KIA PBV : Ένα βήμα πέρα από την κινητικότητα (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

 

Αρθρωτά οχήματα που από επαγγελματικά θα μετατρέπονται εύκολα σε αυτοκίνητα ελεύθερου χρόνου θα προσφέρει η τεχνολογία PBV της KIA

 

Η ραγδαία εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει πλέον ξεπεράσει και τα…όρια της επιστημονικής φαντασίας. Και με αυτά που αποκαλύπτονται καθημερινά, τίποτα πλέον δεν θα πρέπει να μας προκαλεί έκπληξη. Ένα ακόμα δείγμα από το όχι και τόσο μακρινό μέλλον, είναι η τεχνολογία Platform Beyond Vehicle (PBV) της KIA. Πρόκειται για μια ακόμα…επανάσταση στον κλάδο της κινητικότητας.

Τα PBV της κορεάτικης φίρμας αποτελούν μια συνολική λύση κινητικότητας που συνδυάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα με προηγμένες λύσεις λογισμικού. Τα συγκεκριμένα οχήματα θα ανοίξουν καινούργιους ορίζοντες σε νέες επιχειρήσεις, αλλά και νέους…τρόπους ζωής. Ουσιαστικά πρόκειται για κάτι διαφορετικό από την παραδοσιακή έννοια του αυτοκινήτου.

Στην πρώτη φάση θα παρουσιαστεί το KIA PV5. Ένα ευέλικτο όχημα, ιδανικό για σημαντικούς τομείς, όπως οι υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, το οποίο διαθέτει δυνατότητα εξατομίκευσης για ποικίλες ανάγκες των πελατών.
Η συνδεσιμότητα δεδομένων μεταξύ των οχημάτων και εξωτερικών δεδομένων, όπως πληροφορίες διαδρομής ή παράδοσης, θα επιτρέψει την άνετη λειτουργία ενός στόλου που καθορίζεται από το λογισμικό. Αυτό θα συνεπάγεται μικρότερους χρόνους διακοπής λειτουργίας και αυξημένη αποδοτικότητα.

Αρχικά θα παρουσιαστούν οι εκδόσεις Basic, Van, High Roof και Chassis Cab. Στο μέλλον, η KIA σχεδιάζει να παρουσιάσει και ένα μοντέλο Robotaxi, το οποίο εξελίσσει συνεχώς το HYUNDAI Group.

Στη δεύτερη φάση θα ολοκληρωθεί η ειδική σειρά μοντέλων PBV, τα οποία θα εξελιχθούν σε πλατφόρμες κινητικότητας βασισμένες στην τεχνητή νοημοσύνη. Θα χρησιμοποιούν δεδομένα για να αλληλεπιδρούν με τους χρήστες και να διασφαλίζουν ότι τα οχήματα είναι πάντα ενημερωμένα. Μια ολοκληρωμένη λύση PBV θα παρέχει μια προσαρμοσμένη, απρόσκοπτη εμπειρία σε όλες τις συσκευές και το λογισμικό. Έτσι θα αναδειχθούν νέες μορφές επιχειρήσεων που συνδέονται με τη ρομποτική και άλλες μελλοντικές τεχνολογίες.

Σε αυτήν τη φάση θα παρουσιαστούν αρχικά δύο μοντέλα. Το PV7, το μεγαλύτερο μέλος της γκάμας θα χαρακτηρίζεται από αυξημένο χώρο στο εσωτερικό, μεγαλύτερη αυτονομία και βελτιωμένες λειτουργίες.

 

Το PV1, το μικρότερο της γκάμας θα προορίζεται για ευέλικτες και μικρών αποστάσεων μεταφορές logistics, χρησιμοποιώντας μονάδες οδήγησης για την ελαχιστοποίηση της ακτίνας στροφής ακόμη και σε στενούς χώρους.

