GEELY: Μπαταρίες Short Blade με 50 χρόνια διάρκεια ζωής

Κοινοποίησε το άρθρο

Υπερταχεία φόρτιση, σταθερή απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες και μεγάλη διάρκεια ζωής υπόσχεται η μπαταρία Short Blade της GEELY.

 

 

H GEELY, όπως έχετε διαβάσει στο gonews.gr έρχεται σύντομα στην Ελλάδα μέσω της GEO Mobility Hellas S.A. Εκτός όμως από υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα, η GEELY μας φέρνει και μια νέα γενιά μπαταριών. Πρόκειται για τις μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου με τεχνολογία Short Blade (κοντής λεπίδας). Οι οποίες προσφέρουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, υψηλότερη ταχύτητα φόρτισης και απόλυτη ασφάλεια.

Η τεχνολογία Short Blade, που ήδη εφαρμόζεται στο νέο GEELY ΕΧ5, έχει γίνει το νέο σημείο αναφοράς για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων. Καθώς παρέχει κορυφαία ασφάλεια, συμπαγές μέγεθος, υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, καλύτερη αξιοποίηση όγκου και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Η νέα τεχνολογία Short Blade χρησιμοποιεί ένα διάφραγμα υψηλής θερμικής σταθερότητας και αντοχής, που σε συνδυασμό με ασφαλή ηλεκτρόδια, έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και ασφάλεια.

Επιπλέον, η GEELY έχει εφαρμόσει την τεχνολογία αυτο-τήξης στις επιφάνειες των ηλεκτροδίων για να εμποδίσει βραχυκυκλώματα σε περίπτωση ατυχημάτων. Εάν το στοιχείο της μπαταρίας τρυπηθεί κατά τη διάρκεια ακραίων συνθηκών διάτρησης, ένα στρώμα φύλλου αλουμινίου συντήκεται στο διάφραγμα της μπαταρίας για να δημιουργήσει ένα μονωτικό στρώμα. Αποτρέποντας βραχυκυκλώματα και θερμικές διαφυγές.

Μέχρι σήμερα, η τυπική διαδικασία για την πιστοποίηση ασφάλειας των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, είναι η δοκιμή διάτρησης με μία μόνο βελόνα. Ωστόσο, η GEELY, με την νέα τεχνολογία Short Blade πραγματοποιεί δοκιμές διάτρησης με οκτώ βελόνες ταυτόχρονα. Οι οποίες προσομοιώνουν ένα σημαντικά αυξημένο μέγεθος ζημιάς που προκαλείται σε ακραίες καταστάσεις σύγκρουσης. Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η μπαταρία Short Blade τρυπήθηκε ταυτόχρονα από οκτώ χαλύβδινες βελόνες, με διάμετρο 5 χιλιοστών η καθεμία, χωρίς αρνητικές επιπτώσεις.

Επιπλέον, η GEELY πραγματοποίησε δοκιμές διείσδυσης σφαίρας πυροβόλου όπλου διαμέτρου 5,8 χιλιοστών, χωρίς να καταγραφεί συμβάν θερμικής ανάφλεξης.

Η συγκεκριμένη μπαταρία πέρασε με επιτυχία και την πρώτη στην αυτοκινητοβιομηχανία σειριακή δοκιμή «Ακραίων Συνθηκών». Οι έξι δοκιμές περιλαμβάνουν βύθιση σε θαλασσινό νερό, παραμονή σε ακραίο περιβάλλον ψύχους, χτύπημα του κελύφους της μπαταρίας με μεγάλη πίεση, αντοχή σε πίεση βάρους 26 τόνων, πλευρική σύγκρουση και έκθεση στη φωτιά.

Με την πραγματοποίηση δοκιμών σε συνθήκες εκθετικά υψηλότερες από τα πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η GEELY επιβεβαίωσε ότι η μπαταρία Short Blade, παραμένει ασφαλής και αξιόπιστη στις πιο ακραίες συνθήκες.

 

Οδήγηση για 1.000.000 χιλιόμετρα

Ένα ακόμα σημαντικό στοιχείο είναι η χρήση υλικών με πρόσμιξη πολλαπλών στοιχείων στα ηλεκτρόδια. Τα οποία σε συνδυασμό με το μικρότερο μέγεθος της μπαταρίας και τη χαμηλή εσωτερική αντίσταση, εξασφαλίζουν μειωμένο ρυθμό εσωτερικής χημικής αντίδρασης. Παρατείνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας Short Blade.

