Η ιστορία του Golf: Golf Mk7 – 2012 έως το 2020

Κοινοποίησε το άρθρο
Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η ​​Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.

Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

CITROEN C3 Aircross Outdoor – Πανευρωπαϊκή πρεμιέρα στην Ελλάδα – Που θα το δείτε

0
Για πρώτη φορά στην Ευρώπη, επί ελληνικού εδάφους, κάνει την εμφάνισή της η κορυφαία έκδοση του δημοφιλούς SUV της CITROEN, το C3 Aircross Outdoor.

LEPAS: Ήρθε στην Ελλάδα – Δείτε τα μοντέλα της και τις τιμές τους

0
Η LEPAS λανσάρεται επίσημα στην Ελλάδα με τα L8 και L6 PHEV, ισχύ έως 279 ίππους, πλούσιο εξοπλισμό και τιμές από 33.900 ευρώ.

BYD Dolphin G DM-i: Το νέο υβριδικό supermini με 1.040 χλμ. αυτονομία – Τιμές

0
Το νέο BYD Dolphin G DM-i είναι το compact υβριδικό της BYD με έως 105 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας, συνολική αυτονομία 1.040 χλμ. και τιμή από 22.990 ευρώ.

Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).

Μέχρι σήμερα, περίπου 6 εκατομμύρια μονάδες του Golf Mk7 έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής.