Μειώθηκε και άλλο η ζήτηση για diesel στην Ελληνική αγορά

Κοινοποίησε το άρθρο
τέλη κυκλοφορίας του 2021
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Πως να κάνετε…διαλογισμό με έναν αγώνα του WRC (video)

0
Το Ράλι Φινλανδίας όπως δεν το έχετε ξαναδεί. Ο Sir David Attenborough δανείζει τη φωνή του σε ένα μοναδικό video του WRC, μετατρέποντας την...

Villeneuve: The Rise of a Legend – Η ταινία για τον θρύλο της FERRARI...

0
Το “Villeneuve: The Rise of a Legend” φέρνει στη μεγάλη οθόνη τη συναρπαστική ιστορία του Gilles Villeneuve, ενός από τους πιο εμβληματικούς οδηγούς της...

BUGATTI Destrier: Το μοναδικό hypercar «έργο τέχνης» των 1.600 ίππων (video)

0
Η BUGATTI Destrier είναι ένα μοναδικό hypercar βασισμένο στην Bolide, με W16 κινητήρα 1.600 ίππων και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.     Η BUGATTI συνεχίζει να αποδεικνύει ότι...
Φεβρ. 2020 Φεβρ. 2019 Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά 7.862 7.561 +4,0%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 645 675 -4,4%
Καινούργια λεωφορεία 44 10 +340,0%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 2.264 1.640 +38,0%
Ιανουάριος -Φεβρουάριος 2020 Ιανουάριος -Φεβρουάριος 2019 Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά 17.647 16.771 +5,2%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 1.335 1.351 -1,2%
Καινούργια λεωφορεία 94 85 +10,6%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 4.538 3.401 +33,4%

 

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Φεβρουάριο, έχει ως εξής:

 

Segment Φεβρ. 2020 Φεβρ. 2019 Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)

Ιαν. -Φεβρ. 2020 Ιαν. -Φεβ. 2019 Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)

A 11,5% 13,3% -1,8 9,9% 11,6% -1,7
A-SUV 1,9% 1,5% +0,4 2,1% 1,8% +0,3
A TOTAL 13,4% 14,8% -1,4 12,0% 13,4% -1,4
B 29,0% 32,3% -3,3 29,7% 33,5% -3,8
B-SUV 17,6% 12,0% +5,6 18,0% 12,2% +5,8
B TOTAL 46,6% 44,3% +2,3 47,7% 45,6% +2,1
C 12,4% 14,1% -1,7 12,7% 15,0% -2,3
C-SUV 20,5% 20,5% +0,0 20,9% 20,0% +0,9
C TOTAL 32,9% 34,6% -1,7 33,6% 35,0% -1,4
D 1,5% 1,5% +0,0 1,4% 1,5% -0,1
D-SUV 3,1% 2,2% +0,9 2,7% 2,1% +0,6
D TOTAL 4,6% 3,6% +1,0 4,1% 3,6% +0,5
E 0,2% 0,3% -0,1 0,2% 0,3% -0,1
E-SUV 0,2% 0,3% -0,1 0,2% 0,3% -0,1
E TOTAL 0,4% 0,6% -0,2 0,4% 0,6% -0,2
F-G 0,0% 0,1% -0,1 0,0% 0,0% +0,0
F-G-SUV 0,1% 0,1% +0,0 0,1% 0,1% +0,0
F-G TOTAL 0,1% 0,2% -0,1 0,2% 0,1% +0,1
SPORTS 0,1% 0,1% +0,0 0,1% 0,1% +0,0
MPV 0,1% 0,4% -0,3 0,1% 0,3% -0,2
MPV-M/COMBI 1,6% 1,3% +0,3 1,7% 1,2% -0,5
  100,0% 100,0% 0,0 100,0% 100,0% 0,0
(Εκ των οποίων SUV 43,4% 36,7% +6,7 44,0% 36,5% +7,5)

 

Φεβ. 2020 Φεβρ.
2019
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Ιαν.–

Φεβρ. 2020

Ιαν.

Φεβρ. 2019

Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Δεκ. ‘19*

Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Δεκ. ‘18*

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)
Βενζίνη 58,6% 63,3% -4,7 58,5% 62,3% -3,8 58,9% 56,6% +2,3
Πετρέλαιο 27,1% 29,8% -2,7 27,4% 31,3% -3,9 30,5% 35,9% -5,4
Υβριδικά (HEV) 11,9% 5,1% +6,8 11,8% 4,7% +7,1 5,8% 3,9% +1,9
Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) 0,8% 0,5% +0,3 0,7% 0,4% +0,3 3,1% 2,1% +1,0
Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 1,6% 0,8% +0,8 1,7% 0,9% +0,8 1,7% 1,5% +0,2
Υγραέριο

(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

0,0% 0,5% -0,5 0,0% 0,3% -0,3

*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση

 

Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Οκτώβριο ως εξής:

 

Ιανουάριος 2020 Ιανουάριος 2019 Μεταβολή
ΕΕ(1) 956.779 1.034.407 -7,5%
ΕΕ 14(2) 847.602 918.082 -7,7%
ΕΕ(1) + EFTA(3) 985.837 1.065.189 -7,4%
Ελλάδα 9.785 9.210 +8,3%

 

(1) ΕΕ των 27, εκτός της Μάλτας, που δεν αποδίδει στοιχεία σε μηνιαία βάση.

(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.

(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.