Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
WRC: Οι 10 πιο συγκινητικές κατακτήσεις τίτλου (video)
Δείτε ένα video με τις πιο συγκινητικές κατακτήσεις τίτλου στην ιστορία του WRC.
BMW iX4: Ηλεκτρικό SUV coupe με 828 χλμ. αυτονομία και 612 ίππους – Τιμές
Η νέα BMW iX4 έρχεται το 2027 με αυτονομία έως 828 χλμ. φόρτιση 400 kW και κορυφαία έκδοση την M60 xDrive με 612 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,9’’.
GEELY Monjaro EM-i: Έρχεται στην Ευρώπη το νέο υβριδικό SUV για οδήγηση…πέρα από τα...
Το GEELY Monjaro EM-i κάνει ευρωπαϊκή πρεμιέρα και φιλοδοξεί να γίνει σημείο αναφοράς στα plug-in υβριδικά D-SUV, έχοντας υψηλή τεχνολογία και κορυφαία άνεση.
Η GEELY...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
