Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Φόρμουλα 1- GP Αζερμπαϊτζάν 2026: Απίστευτο φινάλε με τον Russell να επικρατεί του Verstappen...
Ο George Russell άντεξε την πίεση του Max Verstappen και πήρε μια δραματική νίκη στο Αζερμπαϊτζάν, επικρατώντας με διαφορά μόλις 0,1''.
Νέο JAECOO 5 στην Ελλάδα: Υβριδικό ή ηλεκτρικό SUV με έως 905 χλμ. αυτονομία...
Το νέο JAECOO 5 ήρθε στην Ελλάδα σε υβριδική και ηλεκτρική έκδοση, με έως 905 χλμ. αυτονομία, πλούσιο εξοπλισμό και τιμές από 26.900 ευρώ.
Φόρμουλα 1- GP Αζερμπαϊτζάν: «Ιπτάμενος» Russell στο Μπακού – Pole position με διαφορά 8...
Ο George Russell ήταν εντυπωσιακός στο Μπακού και κατέκτησε την pole position για το GP του Αζερμπαϊτζάν, με τους Leclerc και Piastri να ακολουθούν.
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
