Το πρώτο εξελικτικό στάδιο. Ήταν το δεύτερο Golf με το οποίο η γενιά του baby boomer, που σήμερα είναι γύρω στα 50, έμαθε να οδηγεί: ενώ ο προκάτοχος είχε γίνει ήδη το αγαπημένο μεταξύ οδηγών οδήγησης και νέων οδηγών, το νέο Golf τώρα τελικά κατακτούσε αυτή τη γενιά που αργότερα ονομάστηκε και από αυτό το μοντέλο.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ράλι Σαρδηνίας 2025: Δείτε live το shakedown
Δείτε το shakedown του Ράλι Σαρδηνίας, με το οποίο ξεκινά ο έκτος αγώνας του WRC.
Οι κακοτράχαλοι δρόμοι της Σαρδηνίας φιλοξενούν τον έκτο αγώνα του...
Δοκιμή FIAT 600 1.2 Hybrid 110 DCT: Πρακτική φινέτσα
Οδηγούμε το FIAT 600 1.2 Hybrid των 110 ίππων, το οποίο αποδεικνύεται μια σύγχρονη, ολοκληρωμένη πρόταση που στέκεται με αξιώσεις στην κατηγορία των B-SUV.
Του...
Παράταση της δράσης e-Astypalea
Μέχρι το τέλος του 2025 έχουν τη δυνατότητα να υποβάλλουν αιτήσεις για επιδοτήσεις οι ενδιαφερόμενοι του προγράμματος e-Astypalea.
Η προσπάθεια για να γίνει η Αστυπάλαια...
Και ήταν αυτό το Golf που έκανε για πρώτη φορά διαθέσιμη στις μάζες την πρόοδο – με τεχνολογίες που περιλαμβάνουν έναν καταλυτικό μετατροπέα ελεγχόμενο από αισθητήρα λάμδα, το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ή την πρώτη τετρακίνητη έκδοση του Golf.
Τον Ιούνιο του 1988, το Golf είχε ήδη ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια οχήματα – ένας εξαιρετικά υψηλός αριθμός. Μετά από 6,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα συνολικά, η δεύτερη γενιά Golf καταργήθηκε σταδιακά το καλοκαίρι του 1991.
