Η ιστορία του Golf: Golf Mk7 – 2012 έως το 2020

Κοινοποίησε το άρθρο
Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η ​​Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.

Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

LOTUS Eletre και Emeya: Νέα OTA με…ηχητική αναβάθμιση

0
Η LOTUS αναβαθμίζει τα Eletre και Emeya στην Ευρώπη με νέο OTA λογισμικό, περισσότερη εξατομίκευση, βελτιώσεις ασφάλειας και το Hyper Pilot.

Οι συγκοινωνίες που λειτουργούν όλο το βράδυ – Αναλυτικά όλες οι γραμμές και οι...

0
Πάνω από 2,28 εκατ. μετακινήσεις καταγράφηκαν στον πρώτο χρόνο της 24ωρης λειτουργίας των ΜΜΜ κάθε Σάββατο στην Αθήνα. Δείτε ποιες γραμμές λειτουργούν όλο το βράδυ και τις συχνότητες των δρομολογίων.

Νέα μοντέλα ALFA ROMEO: Έρχεται supercar και νέο C-SUV – Επιστρέφουν οι θερμικοί κινητήρες

0
Η ALFA ROMEO αποκαλύπτει το νέο C-SUV που έρχεται το 2027, ενώ Giulia και Stelvio περνούν σε νέα εποχή με υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.     Η...

Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).

Μέχρι σήμερα, περίπου 6 εκατομμύρια μονάδες του Golf Mk7 έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής.