Το ολοκαίνουριο i10 N Line συνδυάζει το σχεδιασμό του Νέου i10 με τον σπορ χαρακτήρα και τη εμφάνιση N Line διαθέτοντας ολοκληρωμένο πακέτο συνδεσιμότητας καθώς και προηγμένα συστήματα ασφαλείας.
Όπως και το Νέο i10, ο δυναμικός και κομψός σχεδιασμός του Νέου i10 N Line αναδεικνύει την αντίθεση μεταξύ των μαλακών επιφανειών και των επιθετικών γραμμών.
Οι βελτιώσεις του εξωτερικού σχεδιασμού περιλαμβάνουν ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και εμπρός μάσκα, δίνοντάς του ακόμη πιο δυναμική εμφάνιση που εμπνέεται από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Οι νέες 16” ζάντες αλουμινίου και τα φώτα LED Daytime αναδεικνύουν την ξεχωριστή σχεδίαση του ολοκαίνουριου i10 N Line και τονίζουν τη σπορ συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
PEUGEOT Polygon: Το αυριανό 208
FERRARI 849 Testarossa : Ο Leclerc στο τιμόνι του νέου υβριδικού θηρίου των 1050...
Ζώνη ασφαλείας της VOLVO με τεχνητή νοημοσύνη: Μια από τις κορυφαίες εφευρέσεις της χρονιάς
Η εσωτερική σχεδίαση του Νέου i10 N Line εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό διαθέτει τιμόνι, λεβιέ ταχυτήτων και σπορ σκούρα καθίσματα με το διακριτικό Ν. Το σπορ σύνολο ολοκληρώνουν οι κόκκινοι δακτύλιοι εξαερισμού και τα μεταλλικά πεντάλ.
Όπως και στο Νέο i10 το εσωτερικό του Νέου i10 N Line προσφέρει νεανική αίσθηση σε συνδυασμό με χρηστικότητα. Ένα από τα σημαντικά στοιχεία του εσωτερικού χώρου είναι το επιπλέον πλάτος του οχήματος.
Το ολοκαίνουριο i10 N Line διαθέτει την, ήδη γνωστή από το Νέο i10, σειρά νέων χαρακτηριστικών συνδεσιμότητας, καθιστώντας το ηγέτη στην κατηγορίας του. Διαθέτει επίσης, το πιο ολοκληρωμένο πακέτο ενεργητικής ασφάλειας στην κατηγορία του με τις εξελιγμένες τεχνολογίες Hyundai SmartSense που πλήρούν τα υψηλότερα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας.
To ολοκαίνουριο i10 N Line διαθέτει έναν κινητήρα T-GDi 1.0 λίτρων με 100 PS και ροπή 172 Nm, ο οποίος προσφέρει αυξημένη οδηγική απόδοση καθώς και έναν 1,2-λίτρων MPi 4-κύλινδρο κινητήρα με ροπή 84 PS και 118 Nm. Και οι δύο κινητήρες είναι διαθέσιμοι με μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων και διαθέτουν Energy Regeneration System.
Επιπρόσθετα, o Turbo κινητήρας διαθέτει το σύστημα διαρκώς μεταβαλλόμενης διάρκειας λειτουργίας των βαλβίδων (CVVD), του Hyundai Motor Group, που επιτρέπει τον έλεγχο της διάρκειας βύθισης των βαλβίδων εισαγωγής για όσο χρειάζεται, επιτυγχάνοντας βελτιστοποίηση της απόδοσης, των εκπομπών ρύπων, καθώς και της οικονομίας καυσίμου κατά 10%.
Το Νέο i10 N Line είναι ήδη διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά με τιμή εκκίνησης 14.790€.
