Δοκιμή FORD Capri: Η μεγάλη επιστροφή

Κοινοποίησε το άρθρο

Οδηγούμε το νέο FORD Capri, το οποίο επιστρέφει ως ηλεκτρικό SUV με 286 ίππους, μπαταρία 77kWh και αυτονομία έως 600χλμ.

 

 

Του Ηλία Ματζαβά

Η επιστροφή του ονόματος Capri στην γκάμα της FORD, αναμφίβολα προκάλεσε ιδιαίτερη εντύπωση. Η ιστορία του διάσημου μοντέλου ξεκίνησε το 1969 και ουσιαστικά ήταν ένα αυτοκίνητο εμπνευσμένο από τη μεγάλη επιτυχία που σημείωσε η Mustang. Αλλά το Capri τότε δημιουργήθηκε προκειμένου να προσφέρει το προσιτό στυλ και τις επιδόσεις ενός σπορ κουπέ οχήματος στους Ευρωπαίους.

Δείτε εδώ την ιστορία του FORD Capri.

Τώρα, το σύγχρονο Capri, έχει διαφορετικό προσανατολισμό. Έχοντας ελάχιστα στοιχεία που να θυμίζουν το παρελθόν, ουσιαστικά αποτελεί μια μεγαλύτερη και ίσως πιο σπορ εκδοχή του Explorer. Από το οποίο είναι 16 εκατοστά μακρύτερο έχοντας μήκος 4,63 εκ. αλλά με μικρότερη απόσταση από το έδαφος, ενώ έχει και ελαφρώς μικρότερο ύψος. Σε συνδυασμό και με το πίσω μέρος της οροφής, που παραπέμπει σε κουπέ όπως το πρώτο Capri, διαθέτει μια σχετικά κομψή σιλουέτα.

Όταν μάλιστα το δεις από κοντά, νομίζεις ότι είναι ένα διογκωμένο κουπέ…αμερικανικών προδιαγραφών. Αλλά το νέο, ευρωπαϊκό ηλεκτρικό Capri, είναι ξεκάθαρα ένα μεγάλο οικογενειακό SUV.

Αναλυτική παρουσίαση των βασικών χαρακτηριστικών του FORD Capri, ήδη έχετε διαβάσει στο gonews.gr.

Την οικογενειακή του φιλοσοφία τη διαπιστώνεις άλλωστε όταν μπεις και στο εσωτερικό του. Με την ευρυχωρία να είναι το πρώτο στοιχείο που σε εντυπωσιάζει. Πέντε ενήλικες δεν πρόκειται να αναζητήσουν περισσότερους χώρους, ενώ θα εκτιμήσουν την άνεση των, θερμαινόμενων, εμπρός, καθισμάτων που συνδυάζεται και με πολύ καλή στήριξη του σώματος.

Σε μεγάλα ταξίδια, όσοι και, κυρίως όσες συνηθίζουν να παίρνουν μαζί τους ολόκληρο το…νοικοκυριό, θα εκτιμήσουν τον χώρο αποσκευών, ο οποίος όταν φορτωθεί μέχρι την οροφή, φτάνει τα 627 λίτρα. Όταν μάλιστα το Capri διαμορφωθεί σε…διθέσιο, τα 1.510 λίτρα αρκούν και για μετακόμιση.

Γενικότερα, η άνεση είναι αυτή που χαρακτηρίζει το FORD Capri, το οποίο σε κάθε ευκαιρία δείχνει ότι είναι ιδανικό για ταξίδια. Σε αυτό βέβαια συμβάλλει και ο ισχυρός ηλεκτροκινητήρας, που στο αυτοκίνητο της δοκιμής μας, έστελνε 286 ίππους στους πίσω τροχούς, έχοντας μέγιστη ροπή 545 Nm! Ο συνδυασμός αυτός ακούγεται «εκρηκτικός», αλλά στην πράξη αποδεικνύεται ιδιαίτερα φιλικός.

Η δύναμη μεταφέρεται ομαλά στους τροχούς, ενώ σε περιπτώσεις που θελήσουν να…σπινάρουν, επεμβαίνουν αποτελεσματικά και πάντα διακριτικά τα πολυάριθμα ηλεκτρονικά βοηθήματα. Οι επιδόσεις βέβαια ξεπερνούν τις απαιτήσεις των καθαρά οικογενειακών SUV, αφού η επιτάχυνση από στάση ως τα 100χλμ./ώρα έρχεται σε 6,4΄΄ με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 180χλμ./ώρα.

Αν πάντως ο οδηγός θελήσει να το οδηγήσει σβέλτα, ακόμα και σε διαδρομές με στροφές δεν θα προβληματιστεί με το μέγεθος, αλλά και το άνω των 2 τόνων βάρος του Capri. Το οποίο, όπως κάθε FORD αποδεικνύεται, ιδιαίτερα ευχάριστο στην οδήγησή του. Υπάρχει βέβαια επιλογή και τεσσάρων προφίλ, των Eco, Sport, Normal και Individual, που αλλάζουν την απόκριση του πεντάλ του γκαζιού και το βάρος του μεγάλου, σχεδόν τετραγωνισμένου τιμονιού. Το οποίο με 9,7μ. κύκλο στροφής, εντυπωσιάζει με την ευελιξία που προσφέρει σε αστικούς ελιγμούς.

Στο ταξίδι θα εκτιμηθεί και από τους επιβάτες, η ποιότητα κύλισης, η άνεση που προσφέρει η ανάρτηση απορροφώντας ιδανικά τις κακοτεχνίες των δρόμων, αλλά και η εξαιρετική ηχομόνωση. Σε συνδυασμό με τα ποιοτικά υλικά του εσωτερικού, αλλά και τον πλουσιότατο εξοπλισμό με το εντυπωσιακό ηχοσύστημα, η σχετικά σπορ εξωτερική εικόνα, φλερτάρει περισσότερο με την πολυτέλεια όταν συνυπάρξεις με το Capri. Το οποίο προσφέρει μια…αίσθηση σαλονιού, ειδικά σε πιο μακρινούς προορισμούς.

