Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Gov.gr Wallet: Τι αλλάζει για οδηγούς και ελέγχους στο δρόμο
Στο αναβαθμισμένο Gov.gr Wallet μπορούμε πλέον να μάθουμε αν η άδεια οδήγησης ή ακόμα και η ταυτότητά μας έχουν ανακληθεί.
Το Gov.gr Wallet αναβαθμίζεται με...
“Box, Box, Box”: Ο Max Verstappen αποκαλύπτει τα μυστικά του (video)
Δείτε μια συνέντευξη του Max Verstappen o οποίος μιλά για τη Φόρμουλα 1 και, όχι μόνο, ενώ οι Pierre Gasly, Kimi Antonelli και Fred...
Αυτά τα οχήματα περνούν από ΚΤΕΟ το 2026
Δείτε ποια οχήματα, δίκυκλα και τρίκυκλα με έδρα την Περιφέρεια Αττικής καλούνται για αρχικό τεχνικό έλεγχο το 2026.
Ο τεχνικός έλεγχος των οχημάτων, είναι υποχρεωτικός....
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
