NISSAN με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης

Κοινοποίησε το άρθρο

NISSAN και Wayve με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης ετοιμάζονται για την επόμενη ημέρα της αυτόνομη οδήγησης.

 

 

Μπορεί όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες να κινούνται στους ρυθμούς της ηλεκτροκίνησης, αλλά η τεχνολογία εξελίσσεται και σε άλλους τομείς. Με την αυτόνομη οδήγηση να είναι ο πρώτος στόχος για την επόμενη ημέρα.

Μια από τις ιδιαίτερα δραστήριες εταιρείες στο συγκεκριμένο τομέα, είναι και η NISSAN. H οποία ανακοίνωσε ότι θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας ProPILOT μέσα στο 2027. Το σύστημα, το οποίο διαθέτει τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception, με νέα γενιά Lidar και λογισμικού Wayve AI Driver, αναμένεται να θέσει ένα νέο πρότυπο στην αυτόνομη οδήγηση. Κυρίως λόγω της προηγμένης ικανότητας αποφυγής σύγκρουσης.

Το λογισμικό Wayve AI Driver, που βασίζεται στο ενσωματωμένο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης της Wayve, έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται εξαιρετικά περίπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης, Με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά. Άλλωστε η τεχνολογία έχει την ικανότητα να μαθαίνει αποτελεσματικά και γρήγορα από τεράστιες ποσότητες δεδομένων.

Το σύστημα της NISSAN, που θα αναπτυχθεί για μαζική παραγωγή, θα είναι ένα επιπέδου 2 και θα λειτουργεί υπό την επίβλεψη του οδηγού. Επίπεδο 2, σημαίνει ότι το σύστημα μπορεί να αυτοματοποιήσει πολλαπλές εργασίες οδήγησης, όπως το τιμόνι και το φρενάρισμα. Αλλά εξακολουθεί να απαιτεί από τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή. Η ιαπωνική φίρμα δεν αποκάλυψε σε ποια μοντέλα θα ήταν διαθέσιμο το σύστημα.

Η συνεργασία της πάντως με την Wayve είναι ιδιαίτερα σημαντική. Γιατί πρόκειται για μια βρετανική εταιρεία που εμφανίστηκε το 2017 και μέχρι τώρα έχει συγκεντρώσει περισσότερα από 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια από τις Nvidia, Microsoft, SoftBank Group και Uber.

Η Wayve είναι μια παγκόσμια εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης που πρωτοπορεί στην ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το ενσωματωμένο μοντέλο AI εκπαιδεύεται σε τεράστιες ποσότητες πραγματικής εμπειρίας, χρησιμοποιώντας προσαρμοσμένη τεχνολογία GenAI. Για να επιτρέψει την οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά περιβάλλοντα και αυτοκινητόδρομους με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία.

Το σύστημα της Wayve θεωρείται ιδιαίτερα ελκυστικό για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, γιατί δεν βασίζεται σε συγκεκριμένους αισθητήρες ή χάρτες HD. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα της Wayve μπορεί να λειτουργήσει με υπάρχοντες αισθητήρες όπως κάμερες και ραντάρ. Το λογισμικό αυτοματοποιημένης οδήγησης συλλαμβάνει δεδομένα από αυτούς τους αισθητήρες, οι οποίοι ενημερώνουν άμεσα τις αποφάσεις οδήγησης του συστήματος.

Όλα αυτά μεταφράζονται σε λογισμικό που είναι φθηνό στην εκτέλεση και χρησιμοποιείται σε προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

FORD Ranger: Το «off-road αεροπλανοφόρο» για drones

0
Το FORD Ranger μετατρέπεται σε κινητό κέντρο επιχειρήσεων για drones, προσφέροντας αυτονομία, πρόσβαση και προηγμένες δυνατότητες συλλογής δεδομένων.     Τα drones έχουν εξελιχθεί σε πολύτιμο εργαλείο...

PAC-MAN και PORSCHE μπαίνουν στο Asphalt Legends – Νέο mode με κυνηγητό φαντασμάτων

0
Το PAC-MAN έρχεται στο Asphalt Legends σε μια περιορισμένης διάρκειας συνεργασία με νέο Hunter Mode, στο οποίο συμμετέχει και μια PORSCHE 718 Cayman.     Η νοσταλγία...

F1- G.P. Ολλανδίας 2026: Δεύτερη σερί νίκη ο Norris, εκτός ο Verstappen

0
Ο Lando Norris επικράτησε στο ολλανδικό γκραν πρι, σημειώνοντας δεύτερη τη συνεχόμενη νίκη του. Δεύτερος ο Kimi Antonelli, τρίτος ο George Russell, εκτός ο...

F1- G.P. Ολλανδίας 2026: Ο Russell νικητής στο Sprint, o Norris στην pole position

0
Ο George Russell κέρδισε το Sprint στο Zandvoort, ενώ ο Lando Norris πήρε την pole position στις κατατακτήριες.     Ο George Russell πανηγύρισε μια επιβλητική νίκη...

Η GEELY στην κορυφή της ηλεκτροκίνησης: Εκθρονίστηκε η TESLA – Πώς πλησιάζει η Γερμανία...

0
GEELY, VOLKSWAGEN και BYD κυριαρχούν στην καινοτομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ η TESLA υποχωρεί. Πώς πλησιάζει η Γερμανία την Κίνα.     Η GEELY βρίσκεται για πρώτη...

Δοκιμή CHANGAN Deepal S05 272 hp RWD: Το ηλεκτρικό SUV με την «ελληνική» υπογραφή

0
Οδηγούμε το CHANGAN Deepal S05 RWD με 272 ίππους: επιδόσεις, αυτονομία, φόρτιση, άνεση και τεχνολογία σε ένα νέο ηλεκτρικό SUV.

Max Verstappen: Τέλος τα σενάρια – Μέχρι πότε μένει στην Red Bull

0
Ο Max Verstappen θα παραμείνει στην Oracle Red Bull Racing έως το τέλος του 2030, βάζοντας τέλος στα σενάρια για το μέλλον του στη...

Tαξινομήσεις οχημάτων: «Καλοκαιρινή» πτώση στα αυτοκίνητα, άνοδος στις μοτοσικλέτες

0
Μείωση 3,9% στις πρώτες ταξινομήσεις αυτοκινήτων τον Ιούλιο 2026, ενώ οι μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. αυξήθηκαν κατά 5%. Τι δείχνουν τα στοιχεία της...