Γιατί δεν θα …φοβηθεί να φύγει μακριά από τους φορτιστές της πόλης, αφού η μπαταρία των 77kWh, της έκδοσης που είχε το gonews.gr στη διάθεσή του, υπόσχεται αυτονομία, που στο συνδυασμένο κύκλο WLTP, πλησιάζει τα 600 χλμ. Ακόμα και σε πιο…πραγματικές συνθήκες όμως το Capri, αν ο οδηγός συμπεριφέρεται…οικολογικά, μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση περισσότερα από 450 χλμ. έχοντας μέση κατανάλωση κοντά στα 15kWh. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης (DC) είναι 135 kW, ενώ θα χρειαστεί 28 λεπτά για να φτάσει η μπαταρία από το 10 στο 80%.

Είναι ξεκάθαρο ότι το σύγχρονο FORD Capri, πέρα από το όνομα, δεν έχει στοιχεία του χαρακτήρα του, κοινά με το μοντέλο που μεσουρανούσε μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 80. Αλλά, όπως και ο…πρόγονός του, καταφέρνει να ξεχωρίζει. Γιατί στην εποχή που τα περισσότερα μεγάλα SUV της κατηγορίας C, μοιάζουν μεταξύ τους, το Capri δείχνει και είναι διαφορετικό. Και ας μην διαθέτει κάποιον φουτουριστικό, εξεζητημένο σχεδιασμό. Άλλωστε έχει ως προτεραιότητά του την άνεση και την ευρυχωρία, διατηρώντας την παραδοσιακή ικανοποίηση του οδηγού.

Εκδόσεις – Τιμές

Το FORD Capri RWD των 286 ίππων, με την μπαταρία των 77kWh ξεκινά από 50.200 ευρώ στην έκδοση Style και από 53.900 στην Premium. Υπάρχει βέβαια και η τετρακίνητη έκδοση των 340 ίππων με τιμές από 58.700 ευρώ, αλλά και η έκδοση Trend με μπαταρία 52kWh και 170 ίππους που κοστίζει 45.200 ευρώ.
Οι παραπάνω τιμές είναι οι ανώτατες προτεινόμενες, αλλά μειώνονται σημαντικά με την κρατική επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά, αλλά και τα προωθητικά προγράμματα της FORD.

Δείτε εδώ πως διαμορφώνονται οι τιμές του FORD Capri.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

ROLLS-ROYCE Nightingale: To αθόρυβο «αηδόνι» των 8 εκατομμυρίων ευρώ (video)

0
Το Project Nightingale της ROLLS-ROYCE είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο επίδειξης πολυτέλειας, αφού απευθύνεται σε 100 εκατομμυριούχους.     Η ROLLS-ROYCE Motor Cars αποκαλύπτει το εντυπωσιακό Project Nightingale....

Η Ελλάδα χωρίς…κράνος – Ξεπέρασαν τις 1.000 οι παραβάσεις σε μια εβδομάδα

0
Πάνω από 1.070 παραβάσεις βεβαιώθηκαν την 41η εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», αφού αρκετοί αναβάτες δίκυκλων, αλλά και ηλεκτρικών πατινιών...

FIAT 500 Hybrid: Η έκδοση που έλειπε – Τιμές

0
Η νέα γενιά του FIAT 500 Hybrid είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα, σε Hatchback και Cabrio αμαξώματα με τιμές που ξεκινούν από 19.213 ευρώ.     Το FIAT...

Δοκιμή FORD Puma Gen-E: Το ηλεκτρικό που ξαναβάζει την απόλαυση στην οδήγηση

0
Δοκιμάζουμε το Puma Gen-E και αναλύουμε επιδόσεις, αυτονομία, κατανάλωση και οδηγική συμπεριφορά. Πόσο καλό είναι το ηλεκτρικό SUV της FORD στην πράξη;   Του Ηλία Ματζαβά Η...

TOYOTA Yaris Cross Hybrid: Εκλεπτυσμένη ανανέωση

0
Η TOYOTA ανανεώνει το συμπαγές SUV Yaris Cross Hybrid Electric, προσδίδοντάς του στυλ και φινέτσα, διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά που το έχουν κάνει best-seller...

ID.3 Neo: Τα πάντα είναι…νέα

0
Το VOLKSWAGEN ID.3 έγινε…Neo και αναβαθμίστηκε ολοκληρωτικά, έχοντας αρκετές επιλογές ηλεκτροκινητήρων αλλά και μεγαλύτερη αυτονομία.     Το νέο ID.3 Neo σηματοδοτεί μια ουσιαστική επανεκκίνηση για την...

Η TESLA φέρνει την αυτόνομη οδήγηση στην Ευρώπη – Πότε θα ενεργοποιηθεί στην Ελλάδα...

0
Το Full Self-Driving με επίβλεψη, της TESLA ξεκινά την ευρωπαϊκή του πορεία από την Ολλανδία με προοπτική να επεκταθεί σταδιακά και σε άλλες χώρες.     Η...

To super sedan HWA EVO των 500 ίππων στην Αρκτική (video)

0
Μια MERCEDES-BENZ 190Ε 2.5 της δεκαετίας του 90 μετατρέπεται σε supercar 500 ίππων και «χορεύει» στην Αρκτική.     Η HWA Engineering Speed, είναι μια γερμανική εταιρεία...