Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
KIA EV2: Ήρθε το νέο ηλεκτρικό B-SUV με αυτονομία έως 448 χλμ. και προηγμένη...
Το νέο EV2 είναι το compact ηλεκτρικό B-SUV της KIA με αυτονομία έως 448 χλμ. ταχεία φόρτιση, κορυφαία τεχνολογία και ευρύχωρο εσωτερικό.
Η KIA κινείται...
FORD Lease: Λειτουργική μίσθωση αυτοκινήτων για όλους – Τα μηνιαία μισθώματα όλων των FORD
Τα προγράμματα της FORD Lease απευθύνονται σε όλους, ιδιώτες, επαγγελματίες και επιχειρήσεις καλύπτοντας ολόκληρη την γκάμα των επιβατικών και επαγγελματικών μοντέλων της FORD. Δείτε...
OPEL Trade-Up: Ανταλλαγή παλαιών αυτοκινήτων με όφελος έως 4.000 ευρώ
Όσο πιο παλαιό είναι το αυτοκίνητό μας, τόσο μεγαλύτερο είναι το όφελος που προσφέρει το πρόγραμμα ανταλλαγής OPEL Trade-Up.
Είναι γνωστό ότι η αξία των...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
