Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ράλι Ιαπωνίας 2026: Κυρίαρχος ο Elfyn Evans έρχεται με…φόρα στο Ράλι Ακρόπολις
Ο Elfyn Evans πανηγύρισε την τρίτη νίκη της καριέρας του στο FORUM8 Ράλι Ιαπωνίας, επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική του φόρμα και έρχεται πλέον στο Ράλι...
GEELY E2: Αυτό είναι το κορυφαίο compact μοντέλο σε πωλήσεις παγκοσμίως – Πότε έρχεται...
Το πρώτο σε πωλήσεις compact μοντέλο της παγκόσμιας αγοράς, το GEELY E2 ετοιμάζεται να έρθει και στην Ελλάδα, με στόχο να μπει «σφήνα» στους...
FORD Ranger Super Duty με…άγριες διαθέσεις
Με ωφέλιμο φορτίο έως 2 τόνους και δυνατότητα ρυμούλκησης πάνω από 4 τόνους το FORD Ranger Super Duty δεν είναι απλά ένα επαγγελματικό, αλλά...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
