Μειώθηκε και άλλο η ζήτηση για diesel στην Ελληνική αγορά

Κοινοποίησε το άρθρο
τέλη κυκλοφορίας του 2021
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

PEUGEOT 208 Turbo: Νέος κινητήρας 101 ίππων με κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. – Πόσο...

0
Το δημοφιλές supermini της PEUGEOT αποκτά νέο κινητήρα βενζίνης Turbo 100, με 101 ίππους, 205 Nm ροπής και κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. – Πλούσιος εξοπλισμός από την έκδοση Style Plus.

FORD Kuga FHEV: Ετοιμοπαράδοτο με 0,9% χρηματοδότηση και τιμή από 31.494 ευρώ

0
Νέο FORD Kuga FHEV από 31.494 ευρώ, ετοιμοπαράδοτο, με χρηματοδότηση από 0,9% και Ford Lease από 292 ευρώ τον μήνα.       Η FORD κάνει ακόμη πιο...

CITROEN Classic Tour: Τα θρυλικά μοντέλα που έγραψαν ιστορία

0
Η CITROEN γιορτάζει την ιστορία της με το πρώτο Classic Tour. 2CV, BX GTI, AX, Saxo VTS και Berlingo πρωταγωνιστούν σε μια μοναδική παρέλαση.
Φεβρ. 2020 Φεβρ. 2019 Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά 7.862 7.561 +4,0%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 645 675 -4,4%
Καινούργια λεωφορεία 44 10 +340,0%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 2.264 1.640 +38,0%
Ιανουάριος -Φεβρουάριος 2020 Ιανουάριος -Φεβρουάριος 2019 Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά 17.647 16.771 +5,2%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 1.335 1.351 -1,2%
Καινούργια λεωφορεία 94 85 +10,6%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 4.538 3.401 +33,4%

 

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Φεβρουάριο, έχει ως εξής:

 

Segment Φεβρ. 2020 Φεβρ. 2019 Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)

Ιαν. -Φεβρ. 2020 Ιαν. -Φεβ. 2019 Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)

A 11,5% 13,3% -1,8 9,9% 11,6% -1,7
A-SUV 1,9% 1,5% +0,4 2,1% 1,8% +0,3
A TOTAL 13,4% 14,8% -1,4 12,0% 13,4% -1,4
B 29,0% 32,3% -3,3 29,7% 33,5% -3,8
B-SUV 17,6% 12,0% +5,6 18,0% 12,2% +5,8
B TOTAL 46,6% 44,3% +2,3 47,7% 45,6% +2,1
C 12,4% 14,1% -1,7 12,7% 15,0% -2,3
C-SUV 20,5% 20,5% +0,0 20,9% 20,0% +0,9
C TOTAL 32,9% 34,6% -1,7 33,6% 35,0% -1,4
D 1,5% 1,5% +0,0 1,4% 1,5% -0,1
D-SUV 3,1% 2,2% +0,9 2,7% 2,1% +0,6
D TOTAL 4,6% 3,6% +1,0 4,1% 3,6% +0,5
E 0,2% 0,3% -0,1 0,2% 0,3% -0,1
E-SUV 0,2% 0,3% -0,1 0,2% 0,3% -0,1
E TOTAL 0,4% 0,6% -0,2 0,4% 0,6% -0,2
F-G 0,0% 0,1% -0,1 0,0% 0,0% +0,0
F-G-SUV 0,1% 0,1% +0,0 0,1% 0,1% +0,0
F-G TOTAL 0,1% 0,2% -0,1 0,2% 0,1% +0,1
SPORTS 0,1% 0,1% +0,0 0,1% 0,1% +0,0
MPV 0,1% 0,4% -0,3 0,1% 0,3% -0,2
MPV-M/COMBI 1,6% 1,3% +0,3 1,7% 1,2% -0,5
  100,0% 100,0% 0,0 100,0% 100,0% 0,0
(Εκ των οποίων SUV 43,4% 36,7% +6,7 44,0% 36,5% +7,5)

 

Φεβ. 2020 Φεβρ.
2019
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Ιαν.–

Φεβρ. 2020

Ιαν.

Φεβρ. 2019

Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Δεκ. ‘19*

Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Δεκ. ‘18*

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)
Βενζίνη 58,6% 63,3% -4,7 58,5% 62,3% -3,8 58,9% 56,6% +2,3
Πετρέλαιο 27,1% 29,8% -2,7 27,4% 31,3% -3,9 30,5% 35,9% -5,4
Υβριδικά (HEV) 11,9% 5,1% +6,8 11,8% 4,7% +7,1 5,8% 3,9% +1,9
Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) 0,8% 0,5% +0,3 0,7% 0,4% +0,3 3,1% 2,1% +1,0
Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 1,6% 0,8% +0,8 1,7% 0,9% +0,8 1,7% 1,5% +0,2
Υγραέριο

(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

0,0% 0,5% -0,5 0,0% 0,3% -0,3

*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση

 

Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Οκτώβριο ως εξής:

 

Ιανουάριος 2020 Ιανουάριος 2019 Μεταβολή
ΕΕ(1) 956.779 1.034.407 -7,5%
ΕΕ 14(2) 847.602 918.082 -7,7%
ΕΕ(1) + EFTA(3) 985.837 1.065.189 -7,4%
Ελλάδα 9.785 9.210 +8,3%

 

(1) ΕΕ των 27, εκτός της Μάλτας, που δεν αποδίδει στοιχεία σε μηνιαία βάση.

(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.

(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.