Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2023 Regularity

Οι Ντζουμάνης-Τσομπανίδης με Lancia Fulvia Coupe 1.3S του 1973 ήταν οι νικητές του Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις Regularity.

Ο αγώνας Regularity διεξήχθη ταυτόχρονα με τον αγώνα Sporting του Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις. Κάτω από την Ακρόπολη ξεκίνησαν 54 πληρώματα για την περιπέτεια…ακριβείας των 839 χιλιομέτρων.

Στο τρίτο και τελευταίο σκέλος του αγώνα που αποτέλεσε τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Regularity, οι συμμετέχοντες ξεκίνησαν από την Ιτέα και αφού πέρασαν από την Αράχοβα, την Αμφίκλεια, την Τιθορέα και τη Λιβαδειά, κατέληξαν στην Αρβανίτσα για ανασυγκρότηση. Στη συνέχεια, μέσω Αλεποχωρίου και Ψάθας, πέρασαν από τα Μέγαρα, τερματίζοντας στην Ελευσίνα.

Οι Ντζουμάνης-Τσομπανίδης ανέβηκαν στην κορυφή στο δεύτερο σκέλος και παρέμειναν εκεί μέχρι το τέλος του αγώνα, πετυχαίνοντας την πρώτη τους νίκη σε Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις Regularity.

Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσαν οι Κυριάκος Φαρμάκης-Μαρία Αθανασοπούλου με Volvo 122S του 1964, οι οποίοι από την έκτη θέση την πρώτη ημέρα, σκαρφάλωσαν δεύτεροι το Σάββατο και παρέμειναν εκεί έως το τέλος του αγώνα.

Το βάθρο συμπλήρωσαν οι περσινοί νικητές του αγώνα Χρήστος Χατζηκωνσταντίνου-Μανώλης Δημακαρέας με Volkswagen Golf II του 1985, οι οποίοι κέρδισαν πέντε θέσεις στο δεύτερο σκέλος του αγώνα, ανεβαίνοντας για άλλη μια χρονιά στο πόντιουμ.

Συγκεντρώνοντας τους λιγότερους βαθμούς ποινής την Κυριακή, οι Γεράσιμος Κατοχιανός-Δημήτρης Σταυρόπουλος οδήγησαν ένα Ford Fiesta MKI του 1981 τερματίζοντας στην τέταρτη θέση, εμπρός από τους Δημήτρη και Ελευθέριο Λιάκο με μία BMW 1502 του 1975.

Με αρκετές παραστάσεις από αγώνες Regularity, οι Άρης Γεωργουσόπουλος-Νίκος Κοντοπός κατέλαβαν την έκτη θέση με Toyota Celica ST του 1973.

Μια θέση πιο πίσω τερμάτισαν οι Harald Hekerle-Brigitte Schneider οδηγώντας ένα Datsun 240Z του 1971.

Οι Αυστριακοί την Κυριακή πέρασαν τους  Αλέξανδρο και Δημήτρη Μουρίκη, αφήνοντας το δίδυμο του Ford Fiesta MKI στην όγδοη θέση.

Οι Κυριάκος Κοφινάς-Γιώργος Τζαβάρας με ένα Volkswagen Golf II του 1989 βρέθηκαν στην ένατη θέση, με τους Τούρκους πρωταθλητές, Selim Bacioglu-Handan Bacioglu να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα με Mercedes Benz 230/4 του 1975.

Ακολούθησαν οι Δημήτρης Καλογεράς-Χρήστος Διαμαντόπουλος, οδηγώντας ένα Renault 5 Alpine Turbo του 1982, με τους Βάσο Θεοδοσίου-Κωνσταντίνο Πιπερό με Lancia Beta Coupe του 1974 να ολοκληρώνουν δωδέκατοι.

Πίσω τους ήταν οι Χρήστος Τσιόγκας-Σωτήρης Κολλιόπουλος με Ford Escort RS 2000 MKI του 1968, οι Άρης Παπακωνσταντίνου-Νικόλαος Πουλιερής με Audi 80 του 1986 και ο Λουκάς Τσιπουράς με τη Στέλλα Κωστή, στον πρώτο της αγώνα ως συνοδηγός, με Ford Fiesta MKI του 1981.

Στις επιμέρους κατηγορίες, στην Ε που απευθύνεται σε αυτοκίνητα της περιόδου από το 1947 έως το 1961, πρώτοι ήταν οι Χρήστος Βλάχος-Αντώνης Ρέκκας με Alfa Romeo Giulietta 75, ενώ στην F που περιλαμβάνει αυτοκίνητα από το 1962 έως το 1965, επικράτησαν οι Φαρμάκης-Αθανασοπούλου.

Στην Κατηγορία G που απευθύνεται σε αυτοκίνητα από το 1966 έως το 1971, οι Hekerle-Schneider τερμάτισαν πρώτοι αφήνοντας πιο πίσω τους Χρήστο Τσιόγκα-Σωτήρη Κολλιόπουλο με Ford Escort RS2000 MKI.

Στην Η που περιλαμβάνει αυτοκίνητα από το 1972 έως το 1976, οι νικητές του αγώνα, Ντζουμάνης-Τσομπανίδης ήταν πρώτοι, με τους Δημήτρη και Ελευθέριο Λιάκο να τερματίζουν δεύτεροι και τους Γεωργουσόπουλο-Κοντοπό να τους ακολουθούν.

Πρώτοι στην Κατηγορία Ι με αυτοκίνητα μεταξύ του 1977 και του 1981, ήταν οι Κατοχιανός-Σταυρόπουλος, ενώ δεύτεροι τερμάτισαν οι Τσιπουράς- Κωστή. Το βάθρο στην Ι συμπλήρωσαν οι Αντώνης Νικολαΐδης-Γεώργιος Καϊόγλου με Alfa Romeo Alfetta GT.

Όσον αφορά τη J1 που περιλαμβάνει αυτοκίνητα από το 1982 έως το 1985, στην κορυφή τερμάτισαν οι Χατζηκωνσταντίνου-Δημακαρέας, εμπρός από τους Αλέξανδρο και Δημήτρη Μουρίκη και τους Καλογερά-Διαμαντόπουλο.

Στην J2 με αυτοκίνητα μεταξύ του 1986 και του 1990, πρώτοι ήταν οι Κοφινάς-Τζαβάρας, με τους Παπακωνσταντίνου-Πουλιερή να τερματίζουν δεύτεροι και τους Γιώργο και Αθανάσιο Σακελλαριάδη με Toyota Corolla GTI, να ολοκληρώνουν στην τρίτη θέση.

Την τελική κατάταξη του Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2023 Regularity μπορείτε να δείτε εδώ.