Το πρώτο εξελικτικό στάδιο. Ήταν το δεύτερο Golf με το οποίο η γενιά του baby boomer, που σήμερα είναι γύρω στα 50, έμαθε να οδηγεί: ενώ ο προκάτοχος είχε γίνει ήδη το αγαπημένο μεταξύ οδηγών οδήγησης και νέων οδηγών, το νέο Golf τώρα τελικά κατακτούσε αυτή τη γενιά που αργότερα ονομάστηκε και από αυτό το μοντέλο.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
ALFA ROMEO Junior για…Business, με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ
Η ALFA ROMEO Junior Business προσφέρει 145 ίππους, κατανάλωση 4,9 λτ./100 χλμ. και μηδενικό φόρο χρήσης για επαγγελματική παραχώρηση, με τιμή προ φόρων 19.972 ευρώ.
ΒΟΑΚ: Παραδόθηκαν 10 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητόδρομου – Πότε ολοκληρώνεται το έργο
Παραδόθηκαν 10 χιλιόμετρα του ΒΟΑΚ στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα 169 εκατομμύρια ευρώ και η προθεσμία ολοκλήρωσης.
OMODA X: Το crossover για τις περιπέτειες του μέλλοντος
Το OMODA X συνδυάζει φουτουριστικό σχεδιασμό, απόσταση 20 εκ. από το έδαφος, δυνατότητες off-road και προηγμένη τεχνολογία AI. Δείτε τα χαρακτηριστικά του.
Και ήταν αυτό το Golf που έκανε για πρώτη φορά διαθέσιμη στις μάζες την πρόοδο – με τεχνολογίες που περιλαμβάνουν έναν καταλυτικό μετατροπέα ελεγχόμενο από αισθητήρα λάμδα, το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ή την πρώτη τετρακίνητη έκδοση του Golf.
Τον Ιούνιο του 1988, το Golf είχε ήδη ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια οχήματα – ένας εξαιρετικά υψηλός αριθμός. Μετά από 6,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα συνολικά, η δεύτερη γενιά Golf καταργήθηκε σταδιακά το καλοκαίρι του 1991.
