PININFARINA Battista Edizione Nino Farina: Ηλεκτρικός «πύραυλος» 1.900 ίππων

Η Utomobili Pininfarina τιμώντας ένα σύμβολο του μηχανοκίνητου αθλητισμού δημιούργησε μια νέα περιορισμένη έκδοση του βραβευμένου ηλεκτρικού hyper GT. Το Battista Edizione Nino Farina

Μετά την επιτυχία της περιορισμένης έκδοσης Battista Anniversario, το πιο πρόσφατο μοντέλο του οίκου Pininfarina, αντιπροσωπεύει τη συναρπαστική ιστορία του θρύλου της Φόρμουλα-1, Nino Farina. Του πρώτου Παγκόσμιου Πρωταθλητή της F1 και ανιψιού του Battista ‘Pinin’ Farina.

Στο Battista Edizione Nino Farina, το χαρακτηριστικό χρώμα του αμαξώματος “Rosso Nino” επιλέχθηκε για να ξυπνήσει αναμνήσεις από την ιταλική αγωνιστική κόκκινη βαφή των αυτοκινήτων με τα οποία έκανε τις μεγαλύτερες νίκες του ο Nino Farina.

Υπάρχουν ακόμα διάφορες λεπτομέρειες, όπως το φινιρισμένο σε Bianco Sestriere και Iconica Blu χρώμα στο κάτω μέρος του αμαξώματος, στους καθρέφτες των θυρών και στο κάτω μέρος της πίσω πτέρυγας. Τα γραφικά περιλαμβάνουν ένα δάφνινο στεφάνι, ενώ ο αριθμός «01» εμφανίζεται σε ένα μεγάλο γραφικό στο πίσω μέρος πίσω από την πόρτα.

Τα νέα σχέδια των ζαντών από σφυρήλατο αλουμίνιο διαθέτουν φινίρισμα από χρυσό Satin, ενώ μια ειδική χάραξη “Nino Farina” υπάρχει στη μονάδα των προβολέων και στην πλαϊνή πτέρυγα από carbon στην πλευρά του οδηγού.

Παρόμοιες…εικαστικές παρεμβάσεις έχουν γίνει και στο εσωτερικό, όπου το κάθισμα του οδηγού έχει επένδυση από μαύρο δέρμα πολυτελείας και του συνοδηγού σε μπεζ και μαύρο Alcantara.
Η πινακίδα της πόρτας του συνοδηγού πάντως είναι μοναδική για κάθε όχημα.

Όπως τα Battista και Battista Anniversario, έτσι και το Edizione Nino Farina τροφοδοτείται από ένα υπερσύγχρονο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις. Το πρώτο καθαρά ηλεκτρικό hyper GT στον κόσμο χρησιμοποιεί μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής χωρητικότητας 120 kWh.

Υπάρχουν τέσσερις ανεξάρτητοι ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε τροχό. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 1.900 ίππους με τη μέγιστη ροπή να είναι 2.340 Nm.

Η επιτάχυνση από στάση ως τα 100 χλμ/ώρα έρχεται σε μόλις 1,86 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει στα 350 χλμ./ώρα.

Ένα αυτοκίνητο τόσο γρήγορο όσο το Battista απαιτεί ισχυρό σύστημα πέδησης. Και οι επίσημες δοκιμές επιβεβαιώνουν ότι πρόκειται ίσως για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που φρενάρει ταχύτερα από κάθε άλλο. Γιατί χρειάζεται μόλις 31 μέτρα για τα 100-0 χλμ./ώρα. Η αυτονομία του φτάνει για 476 χιλιόμετρα.

Θα κατασκευαστούν μόλις πέντε αντίτυπα, με κάθε αυτοκίνητο να θυμίζει ένα από τα πέντε ορόσημα στην αγωνιστική καριέρα του Nino Farina. Τα οποία είναι:

-Ημερομηνία και τόπος γέννησης του Νίνο (1906 στο Τορίνο).
-Η πρώτη νίκη σε pole position και αγώνα της F1 στο βρετανικό γκραν πρι του 1950.
-Η δεύτερη νίκη του Νίνο το 1950 στο ελβετικό γκραν πρι.
-Η τρίτη και τελευταία νίκη το 1950, στο ιταλικό γκραν πρι.
-Η κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος το 1950.

Το σίγουρο πάντως είναι ότι κάθε συλλέκτης από τους πέντε, θα έχει στο γκαράζ του ένα μοντέλο που θα διαφέρει από τα άλλα.