Δοκιμή MITSUBISHI Colt 1.0 Turbo: Ευχάριστη έκπληξη

Κοινοποίησε το άρθρο

Οδηγούμε το νέο, γαλλικών προδιαγραφών MITSUBISHI Colt των 91 ίππων. Το οποίο αποδεικνύεται ένα ολοκληρωμένο σούπερμίνι, που στόχο έχει την ικανοποίηση του οδηγού.

 

 

Του Ηλία Ματζαβά

Το MITSUBISHI Colt είναι ένα αυτοκίνητο με σημαντική παρουσία στους ελληνικούς δρόμους. Τα μοντέλα όμως που βλέπαμε τις προηγούμενες δεκαετίες, δεν έχουν καμία σχέση με τα σημερινά. Άλλωστε, η…επανεκκίνηση της MITSUBISHI στην Ελλάδα και γενικότερα στην Ευρώπη, έχει πλέον γαλλικές επιρροές.

Προϊόν της «Συμμαχίας» της MITSUBISHI με τη RENAULT, το νέο Colt, δεν το κρύβει ότι έχει συγγένεια, πρώτου βαθμού, με το Clio.

Αναλυτική παρουσίαση του νέου MITSUBISHI Colt, έχετε ήδη διαβάσει στο gonews.gr.

 

Γνωρίζοντας από κοντά το νέο Colt, αρχικά σε κερδίζει με το κομψό στυλ και τις πολλές καμπύλες του αμαξώματος. Στη συνέχεια, διακρίνεις τη γνώριμη, από το Clio, σιλουέτα του, η οποία όμως ξεχωρίζει.

Κυρίως στη μάσκα. Όπου υπάρχουν τα «έξυπνα» φώτα LED και το σήμα της MITSUBISHI. Αλλά και στο πίσω μέρος. Με την ευανάγνωστη αναγραφή της μάρκας.

Το αξιοσημείωτο πάντως είναι ότι τις ημέρες της συνύρπαξής μας, το Colt, δεν πέρασε από πουθενά απαρατήρητο. Και ας μην ήταν κάποιο ασυνήθιστο σχεδιαστικά μοντέλο. Με τα περισσότερα βλέμματα να είναι θαυμασμού, αλλά και περιέργειας.

Έχοντας κερδίσει το «στοίχημα» της εξωτερικής εμφάνισης, το Colt είναι ελκυστικό και στο εσωτερικό του. Στο οποίο η είσοδος γίνεται εύκολα και με… στυλ. Δηλαδή χωρίς κλειδί, αλλά με την κάρτα της λειτουργίας keyless.

Η πρώτη θετική εντύπωση έρχεται από τα καθίσματα που σε «αγκαλιάζουν». Με τον οδηγό να βρίσκει πανεύκολα την ιδανική θέση οδήγησης. Στη συνέχεια, η ποιότητα κατασκευής σε ξαφνιάζει. Και αναρωτιέσαι αν βρίσκεσαι σε κάποιο ακριβότερο αυτοκίνητο.

Το…μάτι βέβαια πέφτει στην κάθετη οθόνη των 9,3 ιντσών. Η οποία έχει ευδιάκριτες ενδείξεις και ευχάριστα γραφικά. Προβάλει τις λειτουργίες του συστήματος infotainment, αλλά και τα προφίλ οδήγησης. Ψηφιακός είναι και ο, άμεσα ορατός από τον οδηγό, πίνακας οργάνων.

Πιο σημαντική όμως είναι η εργονομία των διακοπτών. Με τους σημαντικότερους, όπως αυτούς του κλιματισμού, να είναι περιστροφικοί. Αλλά και κοντά στο λεβιέ ταχυτήτων. Κάνοντας έτσι ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Ο οποίος, σε αντίθεση με άλλα σύγχρονα μοντέλα, δεν θα χρειαστεί να ανατρέξει στο…manual για να ανακαλύψει χρήσιμες λειτουργίες.

Δεν λείπουν βέβαια οι και οι απαραίτητες πλέον δυνατότητες συνδεσιμότητας. Όπως τα Apple CarPlay και Android Auto. Αφού…συνδεθείς, αν το συνηθίζεις, στη συνέχεια βρίσκεις την κατάλληλη μουσική στο ηχοσύστημα της BOSE με το ισχυρό subwoofer!

Μετά, το μόνο που έχεις να κάνεις, είναι να πατήσεις το μπουτόν της εκκίνησης. Το οποίο ενεργοποιεί τον τρικύλινδρο, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 999 κυβικών εκατοστών. Που στο αυτοκίνητο της δοκιμής μας απέδιδε 91 ίππους.

Βέβαια χρειάστηκε να το…ψάξουμε λίγο παραπάνω για να σιγουρευτούμε. Γιατί η αίσθηση που δίνει, είναι για περισσότερα «άλογα».

Η ροπή των 160 Nm, η ζωντάνια του, ακόμα και στις χαμηλές στροφές και η προθυμία του, δείχνουν ότι πρόκειται για ένα ιδανικό, για το Colt, σύνολο. Σε προδιαθέτει μάλιστα, αν το θελήσεις, να κινηθείς και σε γρήγορους ρυθμούς.

Αν και οι αριθμοί δεν λένε πάντα την αλήθεια, το Colt επιταχύνει από στάση ως τα 100 χλμ./ώρας σε 12,2 δευτερόλεπτα. Με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 180 χλμ./ώρα. Και όλα αυτά χωρίς η κατανάλωση να ξεπερνά τα 6 λτ./100 χλμ.

