LEXUS LBX: Οι τιμές του στην Ελλάδα

Κοινοποίησε το άρθρο

 

Το μικρότερο και φθηνότερο μοντέλο της LEXUS, το LBX είναι διαθέσιμο για παραγγελίες και στην Ελλάδα

 

Το υβριδικό LBX είναι το μικρότερο μοντέλο που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η LEXUS. Με το συγκεκριμένο μοντέλο, η ιαπωνική φίρμα θέλει να αλλάξει στην Ευρώπη τα δεδομένα στην ανερχόμενη κατηγορία B-SUV και ειδικά στον τομέα της πολυτέλειας.

Μια πρώτη…γνωριμία με το LEXUS LBX έχετε ήδη διαβάσει εδώ, στο gonews.gr.

Μετά τη διαδικασία online κρατήσεων που ξεκίνησε τον Ιούλιο, το LBX το είναι από σήμερα διαθέσιμο για προ-παραγγελίες και στην Ελλάδα. Με αρχική τιμή στα 31.300 ευρώ, πλούσιο εξοπλισμό και προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας από την πρώτη κιόλας έκδοση, αναμένεται να δώσει νέο…χρώμα στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Το πολυτελές μικρό LEXUS, εκτός από την α ορχική, θα είναι διαθέσιμο και σε άλλες τέσσερις εκδόσεις. Τις Elegant, Relax, Emotion και Cool. Κάθε μία έχει σχεδιαστεί με γνώμονα έναν διαφορετικό τύπο πελάτη. Και αντί να καθορίζονται από το επίπεδο εξοπλισμού ή τα χαρακτηριστικά άνεσης, εστιάζουν στην έκφραση διαφορετικών δυναμικών ή σπορ θεμάτων, μέσα από κομψές λεπτομέρειες, χρώματα, υφές και φινιρίσματα.

Θα υπάρχει και μια…limited έκδοση του LBX, η Original Edition για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Οι σχεδιαστές της LEXUS επεδίωξαν να δημιουργήσουν ένα απλό και εκλεπτυσμένο εσωτερικό που έχει την αίσθηση και το περιβάλλον μεγαλύτερης κατηγορίας. Στόχος της φίρμας είναι να ανατρέψει κάθε προκατάληψη ότι οι πελάτες που επιλέγουν ένα μικρότερο μοντέλο πρέπει να συμβιβάζονται με κάτι που είναι κατώτερο.

Αυτό επιβεβαιώνεται και από το γεγονός ότι το LBX, είναι εφοδιασμένο με συστήματα τεχνολογίας και ασφάλειας, που συναντώνται σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας, όπως τα LEXUS RZ και RX.

 

Υπενθυμίζουμε ότι κάτω από το καπό του LBX, η Lexus Hybrid Electric τεχνολογία συνδυάζεται με έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων 136 ίππων. Η μπαταρία του είναι υδριδίου νικελίου-μετάλλου, κατασκευασμένη από ελαφριά υλικά και για πρώτη φορά παρουσιάστηκε στο RX 500h.

Η πολυτέλεια και οι επιδόσεις όμως μπορούν να συνδυαστούν και με χαρακτηριστικά των αυθεντικών SUV. Γιατί στο LBX υπάρχει και η επιλογή της τετρακίνησης E-four της LEXUS.

Με έναν πρόσθετο ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, το τετρακίνητο LBX μπορεί να κινηθεί με κατανομή ροπής ανάμεσα στους άξονες εμπρός-πίσω σε αναλογίες από 100% – 0% έως 20%- 80%, ανάλογα με τις συνθήκες που επικρατούν στον δρόμο.

Η κατανομή της ροπής εμπρός και πίσω του συστήματος τετρακίνησης μπορεί να προβληθεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών, παρουσιάζοντας στον οδηγό πώς λειτουργεί το E-four σε πραγματικές συνθήκες.

Στα συγκεκριμένα 4WD μοντέλα, έχει επιλεγεί μια νέα διάταξη στην πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, βελτιώνοντας περαιτέρω τη δυναμική και την άνεση της οδήγησης με την πλήρη απόσβεση των κραδασμών. Αλλά και τη σταθερότητα σε κακοτράχαλους δρόμους.

Το LBX διαθέτει στο βασικό εξοπλισμό το τρίτης γενιάς σύστημα Lexus Safety System +. Το οποίο παρακολουθεί διαρκώς το κυκλοφοριακό περιβάλλον γύρω από το αυτοκίνητο, δίνοντας έγκαιρες προειδοποιήσεις όταν εντοπίζει κίνδυνο ατυχήματος και παρέχοντας «έξυπνα» βοήθεια όταν χρειάζεται σε τιμόνι, φρένα και δύναμη κίνησης, για την αποφυγή σύγκρουσης.

Υπάρχουν βέβαια και άλλα συστήματα που μπορούν να κρατούν αυτόματα το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας κυκλοφορίας, σε ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και στη σωστή ταχύτητα για να στρίψει.

