Ξεκίνησε το 1970 ως 240Ζ, έγινε 260Ζ το 1974 και 280Ζ το 1976, παρά την ευρεία παραγωγή δεν τα βρίσκεις εύκολα τουλάχιστον όχι σε καλή κατάσταση. Η εταιρία μετατροπών και βελτιώσεων Vilner βρήκε ένα 280Ζ του 1976 κυριολεκτικά μέσα στο σαλόνι ενός σπιτιού στην Γερμανία το οποίο έδωσε ζωή στις εγκαταστάσεις της στην Βουλγαρία.
Ο Βούλγαρος βελτιωτής αφού αποσυναρμολόγησε το γιαπωνέζικο sports car, επισκεύασε, επανέφερε στην αρχική κατάσταση όπου ήταν δυνατόν ή αντικατέστησε όπου δεν γινόταν αλλιώς τα πάντα δίνοντας ταυτόχρονα την δική του πινελιά. Βαμμένο στο «Vilner Cobalt Matt Metallic» με λεπτομέρειες σε χρώμα χαλκού, μπρος-πίσω LED φωτιστικά, χαμηλωμένο 20 χιλιοστά, απόληξη εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα, ελατήρια Eibach , vintage καφέ δέρμα στα καθίσματα, το ταμπλό και το τιμόνι.
Κινητήρια δύναμη του sports coupe βάρους 1300 παραμένει ο εργοστασιακός 6κύλινδρος κινητήρας 2.8 λίτρων απόδοσης 170 ίππων και 221 Nm ροπής του οποίου η δύναμη μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου 3τάχτου κιβωτίου. Δικό σας με 75.000 ευρώ
