Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων ξεκίνησε από τον Αχλαδόκαμπο, με τη βροχή που έπεσε στα μισά του δεύτερου σκέλους, να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη του αγώνα.
Η πολυαναμενόμενη έναρξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών αυτοκινήτων έγινε κατά το διήμερο 4-5 Ιουλίου, με την Ανάβαση Αχλαδόκαμπου. Το δύσκολο εγχείρημα της πρώτης διοργάνωσης μετά την περίοδο του lockdown ανέλαβε να φέρει εις πέρας με επιτυχία, το Αθλητικό Σωματείο Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου (Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α.).
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
BMW iX3 2025: Το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse
Η νέα iX3 του 2025 σηματοδοτεί τη έναρξη μιας νέας εποχής για την BMW, η οποία πλέον θα κινείται στους…ρυθμούς της πολυσυζητημένης Neue Klasse. Η...
CHEVROLET California Corvette Concept: Η GM επανασχεδιάζει το μέλλον της
Το GM California Corvette concept, είναι ένα μοναδικό hypercar, εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, αλλά με πολλά εμβληματικά στοιχεία από τη θρυλική Corvette. Η GENERAL...
ID. Polo: Ο θρύλος της VOLKSWAGEN στην…πρίζα
Το VW Polo…φορτίζεται, μπαίνει στην οικογένεια των ηλεκτρικών ID. και ετοιμάζεται να κάνει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή, αλλά και πιο συναρπαστική με την έκδοση...
Ανάβαση Αχλαδόκαμπου – Οι νικητές ανά κλάση:
Α7: Αναστάσιος Τζαβάρας (Opel Astra F-GSI/GTE 16V)
A8: Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort RS Cosworth)
N2: Βίκτωρας Ρέκκας (Citroen Saxo VTS)
Ε10: Αλέξανδρος Τσιόγκας (Citroen AX Sport 1.6)
E11: Γιώργος Κουρνιάτης (Ford Escort RS 2000)
FST: Κωνσταντίνος Λαζαρίδης (Mitsubishi EVO VIII FS)
FST2: Παναγιώτης Μαντζιώρης (BMW 3 E30 Turbo FS)
FSA: Παναγιώτης Ηλιόπουλος (Ferrari 458 Challenge)
Ιστορικά (1+2+3): Γιάννης Κάτσικας (Ford Escort MK2 RS2000)
Ιστορικά (4): Δημήτρης Παπανδρέου (Ford Sierra Cosworth 4X4)
Φωτογραφίες: PhotoRPress
