Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
AVATR: Νέα εταιρεία υπερπολυτελών αυτοκινήτων – Πότε έρχεται στην Ελλάδα
Τα πολυτελή αυτοκίνητα της κινεζικής AVATR ετοιμάζονται για την άφιξή τους στην Ελλάδα, αφού την εισαγωγή της νέας αυτής μάρκας ανέλαβε η Autohellas.
Τα μαθήματα…ξένων,...
Προγράμματα 10ετούς εγγύησης στα VW, AUDI και SKODA που ήδη κυκλοφορούν
Και στα αυτοκίνητα που ήδη κυκλοφορούν επεκτείνονται οι 10 ετών καλύψεις των εγγυήσεων VOLKSWAGEN Joy, AUDI Platinum και SKODA Zen της Kosmocar.
Η Kosmocar «θωράκισε»...
Διεθνής διάκριση του Ομίλου Συγγελίδη και του επίσημου δικτύου διανομέων της CITROEN
Το βραβείο της υψηλότερης επίδοσης στην Ευρώπη κέρδισε η ελληνική αντιπροσωπεία της CITROEN, η οποία μεταξύ άλλων διακρίθηκε και για την ικανοποίηση των πελατών...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
