Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Drifting με ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Η FORD αποδεικνύει ότι η οδηγική απόλαυση δεν έχει …καύσιμο...
Η δυνατότητα για ατελείωτες πλαγιολισθήσεις με ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πριν μερικά χρόνια ακουγόταν σαν ανέκδοτο. Η Mustang Mach-E Rally αποδεικνύει ότι και τα ηλεκτρικά μπορούν...
Aυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου: 10μήνες λειτουργίας χωρίς δυστυχήματα
Περισσότερα από 10.000 αυτοκίνητα κυκλοφορούν καθημερινά στον Aυτοκινητόδρομο Πάτρας – Πύργου, χωρίς μέχρι τώρα να έχει γίνει κάποιο δυστύχημα.
Ο Aυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου πλησιάζει...
F1: Ο νεότεροι νικητές του γκραν-πρι του Μονακό – Aπό τον Lauda στον Antonelli
O 19χρονος Kimi Antonelli έγινε ο νεότερος νικητής στην ιστορία του γκραν-πρι του Μονακό. Δείτε τα θρυλικά ονόματα που…προσπέρασε.
Η Φόρμουλα 1 απέκτησε έναν νέο...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
