JEEP Compass 2026: Ήρθε στην Ελλάδα – Τιμές

Κοινοποίησε το άρθρο

Το Compass μεγάλωσε, έγινε πιο σύγχρονο, πολιτισμένο και εντυπωσιακά εξοπλισμένο, αλλά παραμένει ένα JEEP με διάθεση για αποδράσεις. Δείτε τις εκδόσεις που έρχονται στην Ελλάδα και τις τιμές τους.

 

 

Το Compass, ένα από τα εμβληματικά μοντέλα της JEEP μπαίνει σε μια νέα εποχή, αφού εκσυγχρονίζεται και γίνεται πιο ευρωπαϊκό. Κρατώντας όμως «παραδοσιακά» για τη μάρκα στοιχεία, θέλοντας να συνεχίσει μια πολύ πετυχημένη σταδιοδρομία που αντικατοπτρίζεται σε πάνω από 2,5 εκατομμύρια συνολικές πωλήσεις.

Το νέο Compass καταφέρνει να θυμίζει τον προκάτοχό του, αλλά παράλληλα να είναι διαφορετικό. Και σίγουρα πιο αεροδυναμικό, έχοντας πλέον ένα πιο επιβλητικό και σημαντικά μεγαλύτερο αμάξωμα από τον προκάτοχό του. Έχει μήκος 4,55 (+14,4 εκ.), πλάτος 1,9 (+8,5εκ) και ύψος 1,68 μ, ενώ το μεταξόνιο άγγιξε τα 2,8μ (+15,9 εκ.).

Η αύξηση των διαστάσεων αποτυπώνεται σε μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα που παρέχει 2 εκ. παραπάνω αέρα στα γόνατα των πίσω επιβατών από την προηγούμενη γενιά, περισσότερο πλάτος και 1 εκ. περισσότερο διαθέσιμο ύψος. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών έφτασε τα 541 λτ. συνοδευόμενος από πίσω κάθισμα με πλάτη που χωρίζεται σε αναλογία 40/20/40 και πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα με μεγάλο «τετράγωνο» άνοιγμα για ευκολία φόρτωσης.

Δείτε εδώ όλα τα χαρακτηριστικά του νέου JEEP Compass.

Το νέο C-SUV της JEEP ήρθε και στην Ελλάδα και στη σύντομη γνωριμία που είχε το gonews.gr μαζί του, έδειξε τον ιδιαίτερα πολιτισμένο χαρακτήρα του. Η ευρυχωρία του εσωτερικού επιβεβαιώνει όσα υπόσχονται οι αριθμοί, ενώ ο διάκοσμος είναι σύγχρονος και ποιοτικός έχοντας πλουσιότατο εξοπλισμό.

Η ανάρτηση της υβριδικής έκδοσης των 145 ίππων δείχνει ιδιαίτερα ισορροπημένη, με έμφαση στην άνεση, προσφέροντας παράλληλα εξαιρετική σταθερότητα. Οι κλίσεις στις στροφές έχουν περιοριστεί κατά 20% δίνοντας ακόμα πιο σταθερό πάτημα στο δρόμο. Έτσι, δεν γίνεται αντιληπτό το μέγεθος του Compass. Κάτι που ισχύει και για τον κινητήρα. Αρχικά ξαφνιάζεσαι στο άκουσμα ενός μεγάλου JEEP με 1200άρη σύνολο κάτω από το καπό. Αλλά οδηγώντας το διαπιστώνεις ότι μάλλον δεν χρειάζεσαι τα «πολλά κυβικά» που χαρακτήριζαν τα μοντέλα της μάρκας στο παρελθόν.

Ότι πρόκειται για JEEP, υπενθυμίζουν οι μικροί πρόβολοι, που μαζί με τη μεγάλη απόσταση των 20 εκ από το έδαφος, εξασφαλίζουν κορυφαίες εκτός δρόμου γωνίες (προσέγγιση 20, ράμπα 15 και αναχώρηση 26 μοίρες). Υπάρχει επίσης και το σύστημα Selec-Terrain. Το οποίο αλλάζει τις παραμέτρους λειτουργίας των ηλεκτρονικών και μηχανικών συστημάτων του αυτοκινήτου.

Υπάρχουν πέντε προγράμματα: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud και EV (ανάλογα με την έκδοση), τα οποία διαφοροποιούν τα δεδομένα στον ηλεκτρονικό έλεγχο της ευστάθειας και της πρόσφυσης, καθώς και στη διαχείριση του κινητήρα και των φρένων.

