«Έφυγε» ο Μικρός Δακτύλιος από το κέντρο της Αθήνας

Κοινοποίησε το άρθρο

Σε διακοπές βρίσκεται πλέον ο Μικρός Δακτύλιος, αφήνοντας όλα τα αυτοκίνητα να κυκλοφορούν ελεύθερα στο κέντρο της Αθήνας.

 

 

Από τη Δευτέρα 21 Ιουλίου του 2025 δεν ισχύουν πλέον τα περιοριστικά μέτρα της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας. Ο λεγόμενος Μικρός Δακτύλιος, ο οποίος ίσχυε από τις 14 Οκτωβρίου του 2024, βρίσκεται πλέον σε…διακοπές. Οι οποίες μπορεί και να αποδειχθούν, διαρκείας. Γιατί, κατά γενική ομολογία, πρόκειται για ένα μέτρο…άλλης εποχής. Με αμφιλεγόμενη αποτελεσματικότητα. Άλλωστε πάρα πολλά καινούργιας, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας αυτοκίνητα, κυκλοφορούν ελεύθερα και καθημερινά, στο κέντρο της πρωτεύουσας.

Δεν υπάγονται στις απαγορεύσεις και κυκλοφορούν χωρίς κανένα περιορισμό στο Δακτύλιο τα οχήματα των κατηγοριών που εξαιρούνται των περιορισμών. Καθώς και τα οχήματα των κατηγοριών, που απαιτείται να είναι εφοδιασμένα με ειδικές άδειες.

Ειδικότερα, ειδικό σήμα για την κατ’ εξαίρεση κυκλοφορία τους στο κέντρο της Αθήνας, μπορούν να έχουν οι κύριοι ή και κάτοχοι:

Εκ κατασκευής, αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και εκ κατασκευής υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων, οχημάτων φυσικού αερίου και υγραερίου.
Αυτοκινήτων EURO 6,πλην των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 120γραμ./χλμ. (τιμή συνδυασμένου κύκλου, σύμφωνα με το Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης – New European Driving Cycle/NEDC), τα οποία ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης έως και την 31.12.2020).

Αυτοκινήτων EURO 6 πλην των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 145g/km (τιμή συνδυασμένου κύκλου σύμφωνα με την Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων – Worldwide Light Test Procedure/WLTP), τα οποία ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης από την 01.01.2021 και εφεξής.

Επίσης, για τα οχήματα των μονίμων κατοίκων εσωτερικά του Μικρού Δακτυλίου, προβλέπονται ειδικές ζώνες εισόδου – εξόδου και χορηγείται ειδική κάρτα από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων.

Υπενθυμίζουμε ότι τα όρια του Μικρού Δακτυλίου αποτελούνται από τις παρακάτω οδούς και λεωφόρους:

Λ. Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λ. Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπ. Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλ. Ηλιού – Αμβρ. Φραντζή – Λ. Ανδρ. Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λ. Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλ. Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) –Λ. Αλεξάνδρας.

Φυσικά οι παραβάτες των περιοριστικών, τιμωρούνταν σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 52 παρ. 6 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Η ελληνική αγορά αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2026 – Οι πρωταγωνιστές

0
Αύξηση παρουσίασε η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2026, με τα SUV να κυριαρχούν, την TOYOTA να παραμένει η πρώτη επιλογή των...

PEUGEOT: Τα plug-in hybrid μοντέλα της «έγιναν« Euro 7

0
Η PEUGEOT προετοιμάζεται για το νέο πρωτόκολλο Euro 7, εφαρμόζοντάς το ήδη στα μοντέλα της που διαθέτουν plug-in hybrid συστήματα κίνησης.   Το πρότυπο Euro 7,...

Η Mustang GTD συνεχίζει να σπάει τα ρεκόρ στο Nurburgring (video)

0
H Mustang GTD Competition με χρόνο 6:40.835 είναι πλέον το ταχύτερο αμερικάνικο αυτοκίνητο στην «Πράσινη Κόλαση» του Nurburgring.     Η Mustang GTD σχεδιάστηκε με βασικό στόχο...

Ανάβαση Ριτσώνας 2026

0
Με τον ιδιοκτήτη της ΠΑΕ ΑΕΚ Μάριο Ηλιόπουλο με το εντυπωσιακό FORD Fiesta να καταρρίπτει δύο φορές το ρεκόρ της διαδρομής ολοκληρώθηκε η Ανάβαση...

ROLLS-ROYCE Nightingale: To αθόρυβο «αηδόνι» των 8 εκατομμυρίων ευρώ (video)

0
Το Project Nightingale της ROLLS-ROYCE είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο επίδειξης πολυτέλειας, αφού απευθύνεται σε 100 εκατομμυριούχους.     Η ROLLS-ROYCE Motor Cars αποκαλύπτει το εντυπωσιακό Project Nightingale....

Η Ελλάδα χωρίς…κράνος – Ξεπέρασαν τις 1.000 οι παραβάσεις σε μια εβδομάδα

0
Πάνω από 1.070 παραβάσεις βεβαιώθηκαν την 41η εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», αφού αρκετοί αναβάτες δίκυκλων, αλλά και ηλεκτρικών πατινιών...

FIAT 500 Hybrid: Η έκδοση που έλειπε – Τιμές

0
Η νέα γενιά του FIAT 500 Hybrid είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα, σε Hatchback και Cabrio αμαξώματα με τιμές που ξεκινούν από 19.213 ευρώ.     Το FIAT...

Δοκιμή FORD Puma Gen-E: Το ηλεκτρικό που ξαναβάζει την απόλαυση στην οδήγηση

0
Δοκιμάζουμε το Puma Gen-E και αναλύουμε επιδόσεις, αυτονομία, κατανάλωση και οδηγική συμπεριφορά. Πόσο καλό είναι το ηλεκτρικό SUV της FORD στην πράξη;   Του Ηλία Ματζαβά Η...