Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ταξινομήσεις αυτοκινήτων: Άνοδος στις πωλήσεις το πρώτο εξάμηνο του 2026 – Κυριαρχούν SUV και...
Η αγορά νέων αυτοκινήτων συνέχισε την ανοδική της πορεία τον Ιούνιο του 2026, με σημαντική αύξηση στις ταξινομήσεις επιβατικών, ισχυρή άνοδο των ηλεκτρικών μοντέλων...
JEEP Compass: Με νέα μειωμένη τιμή και εγγύηση 8 χρόνων
Το νέο JEEP Compass e-Hybrid διατίθεται με νέα μειωμένη τιμή στην έκδοση Altitude, η οποία διαθέτει πλουσιότατο εξοπλισμό αλλά και εγγύηση 8 χρόνων.
Το νέο...
Ελληνικό Σύστημα Πυρόσβεσης: Ο δορυφόρος έστειλε την πρώτη θερμική εικόνα πάνω από την Ελλάδα
Η Ελλάδα προχωρά προς τη δημιουργία ενός εθνικού συστήματος παρακολούθησης δασικών πυρκαγιών μέσω δορυφόρων. Δείτε την πρώτη εικόνα καταδεικνύει την απόδοση της θερμικής τεχνολογίας.
Η...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
