Η ιστορία του Golf: Golf Mk7 – 2012 έως το 2020

Κοινοποίησε το άρθρο
Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η ​​Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.

Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

AVATR: Ποια είναι τα νέα μοντέλα και πότε έρχονται στην Ελλάδα

0
Η AVATR έρχεται στην Ελλάδα το πρώτο τρίμηνο του 2027 με τα πολυτελή ηλεκτρικά 07L και 06T.

CITROEN 2 CV: Επιστρέφει ως ηλεκτρικό με τιμή από 15.000 ευρώ;

0
Το CITROEN 2 CV Concept αποκαλύπτεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026. Με ηλεκτρική τεχνολογία, μήκος 3,76 μέτρα και στόχο τιμής από 15.000 ευρώ.

Ράλι Μολών Λαβέ 2026

0
Οι Καρανικόλας-Κακαβάς κατέκτησαν την πρώτη τους νίκη στο Ράλι Μολών Λαβέ. Οι ανατροπές στη Σπάρτη, η μάχη του τίτλου και τα αποτελέσματα.     Το Ράλι Μολών...

Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).

Μέχρι σήμερα, περίπου 6 εκατομμύρια μονάδες του Golf Mk7 έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής.