H νέα Mustang Mach-E GT με τους 487 ίππους στην Ελλάδα

Παράγοντας τη περισσότερη ισχύ από οποιοδήποτε μοντέλο που έχει ποτέ διαθέσει η Ford στην Ευρώπη, η νέα Mustang Mach-E GT έρχεται τώρα και στη χώρα μας να ανοίξει νέους ορίζοντες στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας προσφέροντας, εκτός από αστραπιαίες επιδόσεις, την πλέον συναρπαστική οδηγική εμπειρία στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV οχημάτων.

Η νέα, αμιγώς ηλεκτρική Mustang Mach-E GT είναι το μοντέλο με τη μεγαλύτερη ισχύ που έχει ποτέ προσφέρει η Ford στην Ευρώπη.

Σημείο αναφοράς για την έκδοση GT είναι οι δύο ηλεκτροκινητήρες της που αποδίδουν 487 ίππους και θηριώδη, άμεσα διαθέσιμη ροπή 860 Nm, εξασφαλίζοντας στο ηλεκτρικό pony επιτάχυνση από στάση σε μόλις 3,7 δλ. Και όλα αυτά, χωρίς συμβιβασμούς στην ελευθερία κίνησης, καθώς η προηγμένη μπαταρία ιόντων λιθίου των 98,7 kWh εξασφαλίζει αυτονομία με μία πλήρη φόρτιση που φτάνει τα 500 km βάσει του πρωτοκόλλου WLTP.

Ο σπορ χαρακτήρας της Mustang Mach- GT είναι άμεσα διακριτός. Εκτός από τους μοναδικούς εξωτερικούς χρωματισμούς Grabber Blue και Cyber Orange, η έκδοση GT ξεχωρίζει με τα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος τόξα των τροχών, την ειδική πολυανθρακική μάσκα με 3D χαρακτηριστικά σε χρωματισμό Dark Matter Grey, καθώς και από τη μοναδική σχεδίαση του εμπρός προφυλακτήρα με τις χαρακτηριστικές αεροδυναμικές εισαγωγές και σπόιλερ.

Την ίδια στιγμή, διαθέσιμες μόνο για την Mustang Mach-E GT είναι οι εντυπωσιακές ζάντες αλουμινίου των 20 ιντσών, ενώ ανάμεσα στις υπόλοιπες εξωτερικές λεπτομέρειες περιλαμβάνεται η βαμμένη οροφή σε χρώμα Shadow Black, οι εξωτερικοί καθρέπτες σε Pillar Black και οι δαγκάνες φρένων σε Colorado Red.

Με 487 ίππους και 860 Nm, extended range μπαταρία 98,7 kWh, ενισχυμένα φρένα, τροχούς 20 ιντσών και μεγαλύτερα ελαστικά, προηγμένη ανάρτηση MagneRide^® και μοναδικά στιλιστικά στοιχεία τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά, η νέα Mustang Mach-E GT προσφέρει την πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος

Αγωνιστικό «ύφος» και στο εσωτερικό

Μέσα στην ευρύχωρη, ποιοτική και εργονομική καμπίνα της Mach-E GT δεσπόζουν, μεταξύ άλλων, τα μπάκετ καθίσματα της Ford Performance, τα οποία είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν άριστη στήριξη στη σπορ οδήγηση διαθέτοντας συγχρόνως επένδυση από διάτρητο ύφασμα τύπου Suedde.

Η Mustang Mach-E GT, όπως και οι υπόλοιπες εκδόσεις Mach-E, περιλαμβάνει επίσης στάνταρ προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης της οδήγησης για άνετα και ασφαλή ταξίδια όπως Intelligent Adaptive Cruise Control με Stop & Go και Lane Centring, Lane-Keeping System με Blind Spot Assist, Active Park Assist 2.0 και Pre‑Collision Assist με Auto Emergency Braking.

Συναρπαστική οδηγική εμπειρία

Οι οδηγοί της Mustang Mach‑E GT επωφελούνται από το αποκλειστικό προφίλ οδήγησης Untamed Plus. Μαζί με το πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης, την αυξημένη απόκριση των ηλεκτροκινητήρων, τη πιο σφιχτή ανάρτηση και τον ενισχυμένο εσωτερικό ήχο του προγράμματος Untamed, το προφίλ Untamed Plus ρυθμίζει το σύστημα κίνησης ώστε να προσφέρει σταθερότητα όσον αφορά την παροχή ισχύος και ροπής σε διαδοχικούς γύρους σε μία πίστα. Το προφίλ αυτό ρυθμίζει επίσης και τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας για ελάχιστη παρέμβασή τους κατά την οδήγηση σε πίστα.

Οι προδιαγραφές φρένων και ελαστικών είναι επίσης μοναδικές για την Mustang Mach-E GT. Η Ford συνεργάστηκε με την Pirelli για τη δημιουργία μιας ειδικής γόμας και χάραξης πέλματος για ελαστικά διαστάσεων 245/45 R20, υποστηρίζοντας έτσι την αυξημένη ροπή σε συνδυασμό με την τετρακίνηση του μοντέλου. Την ίδια στιγμή, τα αεριζόμενα εμπρός δισκόφρενα διαμέτρου 385 mm της Brembo με τα οποία εφοδιάζεται η Mustang Mach‑E GT είναι τα μεγαλύτερα σε σχέση με εκείνα οποιουδήποτε μοντέλου της Mustang Mach-E.

Προσφέροντας την πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος παραγωγής στην ιστορία της Ford, η στάνταρ προσαρμοζόμενη ανάρτηση MagneRide^® με την οποία εφοδιάζεται η Mustang Mach-E GT είναι ειδικά ρυθμισμένη για τους ευρωπαϊκούς δρόμους με το σύστημα που διαθέτει να ελέγχει ηλεκτρονικά το μαγνητορροϊκό υγρό μέσα στα αμορτισέρ ώστε να αντιδρούν σε πραγματικό χρόνο στις μεταβαλλόμενες οδικές συνθήκες και να μπορούν να προσαρμόζουν ομαλά το χαρακτήρα του οχήματος σύμφωνα με το επιλεγμένο προφίλ οδήγησης.