Σημαντική βέβαια είναι και η συμβολή του μηχανικού κιβωτίου των 6 σχέσεων. Το οποίο έχει εξαιρετική αίσθηση, όπως άλλωστε και το «ελαφρύ» τιμόνι. Με το οποίο απολαμβάνεις τους ελιγμούς. Ιδιαίτερα στις αστικές μετακινήσεις. Αποτελεσματικά είναι και τα φρένα. Χωρίς να…κουράζονται.

Στο δρόμο πάντως το νέο MITSUBISHI Colt, αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευχάριστο. Ίσως και απολαυστικό. Με στιβαρή αίσθηση, χωρίς απότομες αντιδράσεις και ενοχλητικές κλίσεις στις στροφές.

Εκτός από ασφαλή συμπεριφορά, η «γαλλική» ανάρτηση εξασφαλίζει και εξαιρετική άνεση. Απορροφώντας ιδανικά τις πολυάριθμες ανωμαλίες των ελληνικών δρόμων. Με την ποιότητα κύλισης να συμπληρώνει την εικόνα.

Στην…υπηρεσία του οδηγού βέβαια, βρίσκονται και τα αρκετά ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης. Που επεμβαίνουν, διακριτικά και αποτελεσματικά όταν χρειαστεί.

Ιδιαίτερα χρήσιμα πάντως στις νυχτερινές περιπλανήσεις, είναι και τα «έξυπνα» φώτα LED. Τα οποία, χωρίς να ενοχλούν τους άλλους οδηγούς, προσφέρουν μια ιδιαίτερα ενισχυμένη και ξεκούραστη ορατότητα.

Αν και το νέο Colt δείχνει ξεκάθαρα προσανατολισμένο προς την ευχαρίστηση του οδηγού, δεν αφήνει παραπονεμένους και τους υπόλοιπους επιβάτες. Οι οποίοι θα βολευτούν άνετα στο εσωτερικό του. Ειδικά αν είναι τέσσερις.

Παράλληλα, σε ένα ταξίδι θα μπορούν να πάρουν και τις απαραίτητες αποσκευές. Αφού τα 391 λίτρα του πορτμπαγκάζ θα τους καλύψουν. Όταν βέβαια αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα, η χωρητικότητα φτάνει στα 1.069 λίτρα.

Άλλωστε το νέο Colt είναι ένα σύγχρονο, ολοκληρωμένο, οικογενειακό σούπερμίνι. Που δεν του λείπει τίποτα. Που χωρίς να διαφοροποιείται, καταφέρνει να ξεχωρίζει. Που καταφέρνει να κρατά χαμογελαστό τον οδηγό. Κάτι που σημαίνει ότι για να το εκτιμήσεις, πρέπει να το οδηγήσεις.

 

Οι τιμές του MITSUBISHI Colt 1.0 Τurbo 91 PS, ξεκινούν από 20.550 ευρώ στην έκδοση Invite Plus. Η Intense Plus έχει 22.450 ευρώ και η κορυφαία Instyle, 24.950 ευρώ.

 

 

 

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ράλι Χιλής 2026: Δείτε το shakedown

0
Δείτε το shakedown με το οποίο ουσιαστικά ξεκίνησε το Ράλι Χιλής, η εξέλιξη του οποίου αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στη μάχη του τίτλου για το WRC.

Η HYUNDAI παίζει…μπάλα στο UEFA Champions League – Μεγάλη συμφωνία έως το 2031

0
: Η HYUNDAI γίνεται επίσημος Automotive Partner του UEFA Champions League έως το 2031, φέρνοντας στο προσκήνιο το νέο ηλεκτρικό Ioniq 3.

VOLVO: Το σύστημα που προειδοποιεί για ατυχήματα, ζώα, πεζούς και έργα στον δρόμο

0
Η VOLVO αναβαθμίζει το Connected Safety με νέες προειδοποιήσεις για ατυχήματα, ζώα, πεζούς και έργα, ενώ προσθέτει Spatial Audio στο Apple CarPlay.

AUDI A2 e-tron: Αυτοκίνητο «πόλης» με αυτονομία για αποδράσεις – Τιμές

0
Το νέο AUDI A2 e-tron είναι εδώ, με έως 326 ίππους, αυτονομία που φτάνει τα 646 χιλιόμετρα και τιμή εκκίνησης κάτω από 37.000 ευρώ.     Η...

Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;

0
Απαντήσεις στο ερώτημα «Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;» μετά το δυστύχημα στην Τανάγρα.       «Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;» Αυτό...

FORD Mustang GTD: Ο Carlos Sainz Sr. δοκιμάζει το κορυφαίο muscle car στη νέα...

0
Ο Carlos Sainz Sr. οδήγησε τη FORD Mustang GTD στη νέα πίστα Madring της Μαδρίτης, αποκαλύπτοντας τις πρώτες εντυπώσεις του για το κορυφαίο μοντέλο επιδόσεων της FORD και τη νέα έδρα του GP Ισπανίας.

Δοκιμή ΗYUNDAI i20 MY 2026: Αρκετές αλλαγές, ίδιος χαρακτήρας

0
Οδηγούμε το HYUNDAI i20 MY 2026: κινητήρας 1.0 T-GDi, νέα εμφάνιση, τεχνολογία, ασφάλεια και οι βασικές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο i20.

PAL-V: Εγκρίθηκε η παραγωγή των ιπτάμενων αυτοκινήτων στην Ευρώπη – Ανοίγει ο δρόμος για...

0
Η PAL-V εξασφάλισε την ευρωπαϊκή έγκριση παραγωγής POA, φέρνοντας πιο κοντά την εμπορική παραγωγή του ιπτάμενου αυτοκινήτου και την εποχή του FlyDrive.       Η PAL-V έκανε...