Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Τέλη Κυκλοφορίας 2026: Η προθεσμία πληρωμής
Μέχρι την τελευταία ημέρα του χρόνου έχουν τη δυνατότητα οι ιδιοκτήτες των οχημάτων να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας το 2026, διαφορετικά θα επιβαρυνθούν με...
Το αυτοκίνητο που «εμπνεύστηκε» από την Brigitte Bardot
Από την καλλίγραμμη Brigitte Bardot εμπνεύστηκε ο σχεδιασμός της FERRARI 365 GT4 Berlinetta Boxer, η οποία δεν ήταν ούτε Berlinetta, ούτε Boxer.
H Brigitte Bardot...
MGS5 EV: Νέο SUV με έμφαση στην ευρυχωρία – Τιμές
Το MGS5 EV είναι ένα νέο ηλεκτρικό C-SUV το προσφέρει εξαιρετικούς χώρους, πλούσιο εξοπλισμό, ισχυρούς κινητήρες και δελεαστικές τιμές.
Η MG συνεχίζει την εντυπωσιακή της...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
