
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα, έχουν ως εξής:
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
24 Ώρες Λε Μαν 2026: Κυριαρχία της TOYOTA (video)
Την έκτη της νίκη στο φημισμένο αγώνα 24 ώρες του Λε Μαν πανηγύρισε η TOYOTA Racing αφήνοντας δεύτερη την BMW.
Μετά από τρεις συνεχόμενες νίκες...
F1 – G.P. Βαρκελώνης: Η νίκη των…ονείρων του Lewis Ηamilton
Ο Lewis Hamilton πέτυχε στο γκραν πρι της Βαρκελώνης την παρθενική του νίκη με τη FERRARI, τερματίζοντας το σερί νικών της MERCEDES μέσα στο...
LIVE TV: Δείτε τις 24 Ώρες του Le Mans, από on board κάμερες
Παρακολουθείστε «ζωντανά» τον φημισμένο αγώνα 24 Ώρες του Le Mans, από κάμερες τοποθετημένες μέσα στα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Οι 24 Ώρες του Le Mans είναι ένας...
| Ιούλιος 2020 | Ιούλιος 2019 | Μεταβολή | |
| Καινούργια επιβατικά | 9.516 | 11.722 | -18,8% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 750 | 729 | +2,9% |
| Καινούργια λεωφορεία | 42 | 8 | +425,0% |
| Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) | 5.341 | 5.658 | -5,6% |
| Ιανουάριος – Ιούλιος 2020 | Ιανουάριος – Ιούλιος 2019 | Μεταβολή | |
| Καινούργια επιβατικά | 46.086 | 77.279 | -40,4% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 4.250 | 4.968 | -14,5% |
| Καινούργια λεωφορεία | 186 | 275 | -32,4% |
| Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) | 20.893 | 24.738 | -15,5% |
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιούλιο, έχει ως εξής:
| Segment | Ιούλιος 2020 | Ιούλιος 2019 | Διαφορά
(μονάδες μεριδίου) |
Ιανουάριος -Ιούλιος 2020 | Ιανουάριος -Ιούλιος 2019 | Διαφορά
(μονάδες μεριδίου) |
| A | 9,9% | 14,5% | -4,6 | 9,1% | 16,2% | -7,1 |
| A-SUV | 0,7% | 1,0% | -0,3 | 1,5% | 1,4% | +0,1 |
| A TOTAL | 10,5% | 15,4% | -4,9 | 10,6% | 17,7% | -7,1 |
| B | 28,2% | 33,0% | -4,8 | 28,8% | 34,4% | -5,6 |
| B-SUV | 20,6% | 15,4% | +5,2 | 18,6% | 11,4% | +7,2 |
| B TOTAL | 48,8% | 48,4% | +0,4 | 47,4% | 45,8% | +1,6 |
| C | 13,1% | 12,2% | +0,9 | 13,4% | 13,1% | +0,3 |
| C-SUV | 21,3% | 17,6% | +3,7 | 22,1% | 17,0% | +5,1 |
| C TOTAL | 34,4% | 29,8% | +4,6 | 35,5% | 30,1% | +5,4 |
| D | 1,4% | 1,7% | -0,3 | 1,4% | 1,4% | +0,0 |
| D-SUV | 2,9% | 2,3% | +0,6 | 2,7% | 2,0% | +0,7 |
| D TOTAL | 4,3% | 4,0% | +0,3 | 4,1% | 3,3% | +0,7 |
| E | 0,2% | 0,2% | +0,0 | 0,2% | 0,2% | +0,0 |
| E-SUV | 0,4% | 0,1% | +0,2 | 0,3% | 0,2% | +0,1 |
| E TOTAL | 0,6% | 0,3% | +0,3 | 0,5% | 0,4% | +0,1 |
| F-G | 0,1% | 0,0% | +0,0 | 0,0% | 0,0% | +0,0 |
| F-G-SUV | 0,1% | 0,1% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| F-G TOTAL | 0,2% | 0,1% | +0,1 | 0,2% | 0,2% | +0,0 |
| SPORTS | 0,2% | 0,2% | +0,0 | 0,2% | 0,2% | +0,0 |
| MPV | 0,1% | 0,2% | -0,1 | 0,1% | 0,2% | -0,1 |
| MPV-M/COMBI | 0,9% | 1,6% | -0,7 | 1,4% | 2,1% | -0,7 |
| 100,0% | 100,0% | +0,0 | 100,0% | 100,0% | +0,0 | |
| (Εκ των οποίων SUV | 46,0% | 36,5% | +9,5 | 45,4% | 32,1% | +13,3) |
| Ιούλιος 2020 | Ιούλιος 2019 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος –
Ιούλιος 2020 |
Ιανουάριος –
Ιούλιος 2019 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Μερίδιο αγοράς
στην ΕΕ Ιαν.-Μαρ. ‘20* |
Μερίδιο αγοράς
στην ΕΕ Ιαν.-Μαρ. ‘19* |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | |
| Βενζίνη | 61,6% | 63,0% | -1,3 | 57,7% | 67,8% | -10,1 | 52,3% | 57,2% | -4,9 |
| Πετρέλαιο | 22,9% | 27,6% | -4,7 | 26,6% | 25,5% | +1,1 | 29,9% | 33,2% | -3,3 |
| Υβριδικά (HEV) | 12,5% | 6,9% | +5,7 | 12,8% | 4,7% | +8,1 | 9,4% | 4,8% | +4,6 |
| Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) | 1,3% | 0,3% | +1,1 | 1,1% | 0,3% | +0,7 | 6,8% | 2,5% | +4,3 |
| Φυσικό αέριο
(bi-fuel) |
1,6% | 1,7% | -0,1 | 1,7% | 1,1% | +0,6 | 1,6% | 2,3% | -0,7 |
| Υγραέριο
(bi-fuel) |
0,0% | 0,6% | -0,5 | 0,0% | 0,5% | -0,4 |
*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Ιούνιο ως εξής:
| Ιούνιος 2020 | Ιούνιος 2019 | Μεταβολή | Ιανουάριος –Ιούνιος 2020 | Ιανουάριος –Ιούνιος 2019 | Μεταβολή | |
| ΕΕ(1) | 949.722 | 1.222.942 | -22,3% | 4.281.549 | 6.915.760 | -38,1% |
| ΕΕ 14(2) | 845.625 | 1.090.744 | -22,5% | 3.774.369 | 6.159.663 | -38,7% |
| ΕΕ(1) + EFTA(3) | 986.466 | 1.268.044 | -22,2% | 4.448.167 | 7.158.394 | -37,9% |
| Ελλάδα | 8.249 | 13.133 | -37,2% | 36.570 | 65.557 | -44,2% |
(1) ΕΕ των 27, εκτός της Μάλτας, που δεν αποδίδει στοιχεία σε μηνιαία βάση.
(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.
(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.















