Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
LΙVE TV: Δείτε την παρουσίαση της AUDI F1 Team
Η AUDI αποκαλύπτει το μονοθέσιο με το οποίο θα λάβει μέρος για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα-1.
Η AUDI ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην...
Δοκιμή SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet 48V SHVS mild hybrid
Το Vitara αναβαθμίστηκε για μια ακόμα φορά, έχοντας πιο οικολογικό mild hybrid κινητήρα 1.4 λίτρων, ο οποίος παραμένει πρόθυμος, με αποτέλεσμα το επιτυχημένο SUV...
Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων – Ποια σχολεία θα είναι κλειστά
Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων, κακοκαιρία προβλέπεται στη χώρα μας την Τετάρτη 21-01-2026 και μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης 22-01-2026, με...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
