Οι συγκοινωνίες που λειτουργούν όλο το βράδυ κάθε Σάββατο – Αναλυτικά όλες οι γραμμές και οι συχνότητες των δρομολογίων

24ωρη λειτουργία ΜΜΜ στην Αθήνα κάθε Σάββατο: 2,28 εκατομμύρια νυχτερινές μετακινήσεις σε έναν χρόνο με Μετρό, Τραμ και λεωφορεία.

Η 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς κάθε Σάββατο στην Αθήνα συμπλήρωσε έναν χρόνο, με τα στοιχεία να δείχνουν ότι χιλιάδες επιβάτες επιλέγουν πλέον Μετρό, Τραμ και λεωφορεία για τις νυχτερινές μετακινήσεις τους.

Το μέτρο ξεκίνησε στις 13 Σεπτεμβρίου 2025 και μέσα στον πρώτο χρόνο εφαρμογής του καταγράφηκαν συνολικά 2.282.000 μετακινήσεις κατά τις νυχτερινές ώρες των Σαββάτων.

Έως και 60.000 επικυρώσεις σε ένα Σάββατο

Η ανταπόκριση των επιβατών ήταν έντονη από την πρώτη κιόλας ημέρα. Το πρώτο Σάββατο εφαρμογής του μέτρου, περισσότεροι από 50.000 επιβάτες χρησιμοποίησαν τις γραμμές που εντάχθηκαν στην 24ωρη λειτουργία.

Κατά τη διάρκεια του πρώτου έτους, οι επικυρώσεις έφτασαν σε ορισμένα Σάββατα ακόμη και τις 60.000, καταγράφοντας τη σταθερή ζήτηση για νυχτερινές μετακινήσεις με τα ΜΜΜ.

Το μέτρο αφορά συγκεκριμένες γραμμές του Μετρό, του Τραμ και των λεωφορείων, οι οποίες συνεχίζουν να εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό και μετά τα μεσάνυχτα.

Ποιες γραμμές του Μετρό είναι 24ωρες το Σάββατο

Κάθε Σάββατο λειτουργούν όλο το 24ωρο οι Γραμμές 2 και 3 του Μετρό, με διαφορετικές συχνότητες ανά χρονική ζώνη.

Γραμμή 2

Η συχνότητα των συρμών διαμορφώνεται ως εξής:
• 22:00 – 00:20: κάθε 10 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα
• 00:20 – 05:30: κάθε 15 λεπτά
• 05:30 – 07:00: κάθε 12 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα
• 07:00 – 10:00: κάθε 10 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα

Γραμμή 3

Στη Γραμμή 3, από τη Δουκίσσης Πλακεντίας έως το Δημοτικό Θέατρο, οι συχνότητες είναι:
• 22:00 – 00:20: κάθε 9 λεπτά
• 00:20 – 05:30: κάθε 15 λεπτά
• 05:30 – 07:00: κάθε 10 λεπτά
• 07:00 – 10:00: κάθε 9 λεπτά

24ωρο Τραμ: Ποιες γραμμές λειτουργούν όλο το βράδυ

Στην 24ωρη λειτουργία του Σαββάτου έχουν ενταχθεί και οι γραμμές Τ6 και Τ7 του Τραμ.

Οι συχνότητες έχουν ως εξής:
• 22:00 – 00:30: κάθε 15 λεπτά
• 00:30 – 05:30: κάθε 25 λεπτά
• 05:30 – 10:00: κάθε 12 λεπτά

Η Τ6 συνδέει την Πικροδάφνη με το Σύνταγμα, ενώ η Τ7 το Ασκληπιείο Βούλας με την Αγία Τριάδα.

Αυτά είναι τα 11 λεωφορεία που λειτουργούν 24 ώρες κάθε Σάββατο

Σημαντικό κομμάτι του μέτρου αποτελούν και οι 11 λεωφορειακές γραμμές που λειτουργούν σε 24ωρη βάση κάθε Σάββατο. Πρόκειται για τις:

• 049: Πειραιάς – Ομόνοια
• 221: Πανεπιστημιούπολη – Ακαδημία
• 224: Καισαριανή – Ελ. Βενιζέλου
• 421: Άγιοι Ανάργυροι – Αγία Παρασκευή
• 550: Παλαιό Φάληρο – Κηφισιά
• 608: Γαλάτσι – Ακαδημία – Νεκρ. Ζωγράφου
• 703: Πειραιάς – Αγ. Ανάργυροι – Αγ. Ελευθέριος, μέσω Θηβών
• 842: Πέραμα – Στ. Κορυδαλλός
• Α15: Στ. Λαρίσης – Δάσος
• Β11: Πλ. Βάθη – Ίλιον – Πετρούπολη
• Β12: Στ. Αττική – Άνω Λιόσια

Οι παραπάνω γραμμές προστίθενται στις λεωφορειακές γραμμές που λειτουργούν μόνιμα σε 24ωρη ή νυχτερινή βάση.

Ποια λεωφορεία είναι 24ωρα όλες τις ημέρες

Υπάρχουν και γραμμές που λειτουργούν 24 ώρες την ημέρα, όλες τις ημέρες της εβδομάδας:

• 040: Πειραιάς – Σύνταγμα
• 11: Άνω Πατήσια – Νέο Παγκράτι – Νέα Ελβετία
• Χ93: Στ. Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού – Αερολιμένας Αθηνών
• Χ95: Σύνταγμα – Αερολιμένας Αθηνών
• Χ96: Πειραιάς – Αερολιμένας Αθηνών
• Χ97: Αερολιμένας Αθηνών – Στ. Ελληνικό

Και αυτές οι γραμμές λειτουργούν όλη τη νύχτα

Σε μόνιμη νυχτερινή βάση λειτουργούν επίσης:
• 400: Πειραιάς – Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας
• 500: Πειραιάς – Κηφισιά
• 790: Γλυφάδα – Περιστέρι – Ανθούπολη
• Χ14: Σύνταγμα – Κηφισιά

Στόχος η επέκταση του μέτρου

Η 24ωρη λειτουργία των ΜΜΜ κάθε Σάββατο δημιουργεί μια επιπλέον επιλογή για τη νυχτερινή μετακίνηση στην Αθήνα, ιδιαίτερα για όσους επιστρέφουν από το κέντρο προς τα προάστια.
Παράλληλα, η χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς μπορεί να περιορίσει την ανάγκη για μετακίνηση με ΙΧ ή μοτοσικλέτα κατά τις ώρες της νυχτερινής εξόδου.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας έχει αναφέρει ότι στόχος είναι η επέκταση του μέτρου, μέσω της προσθήκης νέων νυχτερινών λεωφορειακών γραμμών. Με 2,282 εκατομμύρια μετακινήσεις στον πρώτο χρόνο, το μέτρο έχει πλέον συμπληρώσει έναν πλήρη κύκλο εφαρμογής και το ενδιαφέρον στρέφεται στην επόμενη φάση. Δηλαδή αν και πότε θα διευρυνθεί περαιτέρω το δίκτυο των νυχτερινών συγκοινωνιών της Αθήνας.