Όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά πριν από 50 χρόνια στους δρόμους της Ιαπωνίας το μικρό χιλιαράκι της Subaru κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί πως με αυτό το μικρό αυτοκίνητο θα ξεκινούσε μια τόσο μεγάλη εποχή η οποία καλά κρατεί μέχρι και σήμερα.
1000 κ. εκ. και 55 ίππους ίσως δεν φαντάζουν πολλά όμως κάτω από το καπό έκρυβε το μικρούλι μια τεχνολογία η οποία θα το έκανε να ξεχωρίσει από την μάζα. Στόχος της εταιρίας δεν ήταν η παραγωγή ενός κινητήρα με τους κυλίνδρους να είναι αντικριστά σαν δυο πυγμάχοι εξ΄ ου και η ονομασία boxer. Απλά ο Shinroku Momose, προϊστάμενος του τμήματος εξέλιξης ανέθεσε, δίνοντας ελευθερία κινήσεων, στον μηχανικό Yoshio Akiayama την κατασκευή ένας επίπεδου κινητήρα. Έτσι απλά δημιουργήθηκε ο boxer. Από την δεκαετία του 1960 η Subaru είχε συντροφιά την VW, την Citroen και την Porsche μέχρι σήμερα όπου απέμεινε η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία με κινητήρα boxer στην γκάμα της.
{gallery}kosmos/subaru/50_years_boxer{/gallery}
