Σε συνέχεια του νέου, πλήρως ηλεκτρικού Opel Mokka-e, ο Γερμανός κατασκευαστής ανακοινώνει τώρα το νέο Mokka με προηγμένους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Πολύ αποδοτικό και πιο συμπαγές από ποτέ, το νέο Mokka είναι ο τέλειος συνδυασμός απόλαυσης και καινοτομίας – ιδανικό για τη ζούγκλα της πόλης αλλά και για τον αυτοκινητόδρομο.
Οι ζωηροί και ταυτόχρονα οικονομικοί κινητήρες βενζίνης και diesel αποδίδουν ισχύ που κυμαίνεται μεταξύ 74W (100hp) και 96kW (130hp). Η ήπια κατανάλωση και οι ανώτερες επιδόσεις είναι κύριο χαρακτηριστικό όλων των κινητήριων συνόλων (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC1: στο μικτό κύκλο 3,8-4,8 l/100km, εκπομπές CO2 100-111 g/km).
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Artemis Classic Circuit Cup 2026 – 2ος Αγώνας Μέγαρα
Στην πίστα των Μεγάρων βρέθηκαν τα καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα των περασμένων δεκαετιών που συμμετείχαν στο Artemis Classic Circuit Cup.
Παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στην...
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2026: 2ος αγώνας – Μέγαρα
Την ώρα που στη Θήβα διεξαγόταν το Ράλι Στερεάς Ελλάδας, το αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων φιλοξενούσε τον δεύτερο αγώνα του Autovision Hellenic Auto GP.
Στο Αυτοκινητοδρόμιο...
Ράλι Στερεάς Ελλάδας 2026
Με νικητές τους Ιωάννη Παπαδημητρίου-Χρήστο Κουζιώνη με SKODA Fabia RS Rally 2 ολοκληρώθηκε το Ράλι Στερεάς Ελλάδας του 2026.
Το 4ο Ράλι Στερεάς Ελλάδας, το...
- Ο απόλαυση ξεκινά με τον μικρότερο 1.2 Turbo 74kW (100hp) που συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC1: στο μικτό κύκλο 4,6 l/100km, εκπομπές CO2 104 g/km).
- Υψηλότερες επιδόσεις χαρακτηρίζουν τον 1.2 Turbo 96kW (130hp). Παρά την ισχυρή ιπποδύναμη, η κατανάλωση του αλουμινένιου κινητήρα παραμένει μέτρια, είτε με το εξατάχυτο μηχανικό, ή με το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC1: στο μικτό κύκλο 4,5-4,8 l/100km, εκπομπές CO2 103-111 g/km).
Οι δύο βενζινοκινητήρες πλαισιώνονται από έναν ζωηρό κινητήρα diesel 1.5L με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, που αποδίδει 81kW (110hp) και μέγιστη ροπή 250Nm (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC1: στο μικτό κύκλο 3,8 l/100km, εκπομπές CO2100 g/km).
| Κινητήρες Mokka | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1.5 Diesel |
| Ισχύς (kW/hp) σε σ.α.λ. | 74/100 @ 5000 | 96/130 @ 5500 | 96/130 @ 5500 | 81/110 @ 3500 |
| Ροπή (Nm σε σ.α.λ.) | 205 @ 1750 | 230 @ 1750 | 230 @ 1750 | 250 @ 1750 |
| Εκπομπές Ρύπων | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | MT6 | MT6 | AT8 | MT6 |
| Προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC (l/100 km)1 | ||||
| Στην πόλη
Εκτός πόλης Μικτός κύκλος – CO2 g/km
|
5,5
4,0 4,6 l/100km 104 g/km |
5,3
4,0 4,5 l/100km 103 g/km |
5,9
4,2 4,8 l/100km 111 g/km |
4,4
3,4 3,8 l/100km 100 g/km |
