Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
FIAT 500 Hybrid: Έως 1.800 ευρώ όφελος – Δείτε τις νέες τιμές και τον...
Νέες προωθητικές ενέργειες για το FIAT 500 Hybrid με όφελος έως 1.800 ευρώ. Αναλυτικά οι τιμές των εκδόσεων Pop, Icon και la Prima, ο...
CHANGAN: Νέα διεθνής διάκριση – Στην υψηλότερη θέση της στο KANTAR BRANDZ™ Top 50...
Η CHANGAN πέτυχε την υψηλότερη θέση της στην κατάταξη 2026 KANTAR BRANDZ™ Chinese Global Brand Builders Top 50, επιβεβαιώνοντας τη διεθνή ανάπτυξη, την επένδυση...
Καύσωνας και αυτοκίνητο: Συμβουλές για ασφαλή καλοκαιρινά ταξίδια
Η Bridgestone εξηγεί τι πρέπει να προσέξουν οι οδηγοί σε συνθήκες καύσωνα. Έλεγχος ελαστικών, σωστή πίεση, ταχύτητα και χρήσιμες συμβουλές για ασφαλή καλοκαιρινά ταξίδια.
Οι...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
