Το πρώτο εξελικτικό στάδιο. Ήταν το δεύτερο Golf με το οποίο η γενιά του baby boomer, που σήμερα είναι γύρω στα 50, έμαθε να οδηγεί: ενώ ο προκάτοχος είχε γίνει ήδη το αγαπημένο μεταξύ οδηγών οδήγησης και νέων οδηγών, το νέο Golf τώρα τελικά κατακτούσε αυτή τη γενιά που αργότερα ονομάστηκε και από αυτό το μοντέλο.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
MAZDA CX-5: Η νέα, εξελιγμένη γενιά στην Ελλάδα – Τιμές
Η νέα γενιά του MAZDA CX-5, είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, έχοντας εξελιγμένα τα βασικά χαρακτηριστικά που το καθιέρωσαν στην κατηγορία των SUV,...
Εκσυγχρονίζονται οι έλεγχοι των KTEO – Τι ισχύει για τις κάρτες καυσαερίων
Προς αποφυγή της παραπληροφόρησης, δείτε τι προβλέπει ο εκσυγχρονισμός των ΚΤΕΟ και τι…δεν αλλάζει στη συχνότητα των ελέγχων, αλλά στην έκδοση της Κάρτας Καυσαερίων.
Το...
AUDI Q4 e-tron: Ηλεκτρική αναβάθμιση
Το ηλεκτρικό AUDI Q4 e-tron ανανεώθηκε και έγινε πιο ακόμη πιο ολοκληρωμένο, με νέο εσωτερικό, προηγμένο infotainment, διευρυμένες ψηφιακές λειτουργίες και ουσιαστικές βελτιώσεις.
Η AUDI...
Και ήταν αυτό το Golf που έκανε για πρώτη φορά διαθέσιμη στις μάζες την πρόοδο – με τεχνολογίες που περιλαμβάνουν έναν καταλυτικό μετατροπέα ελεγχόμενο από αισθητήρα λάμδα, το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ή την πρώτη τετρακίνητη έκδοση του Golf.
Τον Ιούνιο του 1988, το Golf είχε ήδη ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια οχήματα – ένας εξαιρετικά υψηλός αριθμός. Μετά από 6,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα συνολικά, η δεύτερη γενιά Golf καταργήθηκε σταδιακά το καλοκαίρι του 1991.