Στην τρίτη φάση, τα PBV της KIA θα εξελιχθούν σε προσαρμόσιμες, εξατομικευμένες λύσεις κινητικότητας με την ενσωμάτωση στο αντίστοιχο οικοσύστημα του μέλλοντος. Tα συνδεδεμένα αυτόνομα οχήματα θα διαχειρίζονται ως μέρος ενός ενιαίου λειτουργικού συστήματος έξυπνης πόλης. Με την ανάδειξη ενός υπερ-συνδεδεμένου κόσμου όπου οι άνθρωποι, τα PBV και οι κοινωνικές υποδομές θα συνδέονται απρόσκοπτα.

Έτσι θα διανοιχτούν νέοι τρόποι ζωής δημιουργώντας ένα ισχυρό οικοσύστημα με βάση τις μελλοντικές τεχνολογίες του Ομίλου Hyundai Motor Group για την αυτόνομη οδήγηση, την προηγμένη εναέρια κινητικότητα, τη ρομποτική και το ενεργειακό δίκτυο.

Το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό αυτών των οχημάτων θα είναι η τεχνολογία Easy Swap. Μια ποικιλία από εναλλάξιμα αμαξώματα θα μπορούν να συνδεθούν με το βασικό όχημα μέσω μιας υβριδικής τεχνολογίας ηλεκτρομαγνητικής και μηχανικής ζεύξης. Μετατρέποντας έτσι το PBV σε ταξί κατά τη διάρκεια της ημέρας, σε φορτηγό διανομής τη νύχτα και σε προσωπικό όχημα αναψυχής τα Σαββατοκύριακα!

Είτε ο σκοπός του οχήματος είναι η μεταφορά ανθρώπων, είτε η διακίνηση αγαθών, είτε η κάλυψη αναγκών εφοδιαστικής ή προσωπικής κινητικότητας, κάθε PBV θα μοιράζεται μια σταθερή ποιότητα σχεδιασμού. Δεν θα υπάρχουν περιττές διακοσμήσεις, με κάθε χαρακτηριστικό να έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετεί μια χρήσιμη λειτουργία που διευκολύνει τη ζωή των χρηστών του οχήματος.

Σε κάθε όχημα, οι μεγάλες πόρτες θα ανοίγουν για να αποκαλύψουν ένα εξαιρετικά άνετο άνοιγμα χωρίς κολόνες, που θα παρέχει εύκολη είσοδο και έξοδο.

Στο εσωτερικό, το εκτεταμένο μεταξόνιο και η ηλεκτρική πλατφόρμα θα εξασφαλίζουν μεγάλους, επίπεδους ανοιχτούς χώρους που θα προσφέρουν σχεδόν ατελείωτες δυνατότητες αποθήκευσης και χρήσης.

Ξεχωριστή θα είναι και η εμπειρία του οδηγού. Το κόκπιτ θα παρέχει επιφάνεια που θα μοιάζει με γραφείο, ενώ το τιμόνι θα μπορεί να αναδιπλωθεί για να χρησιμεύσει ως φωτιστικό!

Η κατασκευή των παραπάνω θα γίνει με έμφαση στη…βιωσιμότητα. Θα υπάρχει εκτεταμένη χρήση υλικών, όπως το βιολογικό πλαστικό, το πλαστικό PCM (Post Consumer Material), το βιολογικό χρώμα, το ανακυκλωμένο ύφασμα PET, η επένδυση και τα νήματα, καθώς και ο αφρός bio-PU. Τα οποία θα περιορίζουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις σήμερα και αύριο, αλλά και θα προσφέρουν μια νέα, μοναδική οπτική.

Παράλληλα, η KIA θα βελτιώσει και τα συστήματα φόρτισης. Τα οποία θα προσφέρουν μειωμένους χρόνους. Η κορεάτικη φίρμα στοχεύει στην παροχή μιας συνολικής ενεργειακής λύσης με τη χρήση προηγμένων υποδομών φόρτισης, επιτρέποντας την τροφοδοσία κινητών συσκευών και εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης με ενεργειακές μπαταρίες υψηλής πυκνότητας.

