Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026» για την Ελλάδα, στην τελική ευθεία
Η αντίστροφη μέτρηση για την ανάδειξη του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2026» για την Ελλάδα, έχει ξεκινήσει, με τα 11 μοντέλα που έχουν περάσει στον...
GEELY Experience Store: Welcome Days με προσφορές
Το πρώτο Geely Experience Store στην Ελλάδα που άνοιξε στη Λ. Κηφισίας 87, στον κόμβο Αμαρουσίου, είναι ένας πρωτοποριακός χώρος εμπειρίας που φέρνει τους...
Φόρμουλα 1: Αυτοί είναι οι οδηγοί και οι ομάδες του 2026
Δείτε τις ομάδες και τους οδηγούς που θα λάβουν μέρος στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 το 2026.
Πριν ακόμα ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
Μέχρι σήμερα, περίπου 6 εκατομμύρια μονάδες του Golf Mk7 έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής.
