RENAULT Scenic E-Tech Electric: To αυριανό οικογενειακό

Από

Κοινοποίησε το άρθρο

Το RENAULT Scenic E-Tech είναι έτοιμο να μπει στην…πρίζα, με στόχο να καλύψει όλες τις εξηλεκτρισμένες, αυριανές οικογενειακές απαιτήσεις.

Το RENAULT Scenic εμφανίστηκε το 1996 και αποτέλεσε πρώτο συμπαγές MPV στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Το όνομά του είναι συντομογραφία των λέξεων Safety Concept Embodied in a New Innovative Car. Εξακολουθώντας να αποτελεί την…επιτομή του οικογενειακού αυτοκινήτου, κάνει πλέον το, αναμενόμενο, βήμα προς τον εξηλεκτρισμό.

Για τη φυσιογνωμία του νέου Scenic, το gonews.gr σας έχει ήδη ενημερώσει.

Το RENAULT Scenic E-Tech Electric είναι βασισμένο την πλατφόρμα CMF-EV και διαθέτει τολμηρή σχεδίαση. Παράλληλα, το αμάξωμά του έχει συμπαγείς διαστάσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας (4,47 μ.) αλλά η ευρυχωρία του είναι κορυφαία.

Διαθέτει μπαταρία μικρών διαστάσεων (με ισχύ έως 87 kWh), η οποία απελευθερώνει ακόμη περισσότερο χώρο στο εσωτερικό του. Η αυτονομία της αναμένεται να ξεπερνά τα 600 χιλιόμετρα. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει ισχύ έως 160 kW (220 ίππους) και έως 300 Nm ροπής.

Στο εσωτερικό, είναι άνετο για όλους τους επιβάτες του. Η επίπεδη οροφή και το μεταξόνιο των 2.78μ. συμβάλλουν καθοριστικά στην αίσθηση ευρυχωρίας. Έτσι, υπάρχει αρκετός χώρος για τους επιβάτες (συμπεριλαμβανομένης της απόστασης των 278χλστ. για τα γόνατα των πίσω) και για τις αποσκευές τους (στο χώρο των 545 λίτρων).

Η πρωτοποριακή οροφή από φωτοχρωματικό γυαλί και το ευρηματικό υποβραχιόνιο ολοκληρώνουν την γκάμα των ευκολιών που βελτιώνουν την άνεση.

Η ηχητική του υπογραφή είναι μοναδική από μόνη της, ως το αποτέλεσμα μιας εξαιρετικής ομαδικής προσπάθειας σε συνεργασία με το διάσημο συνθέτη Jean-Michel Jarre.

Αξιοσημείωτο είναι ότι έως και το 24% των μερών του αυτοκινήτου ανακυκλώνονται, ενώ το 90% του βάρους του, – συμπεριλαμβανομένης και της μπαταρίας, είναι ανακυκλώσιμο.

Το νέο Scenic E-Tech Electric θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα στη γκάμα της RENAULT, που θα προσφέρεται και στην έκδοση Esprit Alpine, η οποία έχει έναν ιδιαίτερα σπορ χαρακτήρα. Κατασκευάζεται στη Γαλλία, στις εγκαταστάσεις του Douai, στο ElectriCity, ενώ προβλέπεται να κυκλοφορήσει στην αγορά μέσα στο 2024.