Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Captain Arctic: Το superyacht με ηλιακά πανιά που ενοικιάζεται έως 955.000€ την εβδομάδα –...
Tο Captain Arctic, είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά νέα ιστιοφόρα, με ηλιακά «πανιά», πολυτελείς σουίτες και παροχές πεντάστερου ξενοδοχείου.
Ένα από τα πλέον εντυπωσιακά...
NIO House Athens: Ένας χώρος που συνδέει την τεχνολογία και την ηλεκτροκίνηση, με τον...
Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ εγκαινίασε το πρώτο NIO House στην Ελλάδα, έναν πολυδιάστατο χώρο στον οποίο βρίσκονται όλα τα πολυτελή μοντέλα της ΝΙΟ.
H NIO είναι μια...
Αυτό είναι τo νέο κατάστημα της OPEL στη Θεσσαλία
Στο 3ο χλμ. της Εθνικής Οδού Λάρισας – Αθηνών βρίσκεται το νέο κατάστημα της OPEL Αδάμου, ενισχύοντας την παρουσία της μάρκας στη Θεσσαλία.
Ο Όμιλος...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