Ακόμη και το παρκάρισμα έχει γίνει λιγότερο αγχωτικό με ένα σύστημα Advanced Park που καθοδηγεί το αυτοκίνητο ομαλά και αποτελεσματικά στη θέση του, ελέγχοντας το τιμόνι, το φρενάρισμα και τη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων.

Την ίδια στιγμή, με το σύστημα Remote Park, ο οδηγός μπορεί ακόμη και να ξεκινήσει την αυτόματη στάθμευση χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή στο smartphone του. Δε χρειάζεται να είναι μέσα στο αυτοκίνητο εκείνη τη στιγμή, επομένως είναι ιδανικό όταν ο χώρος είναι πολύ στενός.

Οι τελευταίες εξελίξεις στην ασφάλεια περιλαμβάνουν επίσης το e-Latch, ηλεκτρονικό σύστημα απελευθέρωσης της πόρτας με λειτουργία Safe Exit Assist που αποτρέπει αυτόματα το άνοιγμα μιας πόρτας όταν έρχεται κάποιο όχημα, μηχανή ή ποδήλατο από πίσω.

Αλλά και το προηγμένο σύστημα Multimedia νέας γενιάς υπόσχεται μια πραγματική εμπειρία και συνδεσιμότητα με το αυτοκίνητο, από την standard πλοήγηση έως τον φωνητικό βοηθό.

Με όλα αυτά, η τιμή εκκίνησης των 31.300 ευρώ για τη βασική έκδοση, μάλλον θα πρέπει να θεωρείται ένα ακόμα «όπλο» για το νέο LEXUS.

Οι εκδόσεις Elegant ξεκινούν από 34.600 ευρώ, οι Emotion από 35.800, οι Relax και Cool από 37.100 ευρώ και από 45.850 οι Original Edition.

Οι τιμές των τετρακίνητων LBX αρχίζουν από 40.000 ευρώ, ενώ οι πρώτες παραδόσεις για τις εκδόσεις, Relax, Emotion, και Original Edition αναμένονται στις αρχές του 2024. Η παραγωγή της πρώτης έκδοση LBX, θα ξεκινήσει στις αρχές της άνοιξης του 2024.

Δείτε εδώ τις τιμές όλων των εκδόσεων του LEXUS LBX.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

SUZUKI e Vitara: Οι εκδόσεις και οι τιμές τους στην Ελλάδα

0
Δείτε όλες τις εκδόσεις, τον εξοπλισμό και τιμές του νέου ηλεκτρικού SUZUKI e Vitara, το οποίο αναμένεται να εμφανιστεί στους ελληνικούς δρόμους τον Μάρτιο.   Η...

ZEEKR 7GT: «Καθημερινό» supercar 646 ίππων. Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
To ZEEKR 7GT είναι ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων με ηλεκτροκινητήρες 421 και 646 ίππων, που μπορεί όμως ανταποκρίνεται με άνεση και ευκολία στις καθημερινές...

Νέο PEUGEOT 408: Το fastback που επαναπροσδιορίζει την κατηγορία C (video)

0
Μοντέρνο και τολμηρό με ένα σχήμα που δεν ακολουθεί τη μόδα των SUV, το νέο PEUGEOT 408 είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει ανέσεις και...

Νέο RENAULT Clio: Οι τιμές του και οι εκδόσεις

0
Η έκτη γενιά του δημοφιλούς RENAULT Clio έρχεται στην Ελλάδα με κινητήρες βενζίνης και full hybrid. Δείτε όλες τις εκδόσεις και τις τιμές τους.     Το...

FORD Loyal+: Πως να ανταλλάξετε το παλαιό σας FORD με καινούργιο

0
Το νέο πρόγραμμα Ford Loyal+ απευθύνεται σε υφιστάμενους ιδιοκτήτες FORD που θέλουν να ανανεώσουν το αυτοκίνητό τους, με οφέλη όπως, προνομιακή χρηματοδότηση με 0%...

Δοκιμή FIAT Grande Panda Hybrid: Τα έχει όλα…και συμφέρει

0
Οδηγούμε το FIAT Grande Panda Hybrid, το οποίο είναι ίσως η πιο ολοκληρωμένη έκδοση του αυτοκινήτου που κέρδισε τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026»...

WRC: Το αγωνιστικό «όπλο» της TOYOTA το 2026

0
Με νέα χρώματα θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι η TOYOTA, η οποία μελλοντικά θα αλλάξει και όνομα.     Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2026 ξεκινά...

Ράλι Παρίσι – Ντακάρ 1994: Ο «αυθεντικός» μαραθώνιος αγώνας (video)

0
Το Ράλι Ντακάρ του 2026 διεξάγεται στη Σαουδική Αραβία, αλλά εμείς κάνουμε ένα ταξίδι στο παρελθόν για δούμε το Ράλι Παρίσι – Ντακάρ του...