Αύξηση παρουσίασαν οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων τον Μάιο. Αλλά και απόν αρχή του έτους, σε σχέση με το 2022, παρατηρείται σημαντική αύξηση. Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον Μάιο και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:
Μάιος 2023 | Μάιος 2022 | Μεταβολή 2023/2022 | |
| Καινούργια επιβατικά | 12.958 | 11.991 | +8,1% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 860 | 844 | +1,9% |
| Καινούργια λεωφορεία | 27 | 29 | -6,9% |
Ιανουάριος – Μάιος 2023 | Ιανουάριος – Μάιος 2022 | Μεταβολή 2023/2022 | |
| Καινούργια επιβατικά | 56.969 | 43.707 | +30,3% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 4.679 | 3.920 | +19,4% |
| Καινούργια λεωφορεία | 104 | 89 | +16,9% |
Segment | Μάιος 2023 | Μάιος 2022 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος – Μάιος 2023 | Ιανουάριος – Μάιος 2022 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
| A | 5,2% | 8,6% | -3,4 | 5,9% | 7,7% | –1,7 |
| A-SUV | 2,5% | 2,0% | +0,5 | 1,6% | 1,1% | +0,5 |
| A TOTAL | 7,8% | 10,6% | -2,8 | 7,6% | 8,8% | -1,2 |
| B | 25,8% | 28,2% | –2,4 | 28,9% | 25,0% | +3,8 |
| B-SUV | 22,8% | 23,5% | –0,7 | 24,7% | 25,5% | –0,7 |
| B TOTAL | 48,6% | 51,7% | -3,1 | 53,6% | 50,5% | +3,1 |
| C | 11,0% | 11,2% | –0,2 | 8,7% | 10,1% | -1,4 |
| C-SUV | 22,4% | 19,3% | +3,0 | 21,6% | 22,8% | -1,1 |
| C TOTAL | 33,4% | 30,5% | +2,9 | 30,4% | 32,9% | –2,5 |
| D | 1,2% | 0,9% | +0,3 | 1,3% | 1,3% | -0,0 |
| D-SUV | 7,0% | 4,4% | +2,6 | 5,4% | 4,7% | +0,7 |
| D TOTAL | 8,2% | 5,3% | +2,9 | 6,7% | 6,0% | +0,7 |
| E | 0,1% | 0,1% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| E-SUV | 0,2% | 0,4% | -0,1 | 0,3% | 0,4% | +0,0 |
| E TOTAL | 0,3% | 0,5% | -0,1 | 0,4% | 0,5% | –0,1 |
| F-G | 0,1% | 0,1% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| F-G-SUV | 0,3% | 0,2% | +0,1 | 0,3% | 0,2% | +0,0 |
| F-G TOTAL | 0,4% | 0,3% | +0,1 | 0,4% | 0,4% | +0,1 |
| SPORTS | 0,6% | 0,3% | +0,3 | 0,3% | 0,2% | +0,1 |
| MPV | 0,0% | 0,0% | +0,0 | 0,1% | 0,0% | +0,0 |
| MPV-M/COMBI | 0,7% | 0,9% | –0,2 | 0,5% | 0,7% | –0,2 |
100,0% | 100,0% | 0,0 | 100,0% | 100,0% | 0,0 | |
(Εκ των οποίων SUV | 55,2% | 49,8% | +5,4 | 54,1% | 54,8% | -0,7) |
Μάιος 2023 | Μάιος 2022 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος – Μάιος 2023 | Ιανουάριος – Μάιος 2022 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | |
| Βενζίνη | 47,4% | 51,9% | -4,5 | 45,4% | 47,0% | –1,6 |
| Πετρέλαιο | 10,6% | 13,4% | –2,7 | 14,4% | 15,0% | -0,6 |
| Υβριδικά (HEV) | 28,7% | 26,0% | +2,7 | 27,9% | 27,3% | +0,6 |
| Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) | 11,1% | 6,3% | +4,8 | 9,7% | 7,6% | +2,1 |
| Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 0,4% | 0,4% | +0,0 | 0,3% | 0,7% | –0,3 |
| Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 1,8% | 2,1% | -0,3 | 2,3% | 2,5% | –0,2 |
