Pema Νυκτερινό Classic Rally 2024

Κοινοποίησε το άρθρο

Κάτω από τη λάμψη της Ψυχρής Σελήνης του Δεκεμβρίου ολοκληρώθηκε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Regularity.

 

 

Με το Pema Νυκτερινό Classic Rally έπεσε η αυλαία της αγωνιστικής χρονιάς για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Regularity. Ο αγώνας ήταν ένας φόρος τιμής στο θρυλικό Παλάδιο. Με 10 διαδρομές που έχουν αφήσει εποχή. Ασπρόπυργος, Φυλή, Κινέτα, Όσιος Πατάπιος, Σχίνος, Αγιάννης, Μελετάκι, Στεφάνη, Πάνας και Χασιά, σε μια διαδρομή 290 χιλιομέτρων. Με δοκιμασίες ακριβείας και 92 μετρήσεις που κράτησαν την αγωνία στο κόκκινο.

Ο αγώνας συγκέντρωσε 29 κορυφαία πληρώματα που έδωσαν μάχες, με διαφορές δεκάτων του δευτερολέπτου! Σε κάποιες περιπτώσεις, παρά τις πολλαπλές μετρήσεις, η διαφορά στο σύνολο της δοκιμασίας ήταν απίστευτα μικρή, φτάνοντας το κλάσμα του δευτερόλεπτου!

Τελικά νικητές αναδείχτηκαν οι πατέρας και γιος Σπύρος και Μάρκος Μουστάκας με ALFA ROMEO AlfaSud Ti του1978. Στη δεύτερη θέση βρέθηκαν οι Πρωταθλητές του 2024, Χρίστος Χατζηκωνσταντίνου Χρίστος – Μανόλης Δημακαρέας με VW Golf Gti του 1985.

Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Γιώργος Γεωργακόπουλος – Ιούλιος Ιατρίδης με MINI του 1968.

Με διαφορές που κρίθηκαν στα δέκατα του δευτερολέπτου ακολούθησαν οι Γιάννης Κούβελας – Νίκη Ζαχαράκη με PEUGEOT 304 του 1977 και Βάσος Θεοδοσίου – Κωνσταντίνος Πιπέρος με ALFA ROMEO Berlina 2000 του 1972.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Δημήτρης και Γιάννης Καλογεράς με RENAULT Alpine Turbo του 1972 και Δημήτρης και Ελευθέριος Λιάκος με BMW 1502 του 1975.

Στις επιμέρους κατηγορίες, νικητές αναδείχθηκαν οι : Κυριάκος Φαρμάκης – Μαρία Αθανασοπούλου με VOLVO 122s Amazon του 1973 (F), Γιώργος Γεωργακόπουλος – Ιούλιος Ιατρίδης (G), Βάσος Θεοδοσίου – Κωνσταντίνος Πιπέρος (H), Σπύρος και Μάρκος Μουστάκας (I), Χρίστος Χατζηκωνσταντίνου – Μανόλης Δημακαρέας (J1/J2), Μιχάλης και Φίλιππος Μουστάκας με PEUGEOT 106 xsi του 1992 (J3) και Γεώργιος Κανελλόπουλος – Σενγκελία Λούσυ Κανελλοπούλου με TOYOTA Celica TS του 2000 (YT).

Οι μέσες ωριαίες ταχύτητες, φυσικά, ήταν…προσγειωμένες στο πνεύμα του Regularity. Ήταν ένας αγώνας ακριβείας, όπου η στρατηγική και η τεχνική έπαιξαν σημαντικό ρόλο.

Αυτή η νοοτροπία κυριάρχησε σε όλους τους αγώνες που διοργανώθηκαν από την επιτυχημένη συνεργασία των σωματείων Άρτεμις, ΑΛΑ Κορινθίας και ΑΛΜΑ Αιγίου. Σε ένα πρωτάθλημα γεμάτο εκπλήξεις και μοναδικές στιγμές!

Δείτε εδώ την τελική κατάταξη του Pema Νυκτερινού Classic Rally 2024 για τα πληρώματα που συμμετείχαν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Regularity και εδώ την κατάταξη ανά κατηγορίες.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

LAMBORGHINI Temerario Polizia: Το supercar «περιπολικό» των 920 ίππων

0
LAMBORGHINI Temerario με 920 ίππους για την ιταλική Αστυνομία. Το νέο υβριδικό supercar αναλαμβάνει αποστολές μεταφοράς οργάνων και ιατρικού υλικού.

Ράλι Χιλής 2026: Δείτε το shakedown

0
Δείτε το shakedown με το οποίο ουσιαστικά ξεκίνησε το Ράλι Χιλής, η εξέλιξη του οποίου αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στη μάχη του τίτλου για το WRC.

Η HYUNDAI παίζει…μπάλα στο UEFA Champions League – Μεγάλη συμφωνία έως το 2031

0
: Η HYUNDAI γίνεται επίσημος Automotive Partner του UEFA Champions League έως το 2031, φέρνοντας στο προσκήνιο το νέο ηλεκτρικό Ioniq 3.

VOLVO: Το σύστημα που προειδοποιεί για ατυχήματα, ζώα, πεζούς και έργα στον δρόμο

0
Η VOLVO αναβαθμίζει το Connected Safety με νέες προειδοποιήσεις για ατυχήματα, ζώα, πεζούς και έργα, ενώ προσθέτει Spatial Audio στο Apple CarPlay.

AUDI A2 e-tron: Αυτοκίνητο «πόλης» με αυτονομία για αποδράσεις – Τιμές

0
Το νέο AUDI A2 e-tron είναι εδώ, με έως 326 ίππους, αυτονομία που φτάνει τα 646 χιλιόμετρα και τιμή εκκίνησης κάτω από 37.000 ευρώ.     Η...

Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;

0
Απαντήσεις στο ερώτημα «Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;» μετά το δυστύχημα στην Τανάγρα.       «Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;» Αυτό...

FORD Mustang GTD: Ο Carlos Sainz Sr. δοκιμάζει το κορυφαίο muscle car στη νέα...

0
Ο Carlos Sainz Sr. οδήγησε τη FORD Mustang GTD στη νέα πίστα Madring της Μαδρίτης, αποκαλύπτοντας τις πρώτες εντυπώσεις του για το κορυφαίο μοντέλο επιδόσεων της FORD και τη νέα έδρα του GP Ισπανίας.

Δοκιμή ΗYUNDAI i20 MY 2026: Αρκετές αλλαγές, ίδιος χαρακτήρας

0
Οδηγούμε το HYUNDAI i20 MY 2026: κινητήρας 1.0 T-GDi, νέα εμφάνιση, τεχνολογία, ασφάλεια και οι βασικές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο i20.