Η στρατηγική PBV της KIA θα διευκολύνει περαιτέρω τους κλιματικούς στόχους της μάρκας, επιτρέποντας στα οχήματα να διανέμουν υπεύθυνα παραγόμενο υδρογόνο και ηλεκτρική ενέργεια απευθείας στις υποδομές.
Αυτό θα μειώνει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις που σχετίζονται με τις παραδοσιακές μονάδες παραγωγής ενέργειας και τα ορυκτά καύσιμα. Παράλληλα, θα εξασφαλίζει επίσης μια οικονομικά αποδοτική και αξιόπιστη παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε όλη την πόλη.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η ΚΙΑ έχει πλέον…ξεφύγει. Άλλωστε ήδη μας έχει δείξει τις δυνατότητές της με τα EV6 και EV9. Και στοχεύει να εδραιώσει τη θέση της ως κορυφαίος πάροχος λύσεων βιώσιμης κινητικότητας μέχρι το 2030 μέσω της κυκλοφορίας επόμενων οχημάτων, όπως το EV3 και το EV4.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Σε εξέλιξη η κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης- Μέχρι που θα φτάσει

0
Σε ένα απέραντο εργοτάξιο έχει μετατραπεί η Κρήτη αφού βρίσκονται σε εξέλιξη τα έργα για την κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα.     Η κατασκευή του νέου...

HYUNDAI Ioniq 3: Νέο, made in Europe ηλεκτρικό hatchback – Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
Το HYUNDAI Ioniq 3 είναι ένα καθαρά ευρωπαϊκό νέο ηλεκτρικό compact hatchback, το οποίο φιλοδοξεί να φέρει νέα δεδομένα στις καθημερινές μετακινήσεις.     Η HYUNDAI Motor...

Η ελληνική αγορά αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2026 – Οι πρωταγωνιστές

0
Αύξηση παρουσίασε η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2026, με τα SUV να κυριαρχούν, την TOYOTA να παραμένει η πρώτη επιλογή των...

PEUGEOT: Τα plug-in hybrid μοντέλα της «έγιναν« Euro 7

0
Η PEUGEOT προετοιμάζεται για το νέο πρωτόκολλο Euro 7, εφαρμόζοντάς το ήδη στα μοντέλα της που διαθέτουν plug-in hybrid συστήματα κίνησης.   Το πρότυπο Euro 7,...

Η Mustang GTD συνεχίζει να σπάει τα ρεκόρ στο Nurburgring (video)

0
H Mustang GTD Competition με χρόνο 6:40.835 είναι πλέον το ταχύτερο αμερικάνικο αυτοκίνητο στην «Πράσινη Κόλαση» του Nurburgring.     Η Mustang GTD σχεδιάστηκε με βασικό στόχο...

Ανάβαση Ριτσώνας 2026

0
Με τον ιδιοκτήτη της ΠΑΕ ΑΕΚ Μάριο Ηλιόπουλο με το εντυπωσιακό FORD Fiesta να καταρρίπτει δύο φορές το ρεκόρ της διαδρομής ολοκληρώθηκε η Ανάβαση...

ROLLS-ROYCE Nightingale: To αθόρυβο «αηδόνι» των 8 εκατομμυρίων ευρώ (video)

0
Το Project Nightingale της ROLLS-ROYCE είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο επίδειξης πολυτέλειας, αφού απευθύνεται σε 100 εκατομμυριούχους.     Η ROLLS-ROYCE Motor Cars αποκαλύπτει το εντυπωσιακό Project Nightingale....

Η Ελλάδα χωρίς…κράνος – Ξεπέρασαν τις 1.000 οι παραβάσεις σε μια εβδομάδα

0
Πάνω από 1.070 παραβάσεις βεβαιώθηκαν την 41η εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», αφού αρκετοί αναβάτες δίκυκλων, αλλά και ηλεκτρικών πατινιών...