Αυτό το Suzuki δεν πήρε ούτε ένα αστέρι στα crash tests. Ποιο είναι ;

Κοινοποίησε το άρθρο
Suzuki S Presso

Το Maruti Suzuki S Presso σημείωσε βαθμολογία 0 αστεριών στον τελευταίο γύρο των δοκιμών του Global NCAP, το οποίο αποτελεί μέρος του προγράμματος «Safer Cars For India».

Το hatchback σημείωσε επίσης βαθμολογία μόλις 2 αστεριών για την προστασία των παιδιών. Η έκδοση του Maruti Suzuki S-Presso που δοκιμάστηκε από το Global NCAP, ήταν η μεσαία όσον αφορά τον εξοπλισμό και προσφέρει μόνο έναν αερόσακο για τον οδηγό με τον αερόσακο του συνοδηγού να είναι προαιρετικός εξοπλισμός. Μόνο οι φουλ έξτρα εκδόσεις του S Presso VXi  προσφέρουν διπλούς αερόσακους.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

GP Μεξικό 2026: Ιστορική pole position για τον Hamilton με τη FERRARI, μόλις 9 χιλιοστά μπροστά από τον Russell

Φόρμουλα 1 – GP Μεξικό 2026: Ιστορική pole position για τον Hamilton με τη...

0
Ο Lewis Hamilton κατέκτησε την pole position στο γκραν πρι του Μεξικού με τη FERRARI, αφήνοντας τον George Russell μόλις 0,009 δευτερόλεπτα πίσω.
Αξιοπιστία αυτοκινήτων: Ποια μάρκα βρίσκεται στην κορυφή και ποιες απογοητεύουν;

Αξιοπιστία αυτοκινήτων: Ποια μάρκα βρίσκεται στην κορυφή και ποιες απογοητεύουν;

0
Ποια είναι η πιο αξιόπιστη μάρκα αυτοκινήτων για το 2026; Η έκπληξη στην κορυφή και η θέση των TOYOTA και BMW
Ράλι Ντακάρ 2027: Επιστρέφει στην Αφρική μετά από 20 χρόνια – Οι χώρες που θα το φιλοξενήσουν

Ράλι Ντακάρ 2027: Επιστρέφει στην Αφρική μετά από 20 χρόνια – Οι χώρες που...

0
Μετά από 20 χρόνια, το Ράλι Ντακάρ επιστρέφει στην Αφρική. Η διοργάνωση του 2027 θα περάσει από την Πορτογαλία και το Μαρόκο, με περισσότερα από 7.800 χιλιόμετρα και 12 ειδικές διαδρομές.

Σύμφωνα με τις δοκιμές Global NCAP, η κακή βαθμολογία του Maruti Suzuki S-Presso οφείλεται κυρίως στις υψηλές μετρήσεις ζημιών στην περιοχή του λαιμού των ανδρεικέλων για τους ενήλικες. Παρόμοιες υψηλές μετρήσεις ζημιών παρατηρήθηκαν επίσης στην περιοχή του θώρακα του οδηγού, η οποία θα μπορούσε να αποδειχθεί εξαιρετικά επιζήμια σε περίπτωση σύγκρουσης. Όσον αφορά τα ατομικά σκορ σύγκρουσης για ενήλικες επιβάτες, το Maruti Suzuki S Presso σημείωσε 0,00 από το συνολικό σκορ των 17,00.

 

Για την ασφάλεια των παιδιών στο πίσω κάθισμα, ο Global NCAP σημείωσε κακή βαθμολογία και για τα δύο ανδρείκελα δοκιμών λόγω της κακής απόδοσης των συστημάτων συγκράτησης. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το Maruti Suzuki S-Presso δεν διαθέτει σύστημα ISOFIX για παιδικά καθίσματα. Όσον αφορά τα μεμονωμένα σκορ δοκιμών σύγκρουσης για παιδιά επιβάτες, το Maruti Suzuki S-Presso σημείωσε 13,84 από το συνολικό σκορ των 49,00.