FORD BlueCruise: Διαθέσιμο στην Ελλάδα το σύστημα αυτόνομης οδήγησης – Πόσο κοστίζει και οι πρώτες αντιδράσεις (video)

Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης BlueCruise είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα, στα FORD Puma, Kuga, Ranger PHEV και Mustang Mach-E.

Η «επόμενη ημέρα» στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης έφτασε και στην Ελλάδα. Για το πολυσυζητημένο σύστημα BlueCruise της FORD είναι πλέον διαθέσιμο και στη χώρα μας.

Δείτε εδώ πως λειτουργεί το σύστημα FORD BlueCruise.

Η FORD τελικά πρόλαβε τους ανταγωνιστές της, αφού το BlueCruise, είναι το πρώτο και μοναδικό εγκεκριμένο σύστημα hands-free οδήγησης που έχει λάβει έγκριση από τις ρυθμιστικές αρχές για χρήση σε 16 ευρωπαϊκές χώρες. Συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας.

Ουσιαστικά επιτρέπει την «οδήγηση με ελεύθερα χέρια και μάτια στραμμένα στο δρόμο» σε περισσότερα από 135.000 χλμ. εγκεκριμένων αυτοκινητοδρόμων, γνωστά και ως Μπλε Ζώνες (Blue Zones).

Το σύστημα BlueCruise έκανε το ντεμπούτο του στην Ευρώπη το 2023 στην Mustang Mach-E, αποτελώντας τότε το πρώτο σύστημα του είδους που έλαβε κανονιστική έγκριση για χρήση. Σήμερα, χιλιάδες οδηγοί απολαμβάνουν αυτήν την επαναστατική τεχνολογία της FORD, κάνοντας την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο πιο αγχολυτική, ασφαλή και ευχάριστη.

Δείτε στο παρακάτω video τις αντιδράσεις των «πρώτων» που δοκίμασαν το FORD BlueCruise.

Εκτός από τη Mustang Mach-E, το BlueCruise διατίθεται και στα FORD Puma, Kuga και Ranger PHEV. Όλοι οι οδηγοί συμβατών οχημάτων μπορούν ενεργοποιήσουν μια δωρεάν δοκιμή 90 ημερών του συστήματος, η μηνιαία συνδρομή του οποίου είναι 24,99 ευρώ.

Με περισσότερο από το 95% των αυτοκινητοδρόμων της Ελλάδας να χαρακτηρίζονται ως Μπλε Ζώνες, το σύστημα BlueCruise χρησιμοποιεί μία κάμερα υπέρυθρων που βρίσκεται στον πίνακα οργάνων, η οποία παρακολουθεί διαρκώς το βλέμμα αλλά και τη θέση του κεφαλιού του οδηγού ελέγχοντας ότι η προσοχή του βρίσκεται στον δρόμο μπροστά.

Έτσι, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να απομακρύνει τα χέρια του από το τιμόνι σε συμβατούς αυτοκινητόδρομους υψηλής ταχύτητας, με το σύστημα να διατηρεί αυτόματα το όχημα εντός της λωρίδας κυκλοφορίας, να προσαρμόζει την ταχύτητα και να διαχειρίζεται την απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα. Το αποτέλεσμα είναι η μείωση της κούρασης του οδηγού σε μακρινά ταξίδια, αλλά και η ενίσχυση των επιπέδων ασφάλειας.