Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
MERCEDES-BENZ: Οι τεχνολογίες του μέλλοντος που αλλάζουν τα αυτοκίνητα – Από το ολογραφικό παρμπρίζ...
Η MERCEDES-BENZ εξελίσσει τρεις καινοτόμες τεχνολογίες που αλλάζουν την αυτοκίνηση: έξυπνα κρύσταλλα, ολογραφικές οθόνες και νέο μετατροπέα ισχύος 800 Volt.
Φθινοπωρινό Ράλι 2026: Νικητές και πρωταθλητές οι Καρανικόλας-Κακαβάς με FORD Fiesta – Θρίλερ στην...
Οι Καρανικόλας-Κακαβάς κατέκτησαν τη νίκη στο 13ο Φθινοπωρινό Ράλι και αναδείχθηκαν πρωταθλητές για το 2026. Μεγάλη μάχη στην Rally3 στις ειδικές διαδρομές της Εύβοιας.
Δοκιμή NISSAN Micra 52 kWh 150 PS: Επέστρεψε ηλεκτρικό με 150 ίππους και αυτονομία...
Το νέο NISSAN Micra επιστρέφει αποκλειστικά ηλεκτρικό, με 150 ίππους, μπαταρία 52 kWh και αυτονομία έως 419 χλμ. Είναι το supermini που μπορεί να συνδυάσει την καθημερινή ευκολία με τον οδηγικό χαρακτήρα;
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
