RENAULT Scenic E-Tech Electric: To αυριανό οικογενειακό

Κοινοποίησε το άρθρο

Το RENAULT Scenic E-Tech είναι έτοιμο να μπει στην…πρίζα, με στόχο να καλύψει όλες τις εξηλεκτρισμένες, αυριανές οικογενειακές απαιτήσεις.

 

Το RENAULT Scenic εμφανίστηκε το 1996 και αποτέλεσε πρώτο συμπαγές MPV στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Το όνομά του είναι συντομογραφία των λέξεων Safety Concept Embodied in a New Innovative Car. Εξακολουθώντας να αποτελεί την…επιτομή του οικογενειακού αυτοκινήτου, κάνει πλέον το, αναμενόμενο, βήμα προς τον εξηλεκτρισμό.

Για τη φυσιογνωμία του νέου Scenic, το gonews.gr σας έχει ήδη ενημερώσει.

Το RENAULT Scenic E-Tech Electric είναι βασισμένο την πλατφόρμα CMF-EV και διαθέτει τολμηρή σχεδίαση. Παράλληλα, το αμάξωμά του έχει συμπαγείς διαστάσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας (4,47 μ.) αλλά η ευρυχωρία του είναι κορυφαία.

Διαθέτει μπαταρία μικρών διαστάσεων (με ισχύ έως 87 kWh), η οποία απελευθερώνει ακόμη περισσότερο χώρο στο εσωτερικό του. Η αυτονομία της αναμένεται να ξεπερνά τα 600 χιλιόμετρα. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει ισχύ έως 160 kW (220 ίππους) και έως 300 Nm ροπής.

Στο εσωτερικό, είναι άνετο για όλους τους επιβάτες του. Η επίπεδη οροφή και το μεταξόνιο των 2.78μ. συμβάλλουν καθοριστικά στην αίσθηση ευρυχωρίας. Έτσι, υπάρχει αρκετός χώρος για τους επιβάτες (συμπεριλαμβανομένης της απόστασης των 278χλστ. για τα γόνατα των πίσω) και για τις αποσκευές τους (στο χώρο των 545 λίτρων).


Η πρωτοποριακή οροφή από φωτοχρωματικό γυαλί και το ευρηματικό υποβραχιόνιο ολοκληρώνουν την γκάμα των ευκολιών που βελτιώνουν την άνεση.

Η ηχητική του υπογραφή είναι μοναδική από μόνη της, ως το αποτέλεσμα μιας εξαιρετικής ομαδικής προσπάθειας σε συνεργασία με το διάσημο συνθέτη Jean-Michel Jarre.

Αξιοσημείωτο είναι ότι έως και το 24% των μερών του αυτοκινήτου ανακυκλώνονται, ενώ το 90% του βάρους του, – συμπεριλαμβανομένης και της μπαταρίας, είναι ανακυκλώσιμο.

Το νέο Scenic E-Tech Electric θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα στη γκάμα της RENAULT, που θα προσφέρεται και στην έκδοση Esprit Alpine, η οποία έχει έναν ιδιαίτερα σπορ χαρακτήρα. Κατασκευάζεται στη Γαλλία, στις εγκαταστάσεις του Douai, στο ElectriCity, ενώ προβλέπεται να κυκλοφορήσει στην αγορά μέσα στο 2024.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

F1: Ο νεότεροι νικητές του γκραν-πρι του Μονακό – Aπό τον Lauda στον Antonelli

0
O 19χρονος Kimi Antonelli έγινε ο νεότερος νικητής στην ιστορία του γκραν-πρι του Μονακό. Δείτε τα θρυλικά ονόματα που…προσπέρασε.     Η Φόρμουλα 1 απέκτησε έναν νέο...

LINKTOUR Alumi: «Έξυπνο», ηλεκτρικό και αλουμινένιο, με τιμή κάτω από 9.000 ευρώ

0
Το LINKTOUR Alumi είναι ένα νέο σύγχρονο, «κανονικό» διθέσιο αυτοκίνητο, το οποίο φιλοδοξεί να αποτελέσει τη…χαρά της πόλης, έχοντας τιμή που θα συζητηθεί.   Και το...

NISSAN Summer Sales: Καλοκαιρινές εκπτώσεις έως 2.600 ευρώ

0
Σημαντικές εκπτώσεις σε όλα τα μοντέλα της μάρκας προσφέρει το πρόγραμμα NISSAN Summer Sales. Δείτε μέχρι πότε ισχύει.     Οι καλοκαιρινές εκπτώσεις μπορεί να μην έχουν...

ZEEKR Test Drive Centers: Που θα οδηγήσετε τα νέα μοντέλα

0
Η GEO Mobility Hellas συνεχίζει την παρουσία της ZEEKR σε κομβικές περιοχές της χώρας, ενισχύοντας τη στρατηγική και μακροπρόθεσμη ανάπτυξή της στην ελληνική αγορά...

RENAULT 4 E-Tech electric: «Ηλεκτρορετρό» και πρακτικό – Τιμές

0
Το νέο RENAULT 4 E-Tech electric ήρθε στην Ελλάδα με πλούσιες εκδόσεις, δύο ηλεκτροκινητήρες και στόχο να αποτελέσει το σύγχρονο ηλεκτρικό «εργαλείο» της οικογένειας....

F1-G.P. Μονακό 2026: Ασταμάτητος ο «μικρός πρίγκιπας» Kimi Antonneli

0
Ο 19χρονoς Kimi Antonelli με τη MERCEDES, έγινε ο νεότερος οδηγός στην ιστορία της Φόρμουλα 1 που τερματίζει πρώτος στο λαμπερό γκραν-πρι του Μονακό.     Ο...

F1: Ο Kimi Antonelli στην pole position του γκραν-πρι του Μονακό – Που θα...

0
Το γκραν-πρι του Μονακό όπως κάθε χρόνο θα καθηλώσει εκατομμύρια φιλάθλους παγκοσμίως, με τον Kimi Antonelli να ξεκινά από την πρώτη θέση στο λαμπερό...

ΤΟΥΟΤΑ Corolla GRMN: Διθέσια και…σκληροπυρηνική

0
Η GRMN είναι η κορυφαία εκδοχή της ΤΟΥΟΤΑ Corolla GR και σύμφωνα με τον Akio Toyoda είναι ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για να συναρπάσει...