Ενεργοί αερόσακοι φτέρνας

Κοινοποίησε το άρθρο

Ενεργοί αερόσακοι φτέρνας υπόσχονται μεγαλύτερη ασφάλεια για τα πόδια και αποτελεσματικότερη προστασία από τους αερόσακους γονάτων.

 

 

Οι αερόσακοι ξεκίνησαν αρχικά από τα τιμόνια και στη συνέχεια επεκτάθηκαν και σε άλλα σημεία του εσωτερικού των αυτοκινήτων. Αποτελώντας πλέον βασικό χαρακτηριστικό ασφάλειας όλων των μοντέλων. Με το πέρασμα των χρόνων, οι αερόσακοι αυξήθηκαν. Και πλέον τους συναντάμε σε σημεία που προστατεύουν, το κεφάλι, τα πλευρά, το θώρακα και τα πόδια.

Ένα σημείο όμως που δεν είχαμε φανταστεί ότι μπορούσαν να προστατεύσουν, ήταν η φτέρνα. Πρόσφατα η εταιρεία ZF Lifetec, ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει τον πρώτο ενεργό αερόσακο φτέρνας!

Ο αερόσακος Active Heel Airbag μπορεί να ενσωματωθεί απευθείας στο πέλμα των ποδιών χωρίς να απαιτείται επιπλέον χώρος. Σε περίπτωση σύγκρουσης, ο αερόσακος φουσκώνει κάτω από τη μοκέτα του δαπέδου του οχήματος, παρέχοντας την απαραίτητη σταθερότητα στη φτέρνα.

Ο αερόσακος φτέρνας, αναμένεται να κάνει πιο αποτελεσματικούς και τους αερόσακους γονάτων. Γιατί η προστασία των ποδιών εξαρτάται και από τη θέση των πελμάτων κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.

Ο αερόσακος Active Heel θα δημιουργεί μια ομοιόμορφη επιφάνεια επαφής για τη φτέρνα σε περίπτωση σύγκρουσης. Έτσι, θα μειώνεται ο κίνδυνος τραυματισμού από το στρίψιμο του ποδιού όταν χτυπήσει σε μια άκρη. Όπως το πεντάλ του φρένου.

Ο συγκεκριμένος αερόσακος φτέρνας έχει μελετηθεί ώστε να είναι αποτελεσματικός και στα μελλοντικά αυτοκίνητα. Που θα έχουν συστήματα αυτόνομης οδήγησης. Για τις περιπτώσεις που τα καθίσματα θα μετακινούνται πιο πίσω. Στις λεγόμενες θέσεις άνεσης. Τότε ο ενεργός αερόσακος φτέρνας θα μπορεί να ενεργοποιηθεί με ένα κουμπί. Ή αυτόματα με εσωτερική παρακολούθηση από κάμερα.

Ο αερόσακος Active Heel της ZF αναμένεται να είναι διαθέσιμος το 2028 για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που θα ενδιαφερθούν. Και θα μπορεί να προσαρμοστεί σε σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο οχήματος.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

PAC-MAN και PORSCHE μπαίνουν στο Asphalt Legends – Νέο mode με κυνηγητό φαντασμάτων

0
Το PAC-MAN έρχεται στο Asphalt Legends σε μια περιορισμένης διάρκειας συνεργασία με νέο Hunter Mode, στο οποίο συμμετέχει και μια PORSCHE 718 Cayman.     Η νοσταλγία...

F1- G.P. Ολλανδίας 2026: Δεύτερη σερί νίκη ο Norris, εκτός ο Verstappen

0
Ο Lando Norris επικράτησε στο ολλανδικό γκραν πρι, σημειώνοντας δεύτερη τη συνεχόμενη νίκη του. Δεύτερος ο Kimi Antonelli, τρίτος ο George Russell, εκτός ο...

F1- G.P. Ολλανδίας 2026: Ο Russell νικητής στο Sprint, o Norris στην pole position

0
Ο George Russell κέρδισε το Sprint στο Zandvoort, ενώ ο Lando Norris πήρε την pole position στις κατατακτήριες.     Ο George Russell πανηγύρισε μια επιβλητική νίκη...

Η GEELY στην κορυφή της ηλεκτροκίνησης: Εκθρονίστηκε η TESLA – Πώς πλησιάζει η Γερμανία...

0
GEELY, VOLKSWAGEN και BYD κυριαρχούν στην καινοτομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ η TESLA υποχωρεί. Πώς πλησιάζει η Γερμανία την Κίνα.     Η GEELY βρίσκεται για πρώτη...

Δοκιμή CHANGAN Deepal S05 272 hp RWD: Το ηλεκτρικό SUV με την «ελληνική» υπογραφή

0
Οδηγούμε το CHANGAN Deepal S05 RWD με 272 ίππους: επιδόσεις, αυτονομία, φόρτιση, άνεση και τεχνολογία σε ένα νέο ηλεκτρικό SUV.

Max Verstappen: Τέλος τα σενάρια – Μέχρι πότε μένει στην Red Bull

0
Ο Max Verstappen θα παραμείνει στην Oracle Red Bull Racing έως το τέλος του 2030, βάζοντας τέλος στα σενάρια για το μέλλον του στη...

Tαξινομήσεις οχημάτων: «Καλοκαιρινή» πτώση στα αυτοκίνητα, άνοδος στις μοτοσικλέτες

0
Μείωση 3,9% στις πρώτες ταξινομήσεις αυτοκινήτων τον Ιούλιο 2026, ενώ οι μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. αυξήθηκαν κατά 5%. Τι δείχνουν τα στοιχεία της...

Νέα MERCEDES-BENZ C-Class: Η πιο ολοκληρωμένη αναβάθμιση στην ιστορία της – Όλες οι αλλαγές

0
Η νέα MERCEDES-BENZ C-Class ανανεώνεται σε βάθος με νέα τεχνολογία, εξηλεκτρισμένους κινητήρες, προηγμένο MBUX και πιο δυναμική σχεδίαση.     Η νέα MERCEDES-BENZ C-Class περνά σε μια...