Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2026: 3ος αγώνας – Ανατροπές και μάχες μέχρι τέλους στα Μέγαρα
Ανατροπές, δυνατές μάχες και θέαμα στον 3ο αγώνα του AUTOVISION Hellenic Auto GP στα Μέγαρα. Όλα τα αποτελέσματα σε Ν, Α, Ε και Formula...
Η AVATR έρχεται στην Ελλάδα: Τα δύο πρώτα, πολυτελή ηλεκτρικά της μοντέλα
Η AVATR έρχεται στην Ελλάδα το 2027 με τα premium ηλεκτρικά 07L και 06T. Τι φέρνει η νέα μάρκα με τις CHANGAN και CATL στο πλευρό της.
Φόρμουλα 1- GP Αζερμπαϊτζάν 2026: Απίστευτο φινάλε με τον Russell να επικρατεί του Verstappen...
Ο George Russell άντεξε την πίεση του Max Verstappen και πήρε μια δραματική νίκη στο Αζερμπαϊτζάν, επικρατώντας με διαφορά μόλις 0,1''.
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
