Στο -40% οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων

Κοινοποίησε το άρθρο
αγορά αυτοκινήτου

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα, έχουν ως εξής:

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

PEUGEOT 208 Turbo: Νέος κινητήρας 101 ίππων με κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. – Πόσο...

0
Το δημοφιλές supermini της PEUGEOT αποκτά νέο κινητήρα βενζίνης Turbo 100, με 101 ίππους, 205 Nm ροπής και κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. – Πλούσιος εξοπλισμός από την έκδοση Style Plus.

FORD Kuga FHEV: Ετοιμοπαράδοτο με 0,9% χρηματοδότηση και τιμή από 31.494 ευρώ

0
Νέο FORD Kuga FHEV από 31.494 ευρώ, ετοιμοπαράδοτο, με χρηματοδότηση από 0,9% και Ford Lease από 292 ευρώ τον μήνα.       Η FORD κάνει ακόμη πιο...

CITROEN Classic Tour: Τα θρυλικά μοντέλα που έγραψαν ιστορία

0
Η CITROEN γιορτάζει την ιστορία της με το πρώτο Classic Tour. 2CV, BX GTI, AX, Saxo VTS και Berlingo πρωταγωνιστούν σε μια μοναδική παρέλαση.
Ιούλιος 2020 Ιούλιος 2019 Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά 9.516 11.722 -18,8%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 750 729 +2,9%
Καινούργια λεωφορεία 42 8 +425,0%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 5.341 5.658 -5,6%
Ιανουάριος – Ιούλιος 2020 Ιανουάριος – Ιούλιος 2019 Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά 46.086 77.279 -40,4%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 4.250 4.968 -14,5%
Καινούργια λεωφορεία 186 275 -32,4%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 20.893 24.738 -15,5%

 

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιούλιο, έχει ως εξής:

 

 

 

 

Segment Ιούλιος 2020 Ιούλιος 2019 Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)

Ιανουάριος -Ιούλιος 2020 Ιανουάριος -Ιούλιος 2019 Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)

A 9,9% 14,5% -4,6 9,1% 16,2% -7,1
A-SUV 0,7% 1,0% -0,3 1,5% 1,4% +0,1
A TOTAL 10,5% 15,4% -4,9 10,6% 17,7% -7,1
B 28,2% 33,0% -4,8 28,8% 34,4% -5,6
B-SUV 20,6% 15,4% +5,2 18,6% 11,4% +7,2
B TOTAL 48,8% 48,4% +0,4 47,4% 45,8% +1,6
C 13,1% 12,2% +0,9 13,4% 13,1% +0,3
C-SUV 21,3% 17,6% +3,7 22,1% 17,0% +5,1
C TOTAL 34,4% 29,8% +4,6 35,5% 30,1% +5,4
D 1,4% 1,7% -0,3 1,4% 1,4% +0,0
D-SUV 2,9% 2,3% +0,6 2,7% 2,0% +0,7
D TOTAL 4,3% 4,0% +0,3 4,1% 3,3% +0,7
E 0,2% 0,2% +0,0 0,2% 0,2% +0,0
E-SUV 0,4% 0,1% +0,2 0,3% 0,2% +0,1
E TOTAL 0,6% 0,3% +0,3 0,5% 0,4% +0,1
F-G 0,1% 0,0% +0,0 0,0% 0,0% +0,0
F-G-SUV 0,1% 0,1% +0,0 0,1% 0,1% +0,0
F-G TOTAL 0,2% 0,1% +0,1 0,2% 0,2% +0,0
SPORTS 0,2% 0,2% +0,0 0,2% 0,2% +0,0
MPV 0,1% 0,2% -0,1 0,1% 0,2% -0,1
MPV-M/COMBI 0,9% 1,6% -0,7 1,4% 2,1% -0,7
  100,0% 100,0% +0,0 100,0% 100,0% +0,0
(Εκ των οποίων SUV 46,0% 36,5% +9,5 45,4% 32,1% +13,3)

 

Ιούλιος 2020 Ιούλιος 2019 Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Ιανουάριος –

Ιούλιος 2020

Ιανουάριος –

Ιούλιος 2019

Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Μαρ. ‘20*

Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Μαρ. ‘19*

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)
Βενζίνη 61,6% 63,0% -1,3 57,7% 67,8% -10,1 52,3% 57,2% -4,9
Πετρέλαιο 22,9% 27,6% -4,7 26,6% 25,5% +1,1 29,9% 33,2% -3,3
Υβριδικά (HEV) 12,5% 6,9% +5,7 12,8% 4,7% +8,1 9,4% 4,8% +4,6
Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) 1,3% 0,3% +1,1 1,1% 0,3% +0,7 6,8% 2,5% +4,3
Φυσικό αέριο

(bi-fuel)

1,6% 1,7% -0,1 1,7% 1,1% +0,6 1,6% 2,3% -0,7
Υγραέριο

(bi-fuel)

0,0% 0,6% -0,5 0,0% 0,5% -0,4

*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση

 

Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Ιούνιο ως εξής:

 

Ιούνιος 2020 Ιούνιος 2019 Μεταβολή Ιανουάριος –Ιούνιος 2020 Ιανουάριος –Ιούνιος 2019 Μεταβολή
ΕΕ(1) 949.722 1.222.942 -22,3% 4.281.549 6.915.760 -38,1%
ΕΕ 14(2) 845.625 1.090.744 -22,5% 3.774.369 6.159.663 -38,7%
ΕΕ(1) + EFTA(3) 986.466 1.268.044 -22,2% 4.448.167 7.158.394 -37,9%
Ελλάδα 8.249 13.133 -37,2% 36.570 65.557 -44,2%

 

(1) ΕΕ των 27, εκτός της Μάλτας, που δεν αποδίδει στοιχεία σε μηνιαία βάση.

(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.

(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.