NISSAN με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης

Κοινοποίησε το άρθρο

NISSAN και Wayve με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης ετοιμάζονται για την επόμενη ημέρα της αυτόνομη οδήγησης.

 

 

Μπορεί όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες να κινούνται στους ρυθμούς της ηλεκτροκίνησης, αλλά η τεχνολογία εξελίσσεται και σε άλλους τομείς. Με την αυτόνομη οδήγηση να είναι ο πρώτος στόχος για την επόμενη ημέρα.

Μια από τις ιδιαίτερα δραστήριες εταιρείες στο συγκεκριμένο τομέα, είναι και η NISSAN. H οποία ανακοίνωσε ότι θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας ProPILOT μέσα στο 2027. Το σύστημα, το οποίο διαθέτει τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception, με νέα γενιά Lidar και λογισμικού Wayve AI Driver, αναμένεται να θέσει ένα νέο πρότυπο στην αυτόνομη οδήγηση. Κυρίως λόγω της προηγμένης ικανότητας αποφυγής σύγκρουσης.

Το λογισμικό Wayve AI Driver, που βασίζεται στο ενσωματωμένο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης της Wayve, έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται εξαιρετικά περίπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης, Με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά. Άλλωστε η τεχνολογία έχει την ικανότητα να μαθαίνει αποτελεσματικά και γρήγορα από τεράστιες ποσότητες δεδομένων.

Το σύστημα της NISSAN, που θα αναπτυχθεί για μαζική παραγωγή, θα είναι ένα επιπέδου 2 και θα λειτουργεί υπό την επίβλεψη του οδηγού. Επίπεδο 2, σημαίνει ότι το σύστημα μπορεί να αυτοματοποιήσει πολλαπλές εργασίες οδήγησης, όπως το τιμόνι και το φρενάρισμα. Αλλά εξακολουθεί να απαιτεί από τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή. Η ιαπωνική φίρμα δεν αποκάλυψε σε ποια μοντέλα θα ήταν διαθέσιμο το σύστημα.

Η συνεργασία της πάντως με την Wayve είναι ιδιαίτερα σημαντική. Γιατί πρόκειται για μια βρετανική εταιρεία που εμφανίστηκε το 2017 και μέχρι τώρα έχει συγκεντρώσει περισσότερα από 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια από τις Nvidia, Microsoft, SoftBank Group και Uber.

Η Wayve είναι μια παγκόσμια εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης που πρωτοπορεί στην ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το ενσωματωμένο μοντέλο AI εκπαιδεύεται σε τεράστιες ποσότητες πραγματικής εμπειρίας, χρησιμοποιώντας προσαρμοσμένη τεχνολογία GenAI. Για να επιτρέψει την οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά περιβάλλοντα και αυτοκινητόδρομους με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία.

Το σύστημα της Wayve θεωρείται ιδιαίτερα ελκυστικό για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, γιατί δεν βασίζεται σε συγκεκριμένους αισθητήρες ή χάρτες HD. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα της Wayve μπορεί να λειτουργήσει με υπάρχοντες αισθητήρες όπως κάμερες και ραντάρ. Το λογισμικό αυτοματοποιημένης οδήγησης συλλαμβάνει δεδομένα από αυτούς τους αισθητήρες, οι οποίοι ενημερώνουν άμεσα τις αποφάσεις οδήγησης του συστήματος.

Όλα αυτά μεταφράζονται σε λογισμικό που είναι φθηνό στην εκτέλεση και χρησιμοποιείται σε προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

MG HS Hybrid+

MG HS Hybrid+: 224 ίπποι, κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ. και αυτονομία άνω των 1.000...

0
Το νέο MG HS Hybrid+ έρχεται στην Ελλάδα με 224 ίππους, κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ., αυτονομία άνω των 1.000 χλμ., πλούσιο εξοπλισμό και τιμή...

Ράλι Φινλανδίας 2026: Δείτε το shakedown και την εκκίνηση (video)

0
Δείτε το shakedown του Ράλι Φινλανδίας 2026 και την τελετή της εκκίνησης.     Στη Φινλανδία συνεχίζεται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, με το Secto Rally Finland να...

Δοκιμή ALFA ROMEO Junior Q4 145 hp: Tο πιο ενδιαφέρον οδηγικά τετρακίνητο υβριδικό B-SUV

0
Οδηγούμε το ALFA ROMEO Junior Q4 145 hp και μεταφέρουμε τις οδηγικές εντυπώσεις από το τετρακίνητο υβριδικό B-SUV της ιταλικής φίρμας. Πώς συμπεριφέρεται στον...
DS PERFORMANCE Line DS 3 N°4 DS 7

DS Performance Line: Νέες ειδικές εκδόσεις των DS 3, N°4 και DS 7 με...

0
Η DS Automobiles λανσάρει τις νέες εκδόσεις DS Performance Line για τα DS 3, N°4 και DS 7, με έμπνευση από τη Formula E,...

KGM Musso: Στην ελληνική αγορά η νέα γενιά του pick-up – Τιμές

0
Το νέο KGM Musso έφτασε στην Ελλάδα με κινητήρα diesel 202 ίππων, σύγχρονη τεχνολογία, αυξημένες δυνατότητες εκτός δρόμου και τιμή εκκίνησης από 29.990 ευρώ.     Η...

ZEEKR 9X: Νέο Super Hybrid SUV με 897 ίππους και αυτονομία 737 χλμ. (video)

0
Το νέο ZEEKR 9X έκανε την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα. Διαθέτει 897 ίππους, αρχιτεκτονική 900V, αυτονομία έως 737 χλμ., φόρτιση 10-80% σε 9,5 λεπτά και...

HΥUNDAI Ioniq 3: Το νέο ηλεκτρικό hatchback με AI, μεγάλη αυτονομία και ευρωπαϊκή εξέλιξη

0
Το νέο HYUNDAI Ioniq 3 κάνει πρεμιέρα με προηγμένη AI τεχνολογία, PLEOS Connect, premium καμπίνα και σχεδίαση που αναπτύχθηκε για την Ευρώπη.     Η…ηλεκτρική οικογένεια Ioniq...

Πυρκαγιές στην Ευρώπη: Αύξηση 57% σε τέσσερα χρόνια – Τι πρέπει να προσέχουν οι...

0
Η αύξηση των δασικών πυρκαγιών στην Ευρώπη δημιουργεί νέες προκλήσεις για την οδική ασφάλεια, τις μετακινήσεις και τη δημόσια υγεία. Τι δείχνουν τα τελευταία...