Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
CITROEN Collection: Νέες, ξεχωριστές και πλουσιότερες εκδόσεις – Τιμές
Η γκάμα των CITROEN C3 και C3 Aircross εμπλουτίζεται με τις εκδόσεις Collection, οι οποίες ξεχωρίζουν έχοντας πλουσιότατο εξοπλισμό, αλλά διατηρούν την εξαιρετική σχέση...
Οι νέες μοτοσικλέτες της Ελληνικής Αστυνομίας – Ποιοι τις έκαναν δωρεά
Με 15 νέες μοτοσικλέτες, δωρεά των Παναγιώτη και Γιώργου Αγγελόπουλου, ενισχύθηκε η Ελληνική Αστυνομία.
Μια σημαντική δωρέα στην ΕΛ.ΑΣ. έκαναν οι πρόεδροι της ΚΑΕ Ολυμπιακός....
Φόρμουλα E – Σαγκάη 2026: Δύο αγώνες γεμάτοι ανατροπές και μάχη για τον τίτλο...
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά διήμερα της Φόρμουλα Ε εξελίχθηκε στη Σαγκάη με τα ηλεκτρικά μονοθέσια να έχουν να αντιμετωπίσουν και τις άσχημες καιρικές...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