Σύμφωνα με τις δοκιμές της GEELY, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας με τεχνολογία Short Blade μπορεί να φτάσει τους 3.500 κύκλους φόρτισης. Που ισοδυναμούν με φόρτιση και οδήγηση για 1.000.000 χιλιόμετρα, με ελάχιστη επίδραση στην αυτονομία της μπαταρίας.

Με βάση τη μέση οικογένεια που οδηγεί 20.000 χιλιόμετρα ετησίως, η μπαταρίας Short Blade μπορεί να λειτουργεί έως και 50 χρόνια, παρατείνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Βελτιώνοντας παράλληλα την υπολειμματική αξία των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων και μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα κατά περισσότερο από 80.000 τόνους ετησίως.

Η νέα τεχνολογία Short Blade της GEELY έχει λύσει αποτελεσματικά και το πρόβλημα της υψηλής εσωτερικής αντίστασης που υπάρχει στις μπαταρίες Long Blade (μακριάς λεπίδας) που διατίθενται στην αγορά. Βελτιώνοντας έτσι σημαντικά την απόδοση γρήγορης φόρτισης.

Τα δεδομένα δοκιμών δείχνουν ότι σε μπαταρίες λεπίδων με την ίδια χωρητικότητα, ο μέσος χρόνος φόρτισης 10%-80% της μπαταρίας Long Blade είναι 26 λεπτά, ενώ με την τεχνολογία Short Blade, ο μέσος χρόνος ήταν 17 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα.

Επιπλέον, σε συνθήκες ιδιαίτερα χαμηλών θερμοκρασιών, η τεχνολογία Short Blade έχει ισχυρή αντίσταση στην αποφόρτιση και μεγαλύτερη αυτονομία οδήγησης σε σχέση με τις τις μπαταρίες Long Blade. Σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος -30°C, ο ρυθμός διατήρησης χωρητικότητας της μπαταρίας Long Blade μειώθηκε κατά μέσο όρο στο 78,96%. Ενώ η τεχνολογία Short Blade της GEELY διατήρησε το 90,54% της χωρητικότητάς της. Κάτι που σημαίνει ότι μπορείτε να πηγαίνετε χωρίς…άγχος στη χιονισμένη Αράχωβα!

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

LΙVE TV: Δείτε την παρουσίαση της AUDI F1 Team

0
Η AUDI αποκαλύπτει το μονοθέσιο με το οποίο θα λάβει μέρος για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα-1.     Η AUDI ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην...

Δοκιμή SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet 48V SHVS mild hybrid

0
Το Vitara αναβαθμίστηκε για μια ακόμα φορά, έχοντας πιο οικολογικό mild hybrid κινητήρα 1.4 λίτρων, ο οποίος παραμένει πρόθυμος, με αποτέλεσμα το επιτυχημένο SUV...

Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων – Ποια σχολεία θα είναι κλειστά

0
Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων, κακοκαιρία προβλέπεται στη χώρα μας την Τετάρτη 21-01-2026 και μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης 22-01-2026, με...

Η ομάδα με την οποία επιστρέφει η FORD στη Φόρμουλα-1 (video)

0
Red Bull Ford Powertrains λέγεται η νέα ομάδα το μονοθέσιο της οποίας θα οδηγεί o Max Verstappen στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα-1, έχοντας στην…πλάτη του...

Τα αυτοκίνητα που αγόρασαν οι Έλληνες το 2025

0
Μικρή αύξηση παρουσίασε το 2025 η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, με τους μισούς νέους ιδιοκτήτες να κυκλοφορούν πλέον με SUV και υβριδικά αυτοκίνητα.     Με...

WRC 2026: Εντυπωσιακή έναρξη στο Μονακό και όλα τα βλέμματα στο Ράλι Μόντε Κάρλο...

0
Τα πληρώματα και οι ομάδες που θα λάβουν μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2026 παρουσιάστηκαν σε μια εντυπωσιακή εκδήλωση στο Μονακό.     Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα...

Ράλι Ντακάρ 2026: Το DACIA Sandrider του Al Attiyah στην «κορυφή» των αμμόλοφων

0
Ο Nasser Al Attiyah με DACIA Sandrider ήταν ο θριαμβευτής του Ράλι Ντακάρ το οποίο εξελίχθηκε για 14 ημέρες στους αμμόλοφους και τα αφιλόξενα...

Που θα δείτε το AION V. Τι είναι πρόγραμμα Level Up!

0
Στο Μαρούσι βρίσκεται το νέο υπερσύγχρονο κατάστημα της GAC AION, η οποία προσφέρει το πρώτο της μοντέλο με αρκετά προνόμια και σημαντικό οικονομικό όφελος.     Η...