Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
F1-G.P. Ουγγαρίας 2026: Ο Lando Norris «άρπαξε» την pole από τον Lewis Hamilton ο...
Ο Lando Norris κατέκτησε την pole position στο GP της Ουγγαρίας, αφήνοντας πίσω του τον Lewis Hamilton σε μια από τις πιο συναρπαστικές κατατακτήριες...
Έρχονται πάνω από 30.000 πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα – Πως θα κάνετε ενστάσεις μέσω...
Με την Τεχνητή Νοημοσύνη θα γίνεται πλέον η εξέταση των ενστάσεων που υποβάλλονται στο πλαίσιο των διασταυρωτικών ελέγχων για ανασφάλιστα οχήματα, καθώς και για...
Τέλος η παραβίαση του «κόκκινου» με 388 κάμερες: Ποιοι οδηγοί κινδυνεύουν με πρόστιμο έως...
Τοποθετήθηκαν 388 νέες κάμερες που θα λειτουργούν καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου και θα καταγράφουν αποκλειστικά τις παραβάσεις του ερυθρού σηματοδότη.
Η δοκιμαστική λειτουργία...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
