Ράλι Σαρδηνίας 2023: Αγώνας επιβίωσης -Video

Κοινοποίησε το άρθρο

Ο Neuville και η HYUNDAI άντεξαν στους κακοτράχαλους δρόμους της βροχερής Σαρδηνίας.

Στο Ράλι Σαρδηνίας, το πρώτο…καλοκαιρινό του 2023, πρωταγωνιστικό ρόλο είχαν οι καιρικές συνθήκες. Γιατί, όπως και στην Ελλάδα, οι ξαφνικές βροχές θύμιζαν φθινοπωρινές συνθήκες.
Το αποτέλεσμα ήταν ο έκτος αγώνας του πρωταθλήματος να εξελιχθεί σε μάχη…επιβίωσης. Και τελικά τον Neuville με το HYUNDAI i20 να φτάνει πρώτος στον τερματισμό, αφού ήταν ο μόνος που δεν αντιμετώπισε προβλήματα.

Αρχικά, ο Ogier με ΤΟΥΟΤΑ και ο Lappi με HYUNDAI άρχισαν να ξεχωρίζουν και να εναλλάσσονται στην πρώτη θέση.
Το μεσημέρι της δεύτερη ημέρας όμως, στην 13η από τις 19 ειδικές διαδρομές ο Ogier βρέθηκε εκτός δρόμου με το Yaris και τελικά εγκατέλειψε. Από τις άσχημες συνθήκες επηρεάστηκε και ο Lappi ο οποίος έχασε αρκετό χρόνο. Πρώτος πέρασε, ο τρίτος μέχρι εκείνη τη στιγμή Neuville. O οποίος δεν απειλήθηκε στη συνέχεια και έφτασε εύκολα στη νίκη έχοντας 33 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Lappi. Έτσι η HYUNDAI έκανε ένα εντυπωσιακό 1-2 στις ιδιαίτερα απαιτητικές διαδρομές της Σαρδηνίας.

Τρίτος τερμάτισε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Rovanpera με TOYOTA. Την πρώτη ημέρα που ξεκινούσε πρώτος και ουσιαστικά «καθάριζε» τις διαδρομές, έχασε χρόνο, αλλά και στη συνέχεια δεν κατάφερε να διεκδικήσει τη νίκη.
Το Yaris του Evans που ακολούθησε, ήταν το τέταρτο και τελευταίο αυτοκίνητο της κατηγορίας Rally 1 που βρέθηκε στην πρώτη δεκάδα!

Το ράλι Σαρδηνίας θα θέλουν να ξεχάσουν στην FORD. Ο Tanak ξεκινώντας δεύτερος την πρώτη ημέρα, άρχισε να χάνει χρόνο, ενώ το πέρασμα μέσα από νερά το Σάββατο στάθηκε καταστροφικό για τα ηλεκτρικά του Puma. Ο Εσθονός εγκατέλειψε και επανήλθε την Κυριακή για να κάνει δεύτερο χρόνο στην βαθμολογούμενη power stage και να τερματίσει τελικά 35ος. Ο Loubet ξεκίνησε καλά στις πρώτες ειδικές, αλλά και πάλι ένα λάθος τον ανάγκασε να εγκαταλείψει.

Στην FORD πάντως ήταν έτοιμοι να πανηγυρίσουν τη νίκη του Fourmaux στο WRC2. Ο οποίος δεν απειλούνταν, στην κατηγορία του και, ήταν πέμπτος γενικής όταν εγκατέλειψε με το Fiesta λίγο πριν τον τερματισμό!
Έτσι η πρώτη θέση στο WRC2 πήγε στον Mikkelsen με SKODA Fabia RS.

Tην τελική κατάταξη του Ράλι Σαρδηνίας μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.

Μετά από έξι αγώνες στη βαθμολογία προηγείται ο Rovanpera έχοντας 118 βαθμούς έναντι 93 του Neuville, 85 του Tanak και 83 Evans.

Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε τι έγινε το Σάββατο, ημέρα που ουσιαστικά κρίθηκε ο αγώνας.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

VIDEO: OPEL Kadett «τέρας» 330 ίππων

Δείτε ένα από τα πιο ισχυρά OPEL Kadett που κυκλοφορούν ακόμα στην Ευρώπη.     Το OPEL Kadett είναι ένα αυτοκίνητο με μεγάλη ιστορία. Εκτός όμως από...

HYUNDAI Insteroid: «Παιχνίδι» από το μέλλον (video)

Τo Insteroid σύμφωνα με τη HYUNDAI είναι το μελλοντικό Dream Car της νέας γενιάς.     Τα «φτιαγμένα» ή «πειραγμένα» όπως τα αποκαλούσαν, αυτοκίνητα, ανέκαθεν προσέλκυαν κυρίως...

Ο Max Verstappen οδηγεί το μελλοντικό HONDA 0 SUV

Το πρωτότυπο HONDA 0 SUV μας προετοιμάζει για το πρώτο μοντέλο παραγωγής της νέας σειράς ηλεκτρικών οχημάτων της ιαπωνικής μάρκας.   Η νέα σειρά των ηλεκτρικών...

FIAT Panda με μειωμένη τιμή

Με τιμές που ξεκινούν κάτω από 16.000 ευρώ είναι διαθέσιμο πλέον το FIAT Panda.     To FIAT Panda, ένα από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα πόλης στην Ελλάδα,...

AUDI A5 Plug-in Hybrid quattro – Τιμές

Με την ονομασία e-hybrid θα ξεχωρίζουν πλέον τα AUDI A5 Plug-in Hybrid, τα οποία θα έρθουν σε δύο πανίσχυρες εκδόσεις.     Μετά την πρόσφατη αναδιάρθρωση που...

METLEN και IVECO φτιάχνουν «ελληνικά» στρατιωτικά φορτηγά

Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψαν η IVECO και η METLEN οι οποίες θα συμβάλουν στην ανανέωση των στρατιωτικών φορτηγών των Ενόπλων Δυνάμεων.     Η METLEN και η Iveco...

Αναβιώνουν τα RENAULT Estafette, Goelette και Trafic

Το 2026 αναμένεται να κυκλοφορήσει η νέα σειρά επαγγελματικών οχημάτων της RENAULT, μέσω μιας κοινοπραξίας στην οποία συμμετέχει και η VOLVO.   Το όνομα FLEXIS μπορεί...

Ενεργοί αερόσακοι φτέρνας

Ενεργοί αερόσακοι φτέρνας υπόσχονται μεγαλύτερη ασφάλεια για τα πόδια και αποτελεσματικότερη προστασία από τους αερόσακους γονάτων.     Οι αερόσακοι ξεκίνησαν αρχικά από τα τιμόνια και στη...