Μια ιδιωτική ομάδα με FERRARI κυριάρχησε στις 24 Ώρες του Le Mans, σε έναν δραματικό αγώνα, με ιστορικά επιτεύγματα.
Ο 93ος, 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans για το 2025 ολοκληρώθηκε με μια ιστορική νίκη για την ιδιωτική ομάδα AF Corse της FERRARI. Η οποία επικράτησε απέναντι στις εργοστασιακές συμμετοχές των FERRARI και PORSCHE. Αυτή ήταν η πρώτη φορά, μετά από 20 χρόνια, που μια μη εργοστασιακή ομάδα κατέκτησε τη νίκη στο φημισμένο αγώνα. Στη FERRARI πάντως πανηγυρίζουν γιατί κατέκτησαν τη νίκη για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.
Ο πρώην οδηγός της Φόρμουλα-1 Robert Kubica, μαζί με τους Yifei Ye και Philip Hanson, έφεραν την κίτρινη FERRARI 499P στην κορυφή, γράφοντας ιστορία. Γιατί ο Kubica έγινε ο πρώτος Πολωνός που κερδίζει το Λε Μαν, ο Ye έγινε ο πρώτος Κινέζος νικητής, ενώ ο Hanson πρόσθεσε άλλη μια νίκη στη μακρά λίστα των Βρετανών οδηγών.
Η PORSCHE Penske Motorsport διεκδίκησε τη νίκη μέχρι τέλους, με τους Kévin Estre, Laurens Vanthoor και Matt Campbell. Τελικά τερμάτισε τερμάτισε μόλις 14 δευτερόλεπτα πίσω, δείχνοντας το πόσο ανταγωνιστικός ήταν ο φετινός αγώνας.
Η εργοστασιακή FERRARI των Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi , αντιμετώπισε προβλήματα και τερμάτισε στην τρίτη θέση μετά από δραματική ανάκαμψη στις τελευταίες ώρες. Ακολούθησε η δεύτερη εργοστασιακή FERRARI των Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen και Miguel Molina.
Η CADILLAC έδειξε κατά διαστήματα τις δυνατότητές της αλλά περιορίστηκε στην 5η θέση, ενώ η TOYOTA Gazoo Racing αντιμετωπίζοντας μηχανικά προβλήματα εγκατέλειψε νωρίς κάθε ελπίδα για διάκριση. ALPINE, PEUGEOT, ASTON MARTIN και BMW δεν κατάφεραν να διακριθούν.
Οι 24 Ώρες του Λε Μαν σε αριθμούς
– Αυτή ήταν 12η νίκη της FERRARI στο Λε Μαν. Η PORSCHE έχει 19 και η AUDI 13.
-Το αυτοκίνητο των νικητών στις 24 ώρες του αγώνα διένυσε 5.272,54 χιλιόμετρα και 387 γύρους, με μέση ταχύτητα 219,3 χλμ./ώρα.
-Τον ταχύτερο γύρο, με χρόνο 3:23.063, πέτυχε ο Sebastien Bourdais με CADILLAC.
-Την μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, με 349 χλμ./ώρα πέτυχε η FERRARI του Giovinazzi στον 64ο γύρο.
-Η νικήτρια FERRARI βρέθηκε στην πρώτη θέση για 140 γύρους, η FERRARI που τερμάτισε τρίτη για 95 η PORSCHE για 65 γύρους, η TOYOTA για 6 και η PEUGEOT για 2.
-Ο μικρότερος συνολικά χρόνος παραμονής στα πιτς ήταν τα 42 λεπτά και 6 δευτερόλεπτα της PORSCHE.
-Την 34η και, την 28η συνεχόμενη νίκη στο Λε Μαν πέτυχε η Michelin.
-Τον αγώνα παρακολούθησαν από κοντά 332.000 θεατές.
Στην κατηγορία LMP2, η πολωνική ομάδα Inter Europol Competition υπερασπίστηκε τον τίτλο της με το ORECA των 560 ίππων, έπειτα από δραματική μάχη με την Panis Racing. Στην κατηγορία LMGT3 κυριάρχησε από την αρχή μέχρι το τέλος η PORSCHE 911 GT3 της Manthey 1ST Phorm.
