Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
MERCEDES-BENZ 280 SL Pagoda: Το θρυλικό roadster επιστρέφει με 248 ίππους και τιμή που...
Η MERCEDES-BENZ 280 SL Pagoda αναγεννιέται από τη Helderburg με έως 248 ίππους, χειροποίητη αποκατάσταση και σύγχρονο εξοπλισμό.
KGM Musso Grand και Musso EV: Νέα «σκληροτράχηλα» pick-up με εξοπλισμό SUV – Οι...
Τα KGM Musso Grand και Musso EV έρχονται στην ελληνική αγορά από 29.990 ευρώ. Δείτε κινητήρες, επιδόσεις, αυτονομία, δυνατότητες και τιμές των δύο pick-up.
Νέο SMART #2: Πόσο κοστίζει το ηλεκτρικό fortwo στην Ελλάδα – Όλες οι τιμές
Το νέο SMART #2 έρχεται στην Ελλάδα με τιμή από 21.490 ευρώ, αυτονομία έως 290 χλμ. και τρεις εκδόσεις. Δείτε τις τιμές και πότε ξεκινούν οι παραδόσεις.
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
