
