Αναστροφή της τάσης για αυξημένο βάρος. Στις 4 Σεπτεμβρίου 2012, η Volkswagen γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της έβδομης γενιάς Golf στο Βερολίνο, με τις παραγγελίες για το νέο μοντέλο να ξεκινούν την επομένη.
Μέχρι τη μέρα εκείνη οι πρώτες έξι γενιές του Golf είχαν συγκεντρωτικά 29,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Το βάρος του νέου Golf είχε μειωθεί κατά 100 κιλά, αντίθετα με την μέχρι τότε τάση. Ανάλογα με τον κινητήρα, ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση έως και 23% σε σύγκριση με τους προκατόχους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Διάσημος ηθοποιός συμμετέχει σε αγώνες με FERRARI (video)
O Nicholas Hoult, γνωστός ως…εχθρός του Superman, έβαλε την αγωνιστική το φόρμα και έκανε ένα παιδικό του όνειρο πραγματικότητα, συμμετέχοντας σε αγώνες ταχύτητας με...
XPENG P7+ : Ήρθε στην Ελλάδα και…δεν είναι SUV – Τιμές
Το νέο XPENG P7+ έρχεται στην ελληνική αγορά, με αρκετά χαρακτηριστικά που του επιτρέπουν να φιλοδοξεί ότι θα ξεχωρίζει από τα πολυάριθμα νέα μοντέλα,...
Ένα FORD «επέζησε» 83 χρόνια στο βυθό του Ειρηνικού Ωκεανού
Σε βάθος 5.200 μέτρων στον Ειρηνικό Ωκεανό, στο βυθισμένο κύτος αμερικανικού αεροπλανοφόρου του Β Παγκοσμίου Πολέμου, βρέθηκε ένα FORD Super Deluxe Woody που είχε...
Η Volkswagen λάνσαρε το Golf Mk7 με ένα μεγάλο σύνολο νέων τεχνολογιών. Αυτά περιλάμβαναν το σύστημα αυτόματης πέδησης μετά την σύγκρουση, ένα δυναμικό σύστημα προστασίας επιβατών, καθώς και το ACC Adaptive Cruise Control (ACC ), το Front Assist (σύστημα παρακολούθησης περιοχής εμπρός από το αυτοκίνητο) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Emergency Braking System).