Το νέο JEEP Compass διατίθεται στην Ελλάδα ως e-Hybrid με 145 ίππους με έξυπνο 48V υβριδικό σύστημα. Η εισαγωγική τιμή είναι 35.990 ευρώ για το επίπεδο εξοπλισμού Altitude, ενώ η Launch Edition κοστίζει 39.99 ευρώ. Για το e-Hybrid ισχύει χρηματοδοτικό πρόγραμμα με ονομαστικό επιτόκιο 4,9%, ενώ για παραγγελίες μέχρι 31/05 η εργοστασιακή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη όλων των Compass θα έχει διάρκεια 8 χρόνια, καλύπτοντας και την μπαταρία του υβριδικού συστήματος.

Διαθέσιμη είναι επίσης αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με ισχύ 213 ίππους και μπαταρία χωρητικότητας 74 kWh, η οποία δίνει αυτονομία 500 χλμ. στο μικτό κύκλο WLTP. Η εισαγωγική τιμή της είναι 41.990 ευρώ στο επίπεδο εξοπλισμού Altitude και 45.990 ευρώ στο Launch Edition, συνυπολογίζοντας την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ, που προσφέρει το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά.

Η γκάμα συμπληρώνεται από την έκδοση e-Hybrid Plug-In των 225 ίππων, η τιμή της οποίας είναι 45.990 ευρώ για το Altitude και 49.990 ευρώ για το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού.

Ανεξάρτητα από το σύστημα κίνησης, το επίπεδο Altitude περιλαμβάνει μεταξύ πολλών άλλων ασύρματο Apple CarPlay & Android Auto, εμπρός-πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10”, οθόνη infotainment 16”, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ενεργό cruise control, ηλεκτροχρωμικό καθρέφτη, προβολείς LED με αυτόματη ενεργοποίηση, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες και ζάντες αλουμινίου 18”.

Η Launch Edition προσθέτει LED Matrix προβολείς, φωτιζόμενη εμπρός γρίλια και λογότυπο JEEP στο πίσω μέρος, premium καθίσματα από ύφασμα και βινύλιο, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, παρμπρίζ και τιμόνι, ατμοσφαιρικό φωτισμό καμπίνας, περιμετρικό συναγερμό, handsfree άνοιγμα χώρου αποσκευών και βάση ασύρματης φόρτισης τηλεφώνου.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

LAMBORGHINI Temerario Polizia: Το supercar «περιπολικό» των 920 ίππων

0
LAMBORGHINI Temerario με 920 ίππους για την ιταλική Αστυνομία. Το νέο υβριδικό supercar αναλαμβάνει αποστολές μεταφοράς οργάνων και ιατρικού υλικού.

Ράλι Χιλής 2026: Δείτε το shakedown

0
Δείτε το shakedown με το οποίο ουσιαστικά ξεκίνησε το Ράλι Χιλής, η εξέλιξη του οποίου αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στη μάχη του τίτλου για το WRC.

Η HYUNDAI παίζει…μπάλα στο UEFA Champions League – Μεγάλη συμφωνία έως το 2031

0
: Η HYUNDAI γίνεται επίσημος Automotive Partner του UEFA Champions League έως το 2031, φέρνοντας στο προσκήνιο το νέο ηλεκτρικό Ioniq 3.

VOLVO: Το σύστημα που προειδοποιεί για ατυχήματα, ζώα, πεζούς και έργα στον δρόμο

0
Η VOLVO αναβαθμίζει το Connected Safety με νέες προειδοποιήσεις για ατυχήματα, ζώα, πεζούς και έργα, ενώ προσθέτει Spatial Audio στο Apple CarPlay.

AUDI A2 e-tron: Αυτοκίνητο «πόλης» με αυτονομία για αποδράσεις – Τιμές

0
Το νέο AUDI A2 e-tron είναι εδώ, με έως 326 ίππους, αυτονομία που φτάνει τα 646 χιλιόμετρα και τιμή εκκίνησης κάτω από 37.000 ευρώ.     Η...

Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;

0
Απαντήσεις στο ερώτημα «Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;» μετά το δυστύχημα στην Τανάγρα.       «Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;» Αυτό...

FORD Mustang GTD: Ο Carlos Sainz Sr. δοκιμάζει το κορυφαίο muscle car στη νέα...

0
Ο Carlos Sainz Sr. οδήγησε τη FORD Mustang GTD στη νέα πίστα Madring της Μαδρίτης, αποκαλύπτοντας τις πρώτες εντυπώσεις του για το κορυφαίο μοντέλο επιδόσεων της FORD και τη νέα έδρα του GP Ισπανίας.

Δοκιμή ΗYUNDAI i20 MY 2026: Αρκετές αλλαγές, ίδιος χαρακτήρας

0
Οδηγούμε το HYUNDAI i20 MY 2026: κινητήρας 1.0 T-GDi, νέα εμφάνιση, τεχνολογία, ασφάλεια και οι βασικές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο i20.