NAMX HUV Pininfarina με κάψουλες υδρογόνου

Κοινοποίησε το άρθρο

Το NamX HUV είναι ένα πρωτότυπο σχεδιασμένο από τον Pininfarina, το οποίο κινείται με υδρογόνο.

To εντυπωσιακό NamX HUV είναι μια ακόμα απόδειξη ότι η ηλεκτροκίνηση τελικά δεν είναι ο μοναδικός δρόμος που οδηγεί σε ένα βιώσιμο μέλλον. Γιατί την ώρα που όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται σε διαδικασία … εξηλεκτρισμού, κάποιοι κατασκευαστές ασχολούνται με το υδρογόνο.

Μια από αυτές τις εταιρείες, είναι η NamX, σχετικά άγνωστη στο ευρύ κοινό.
Πρόκειται για μια αφροευρωπαϊκή βιομηχανική και τεχνολογική επιχείρηση που ιδρύθηκε από τους Faouzi Annajah και Thomas de Lussac. Στόχος της είναι η διατήρηση του περιβάλλοντος χάρη στο πράσινο υδρογόνο. Ήδη έχει δημιουργήσει ένα σύστημα αφαιρούμενων καψουλών υδρογόνου, το οποίο μάλιστα είναι κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.

Πρόσφατα συνεργάστηκε με το διάσημο οίκο Pininfarina, ο οποίος με το στούντιο σχεδιασμού De Lussac σχεδίασε ένα SUV για να αξιοποιήσει την πατέντα της NamX. To HUV αποτελεί ένα σημαντικό άλμα προς την κινητικότητα με υδρογόνο.

Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι διαθέτει ένα αφαιρούμενο σύστημα δεξαμενής που τροφοδοτεί το όχημα με κάψουλες υδρογόνου. Διαθέτει μια σειρά από έξι κάψουλες υδρογόνου στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, παρέχοντας αυτονομία από 700 έως 800 χιλιόμετρα. Αυτές οι κάψουλες μπορούν να επαναφορτιστούν σε σταθμούς πλήρωσης υδρογόνου.

Έτσι εξασφαλίζεται η προσβασιμότητα σε υδρογόνο για όλους, χωρίς τους περιορισμούς στην αυτονομία που συνήθως έχουν σήμερα οι «καθαρές» μετακινήσεις.
Στόχος της εταιρείας είναι να δημιουργηθεί και ένα δίκτυο διανομής για τις κάψουλες, οι οποίες είναι ιδιαίτερα «φιλικές» στη χρήση τους.

Αν υλοποιηθεί το όραμα της NamX, στο μέλλον θα παίρνουμε το…βαλιτσάκι μας με το υδρογόνο και θα ταξιδεύουμε «καθαρά» χωρίς το άγχος του ανεφοδιασμού ή της φόρτισης.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

AUDI A2 e-tron: Αυτοκίνητο «πόλης» με αυτονομία για αποδράσεις – Τιμές

0
Το νέο AUDI A2 e-tron είναι εδώ, με έως 326 ίππους, αυτονομία που φτάνει τα 646 χιλιόμετρα και τιμή εκκίνησης κάτω από 37.000 ευρώ.     Η...

Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;

0
Απαντήσεις στο ερώτημα «Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;» μετά το δυστύχημα στην Τανάγρα.       «Γιατί πετούν ακόμη τα Phantom στην Πολεμική Αεροπορία;» Αυτό...

FORD Mustang GTD: Ο Carlos Sainz Sr. δοκιμάζει το κορυφαίο muscle car στη νέα...

0
Ο Carlos Sainz Sr. οδήγησε τη FORD Mustang GTD στη νέα πίστα Madring της Μαδρίτης, αποκαλύπτοντας τις πρώτες εντυπώσεις του για το κορυφαίο μοντέλο επιδόσεων της FORD και τη νέα έδρα του GP Ισπανίας.

Δοκιμή ΗYUNDAI i20 MY 2026: Αρκετές αλλαγές, ίδιος χαρακτήρας

0
Οδηγούμε το HYUNDAI i20 MY 2026: κινητήρας 1.0 T-GDi, νέα εμφάνιση, τεχνολογία, ασφάλεια και οι βασικές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο i20.

PAL-V: Εγκρίθηκε η παραγωγή των ιπτάμενων αυτοκινήτων στην Ευρώπη – Ανοίγει ο δρόμος για...

0
Η PAL-V εξασφάλισε την ευρωπαϊκή έγκριση παραγωγής POA, φέρνοντας πιο κοντά την εμπορική παραγωγή του ιπτάμενου αυτοκινήτου και την εποχή του FlyDrive.       Η PAL-V έκανε...

42ο Ράλι Φθιώτιδας: Κυρίαρχος ο Battistolli με SKODA Fabia RS Rally2

0
Ο Alberto Battistolli κυριάρχησε στο 42ο AVIN Ράλι Φθιώτιδας, κερδίζοντας και τις έξι ειδικές διαδρομές. Δείτε τα αποτελέσματα και τους νικητές των κατηγοριών.     Το 42ο...

TESLA FSD: Νέα στοιχεία ασφάλειας για την αυτόνομη οδήγηση, πριν από την κρίσιμη ψηφοφορία...

0
Η TESLA δημοσιοποιεί νέα στοιχεία για την ασφάλεια του FSD στην Ευρώπη, ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας για την έγκρισή του στην ΕΕ στις 6 Οκτωβρίου 2026.esla παρουσιάζει νέα στοιχεία για την ασφάλεια του FSD στην Ευρώπη, καθώς πλησιάζει η πιθανή ψηφοφορία για την έγκριση του συστήματος σε επίπεδο ΕΕ.

Τραμ: Περισσότερα δρομολόγια και μικρότερη αναμονή – Τι αλλάζει

0
Νέο ενισχυμένο πρόγραμμα στο Τραμ με 28 επιπλέον δρομολόγια καθημερινά, περισσότερους συρμούς και σημαντικά μικρότερους χρόνους αναμονής στις Γραμμές 6 και 7.